Connect with us
Monday,09-June-2025
تازہ خبریں

مہاراشٹر

ممبئی: کیا ایف سی یو آن لائن جعلی خبروں کی شناخت کے لیے پرنٹ کے لیے درخواست دے گا، ہائی کورٹ نے غور کیا۔

Published

on

Bombay High Court

بمبئی ہائی کورٹ نے جمعرات کو اس بات پر غور کیا کہ آیا ترمیم شدہ انفارمیشن ٹیکنالوجی (انٹرمیڈیری گائیڈ لائنز اور ڈیجیٹل میڈیا کوڈ آف کنڈکٹ) رولز 2021 کے تحت فیکٹ چیک یونٹ (ایف سی یو) کو فرضی خبروں کی شناخت اور ان کے خلاف کارروائی کرنے کا پابند بنایا جانا چاہیے۔ میڈیا پر بھی لاگو ہوگا۔ . کیا مرکز نے پرنٹ اور آن لائن میڈیا میں فرق کیا ہے؟ اگر بالکل وہی مواد پرنٹ (میڈیا) اور آن لائن میں ہے تو کیا پرنٹ (میڈیا) ایف سی یو کی مداخلت کے بغیر زندہ رہے گا؟ کیا ایف سی یو صرف آن لائن مواد کو ہٹانے کے لئے کہے گا؟” جسٹس گوتم پٹیل اور نیلا گوکھلے کی ڈویژن بنچ نے پوچھا۔ ہائی کورٹ ترمیم شدہ آئی ٹی قوانین کو چیلنج کرنے والی درخواستوں کی سماعت کر رہی تھی، جس میں ایف سی یو کے لیے حکومت کے کاروبار سے متعلق جعلی یا غلط یا گمراہ کن آن لائن مواد کو جھنڈا لگانے کا ایک انتظام بھی شامل تھا۔ اسٹینڈ اپ کامیڈین کنال کامرا، ایڈیٹرز گلڈ آف انڈیا اور ایسوسی ایشن آف انڈین میگزینز کی طرف سے دائر درخواستوں میں ان قوانین کے خلاف ہدایات مانگی گئی ہیں جن کو “من مانی، غیر آئینی” قرار دیا گیا ہے۔ درخواستوں میں یہ دلیل دی گئی ہے کہ اس سے شہریوں کے بنیادی حقوق پر ’دھمکا دینے والا اثر‘ پڑے گا۔

جمعرات کو سماعت کے دوران بنچ نے پوچھا کہ مرکز پرنٹ اور ڈیجیٹل میڈیا میں معلومات کے درمیان اس پل کو کیسے حل کرنے کی تجویز کرتا ہے؟ کامرہ کے وکیل نوروز سیروائی نے جواب دیا کہ مرکز ایف سی یو کے ذریعے معلومات کو کنٹرول کرنے کی کوشش کرتے ہوئے مواد کی “پہنچنے، مستقل مزاجی اور وائرل ہونے” پر زور دے رہا ہے۔ وکیل نے نشاندہی کی کہ زیادہ تر اخبارات میں ایک درجہ بندی ہوتی ہے جو فیصلہ کرتی ہے کہ آخر میں کیا چھپایا جائے گا۔ تاہم، جہاں تک آن لائن مواد کا تعلق ہے، کوئی بھی کچھ بھی شائع کر سکتا ہے۔ ایڈیٹرز گلڈ آف انڈیا (ای جی آئی) کی طرف سے پیش ہونے والے ایڈوکیٹ شادان فرسات نے دلیل دی کہ مرکز نے اس اختلاف کو دور نہیں کیا ہے۔ بنچ نے ریمارکس دیئے کہ ہر اخبار کا آن لائن ایڈیشن ہوتا ہے۔ کیا اسے ماڈریٹر سمجھا جائے گا اور اس مواد کو ہٹانے کے لیے کہا جائے گا جو ایف سی یو کو “جھوٹا، جعلی یا گمراہ کن” لگتا ہے؟ بنچ نے پوچھا. ’’اگر کوئی رائے کسی اخبار میں شائع ہوتی ہے اور کوئی اس کی تصویر لے کر ٹوئٹر پر ڈال دیتا ہے۔ وہ (ایف سی یو) ٹویٹر سے اسے ہٹانے کو کہتے ہیں، لیکن پرنٹ کا کیا ہوگا؟ یہ (رائے) میڈیم (پرنٹ) کے ذریعے نہیں بولتی اور مواد کے ذریعے بولتی ہے،” جسٹس پٹیل نے ریمارکس دیے۔

فرسات نے کہا کہ حکومت گردش کے ذریعے ضرب لگانے کی کوشش کر رہی ہے۔ اگر مواد کو کسی خاص میڈیم پر روک دیا جائے تو پھیلاؤ کم ہو جائے گا۔ اخبارات میں اشتہارات آمدنی کا سب سے بڑا ذریعہ ہے۔ اگر اسے کاٹ دیا جائے تو گردش متاثر ہوگی۔ گردش آزادی اور اظہار کا ایک حصہ ہے،” فرسات نے کہا۔ بنچ نے ریمارکس دیئے کہ ووٹ کے حق کے علاوہ جمہوریت میں باخبر انتخاب کا حق بھی شامل ہے۔ اس نے یہ بھی کہا کہ ترمیم ایک قسم کا “آرڈر” تھا کیونکہ یہ مواد کو جواز یا دفاع کرنے کا موقع نہیں دیتا ہے۔ جسٹس پٹیل نے مزید کہا کہ “سب سے زیادہ پریشان کن” یہ ہے کہ حکومت نے ‘لوکو پیرنٹس’ (انتظامی اتھارٹی کی طرف سے ریگولیشن یا نگرانی) کا کردار صرف سرکاری کاروبار سے متعلق مواد کے لیے کیوں لیا ہے نہ کہ سوشل میڈیا کے لیے۔ ہر معلومات یا مواد کے لیے پر پوسٹ کیا گیا میڈیا۔ “(مرکز کا) جواب کہتا ہے کہ ہمیں ایسا کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ ہم ‘لوکو پیرنٹس’ میں ہیں۔ لیکن صرف حکومت کے کام کاج کے لیے کیوں؟ آپ کو ہر چیز کے لیے ‘لوکو پیرنٹس میں’ ہونا چاہیے۔ انٹرنیٹ فراڈ کے لیے زرخیز زمین ہے۔ یہ ہر چیز کے لیے لوکو پیرنٹس ہونا چاہیے،” جسٹس پٹیل نے ریمارکس دیے۔ جج نے مزید کہا، “مجھے یہ قابل ذکر معلوم ہوتا ہے کہ قواعد کسی وجہ بتاؤ نوٹس یا مواد کا جواز پیش کرنے یا دفاع کرنے کے موقع کے بغیر نافذ ہوتے ہیں۔ یہ خود فراہم کردہ محفوظ بندرگاہ کو ہٹاتا ہے۔ یہ ایک قسم کا فرمان ہے۔ جسٹس پٹیل نے ہلکے پھلکے نوٹ پر کہا، “حکومت کے پاس ایک موبائل ایپ شیلڈ ہے جو شہریوں کو تحفظ فراہم کرتی ہے۔ یہ (آئی ٹی قوانین میں ترمیم شدہ) آپ کے ہتھیار چھین رہا ہے… یہی ہو رہا ہے۔‘‘ ہائی کورٹ اس معاملے کی سماعت 14 جولائی کو جاری رکھے گی۔

ممبئی پریس خصوصی خبر

تھانہ ممبرا ریلوے حادثہ، خورکار بند دروازہ ٹرین جلد چلائی جائے گی

Published

on

Local-Train

‎ممبئی : ممبئی تھانہ دیوا ممبرا کے درمیان درناک لوکل ٹرین حادثہ کے بعد اب لوکل ٹرینوں کی نئی ڈائرین تیار کر کے اسے مسافروں کے لئے ریلوے کے بیڑے میں شامل کیا جائے۔ مسافروں کے تحفظات کے لئے بند دروارہ خودکار بند دروازہ ٹرین چلائی جائے گی, جو نان اے سی ہوگی اور اس کا دروازہ بند ہوگا۔ اتنا ہی نہیں اس میں ہوا کا وینٹلیشن کا بھی اہتمام کو یقینی بنایا گیا ہے تاکہ ڈبوں میں مسافروں کا دم نہ گھٹنے پائے۔ ۲۳۸ ٹرینوں بیڑے میں شامل کیا جائے گا۔

ممبئی میں وقوع پذیر المناک واقعہ کے پیش نظر، ریلوے وزیر اور ریلوے بورڈ کے افسران نے انٹیگرل کوچ فیکٹری (آئی سی ایف) کی ٹیم کے ساتھ ایک تفصیلی میٹنگ کی۔ ‎میٹنگ کا مقصد ممبئی میں چلنے والی نان اے سی لوکل ٹرینوں میں خودکار دروازے کے مسئلے کا عملی حل تلاش کرنا تھا۔ ‎نان اے سی ٹرینوں میں خودکار دروازوں سے وابستہ سب سے بڑا مسئلہ ہوا کی کمی اور دم گھٹنے کا امکان ہے کیونکہ ان کوچوں میں وینٹیلیشن نسبتاً کم ہے۔

‎تفصیلی غور و خوض کے بعد یہ فیصلہ کیا گیا کہ نئے نان اے سی کوچز کو اس طرح ڈیزائن اور تیار کیا جائے گا کہ وینٹیلیشن کا مسئلہ حل ہو۔ اس کے لیے ڈیزائن میں تین بڑی تبدیلیاں کی جائیں گی۔. دروازے بند ہونے پر بھی ہوا کے اخراج کو یقینی بنانے کے لیے دروازوں میں لوور لگائے جائیں گے۔ باہر سے تازہ ہوا لینے کے لیے کوچ کی چھت پر وینٹیلیشن یونٹ لگائے جائیں گے۔ کوچوں میں ویسٹیبلز ہوں گے تاکہ مسافر آسانی سے ایک کوچ سے دوسری کوچ میں جاسکیں اور ہجوم کا توازن قدرتی طور پر برقرار رکھا جاسکے۔

اس نئے ڈیزائن کے ساتھ پہلی ٹرین نومبر 2025 تک تیار ہو جائے گی۔ ضروری ٹیسٹ اور تصدیق کے بعد اسے جنوری 2026 تک سروس میں لایا جائے گا۔ ‎یہ کوشش ممبئی کے مضافاتی نیٹ ورک کے لیے بنائی جانے والی 238 اے سی ٹرینوں کے علاوہ ہے۔

Continue Reading

جرم

مہاراشٹر کے چندر پور ضلع میں دل دہلا دینے والا واقعہ… ٹیکس بچانے کے لیے ایک منی ٹرک ٹول ملازم کے اوپر چڑھ گیا، پورا واقعہ سی سی ٹی وی میں ہوگیا قید۔

Published

on

toll-plaza

چندر پور : مہاراشٹر کے چندر پور ضلع میں ایک چونکا دینے والا واقعہ سامنے آیا ہے۔ جہاں ایک منی ٹرک ڈرائیور نے ٹول ٹیکس سے بچنے کی کوشش میں ٹول پلازہ کے ملازم کو اپنی گاڑی سے کچل دیا۔ یہ سارا واقعہ ٹول پلازہ پر نصب سی سی ٹی وی کیمرے میں قید ہوگیا۔ واقعے کے فوری بعد زخمی ملازم کو تشویشناک حالت میں اسپتال میں داخل کرایا گیا، جہاں اس کا علاج جاری ہے۔ ڈاکٹروں کے مطابق ان کی حالت بدستور تشویشناک ہے۔ پولیس نے نامعلوم ڈرائیور کے خلاف تعزیرات ہند کی دفعہ 307 (قتل کی کوشش) کے تحت مقدمہ درج کیا ہے۔ ملزمان واردات کے بعد موقع سے فرار ہو گئے۔ پولیس ٹیمیں اس کی تلاش کر رہی ہیں۔ مقامی انتظامیہ اور ٹول انتظامیہ نے واقعہ کی مذمت کرتے ہوئے ڈرائیور کے خلاف سخت کارروائی کا مطالبہ کیا ہے۔ پولیس حکام کا کہنا ہے کہ سی سی ٹی وی فوٹیج کی بنیاد پر ملزم کی شناخت کی جا رہی ہے، جلد گرفتار کر لیا جائے گا۔

حملے میں زخمی ہونے والے ملازم کی شناخت 27 سالہ سنجے ارون ونجھارے کے نام سے ہوئی ہے، جو ٹول پلازہ پر کمپیوٹر آپریٹر کے طور پر کام کرتا تھا۔ انہیں آئی سی یو میں داخل کرایا گیا ہے۔ یہ واقعہ ٹول پلازہ کے قریب نصب سی سی ٹی وی کیمرے میں واضح طور پر ریکارڈ کیا گیا ہے۔ فوٹیج میں دیکھا جا سکتا ہے کہ ملازم سنجے نے وین کو رکنے کا اشارہ کیا، لیکن ڈرائیور سیدھا گاڑی اس میں گھس گیا۔ پولیس کا کہنا ہے کہ سی سی ٹی وی فوٹیج سے صاف ظاہر ہوتا ہے کہ گاڑی جان بوجھ کر ٹول ورکر پر چڑھائی گئی۔ ملزم ڈرائیور کے خلاف سنگین دفعات کے تحت مقدمہ درج کر لیا گیا ہے۔

Continue Reading

سیاست

کسارا ممبرا ریلوے حادثہ ذرائع ابلاغ کو عام مسائل سے کوئی دلچسپی نہیں : راج ٹھاکرے

Published

on

Raj-Thackeray

‎ممبئی : مہاراشٹر نونرمان سینا سربراہ راج ٹھاکرے نے ممبرا دیوا ٹرین حادثہ کو افسوسناک قرار دیا اور کہا کہ ریلوے میں سفر کرنا انتہائی مشکل ترین امر ہے۔ شام کے وقت تو پلیٹ فارم پر اس قدر بھیڑ ہوتی ہے کہ ٹرینوں میں چڑھنا مشکل ہے۔ اس کے باوجود مسافر ریلوے سے سفر کرتے ہیں, شہروں میں کوئی منصوبہ بندی نہیں ہے, یہی وجہ ہے کہ ریلوے کی حالت خستہ ہے۔ یومیہ ریلوے سے سفر کرنے والوں کے حادثات ہوتے ہیں۔ شہروں کی ترقیاتی پروجیکٹ کے نام پر صرف فلک شگاف عمارتیں تعمیر کر رہی ہیں, جس میں پارکنگ کا کوئی نظم نہیں ہے۔ ٹریفک کا مسئلہ جوں کا توں ہے, ممبئی تھانہ پونہ میں ٹریفک کا مسئلہ انتہائی تشویشناک ہے۔

‎ریلوے پر مسافروں کا بوجھ بڑھ گیا ہے۔ اہلیان ممبئی کیلئے کوئی علیحدہ انتظام ریلوے میں نہیں ہے, مسافروں کا برا حال ہے, لیکن میڈیا کو ان مسائل سے کوئی سروکار نہیں ہے۔ جتنی مرتبہ راج ٹھاکرے اور ادھو ٹھاکرے کب ایک ساتھ آئیں گے کی خبر چلانے کے بجائے وہ ان مسائل پر سرکار کی توجہ مبذول کراتے تو کوئی مسئلہ کا حل نکلتا۔ شہروں میں صرف میٹرو اور مونو سے ترقی نہیں ہوگی۔ میٹرو اور مونو کے باوجود گاڑیوں کا رجسٹریشن نہیں رکے ہیں, ان میٹرو اور مونو سے کون سفر کرتا ہے اس کا کوئی مطالعہ تک نہیں ہے۔ سڑکوں پر ٹریفک کا مسئلہ اب بھی برقرار ہے, ایسے میں شہری مسائل پر توجہ دینے کی ضرورت ہے, میں وزارت ریلوے سے مطالبہ ہے کہ اس طرف توجہ دے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com