Connect with us
Thursday,24-July-2025
تازہ خبریں

بزنس

میہول چوکسی ہندوستان میں 7,848 کروڑڈیفالٹ کے ساتھ سب سے بڑا ولفل ڈیفالٹرنامزد، یہ ہیں ٹاپ 10 ڈیفالٹرز

Published

on

Mehul Choksi

وزیر مملکت برائے خزانہ بھاگوت کراد نے لوک سبھا میں بتایا کہ 31 مارچ 2022 تک سرفہرست 50 وِل فُل ڈیفالٹرز ہندوستانی بینکوں کے کل 92،570 کروڑ روپے واجب الادا تھے۔ انہوں نے مزید کہا کہ مفرور ہیروں کے تاجر میہول چوکسی کی ملکیت والی گیتانجلی جیمز نے 7,848 کروڑ روپے کے قرضوں میں ڈیفالٹ کیا۔ لوک سبھا میں ایک سوال کے تحریری جواب میں، کراڈ نے ریزرو بینک آف انڈیا کے اعداد و شمار کا حوالہ دیتے ہوئے ہندوستان میں جان بوجھ کر ڈیفالٹرز کی فہرست شیئر کی۔

وِل فُل ڈیفالٹر وہ ہے جو قرض واپس کرنے کی اہلیت رکھتا ہو لیکن ایسا نہ کیا ہو۔ آر بی آئی کے مطابق ’جان بوجھ کر ڈیفالٹ‘ کو واقع ہوا سمجھا جائے گا، اگر ان واقعات میں سے کوئی بھی نوٹ کیا جائے:

(a) یونٹ نے قرض دہندہ کو اپنی ادائیگی یا واپسی کی ذمہ داریوں کو پورا کرنے میں غلطی کی ہے یہاں تک کہ جب اس کے پاس مذکورہ ذمہ داریوں کا احترام کرنے کی صلاحیت ہے۔

(b) یونٹ نے قرض دہندہ کو اپنی ادائیگی / واپسی کی ذمہ داریوں کو پورا کرنے میں غلطی کی ہے اور اس نے قرض دہندہ سے مالیات کو ان مخصوص مقاصد کے لیے استعمال نہیں کیا ہے جن کے لیے فنانس حاصل کیا گیا تھا لیکن اس نے فنڈز کو دوسرے مقاصد کے لیے موڑ دیا ہے۔

(c) یونٹ نے قرض دہندہ کو اپنی ادائیگی یا ادائیگی کی ذمہ داریوں کو پورا کرنے میں غلطی کی ہے اور اس نے فنڈز کو ضائع کر دیا ہے تاکہ فنڈز کو اس خاص مقصد کے لیے استعمال نہیں کیا گیا جس کے لیے فنانس لیا گیا تھا اور نہ ہی یونٹ کے پاس فنڈز دستیاب ہیں۔

31 مارچ 2022 تک ہندوستان میں سرفہرست 10 مرضی کے نادہندگان:

1) میہول چوکسی کے گیتانجلی جواہرات (7,848 کروڑ روپے)

2) ایرا انفرا (5,879 کروڑ روپے)

3) ریگو ایگرو (4,803 کروڑ روپے)

4) کانکاسٹ اسٹیل اینڈ پاور (4,596 کروڑ روپے)

5) اے بی جی شپ یارڈ (3,708 کروڑ روپے)

6) فراسٹ انٹرنیشنل (3,311 کروڑ روپے)

7) شاندار ہیرے اور زیورات (2,931 کروڑ روپے)

8) روٹومیک گلوبل (2,893 کروڑ روپے)

9) ساحلی منصوبے (2,311 کروڑ روپے)

10) زوم ڈویلپرز (2,147 کروڑ روپے)

آر بی آئی کے مطابق جان بوجھ کر نادہندگان کو بینکوں یا مالیاتی اداروں کی طرف سے کوئی اضافی سہولتیں منظور نہیں کی جاتی ہیں اور ان کے یونٹ کو پانچ سال تک نئے منصوبے شروع کرنے سے روک دیا جاتا ہے۔

جان بوجھ کر ڈیفالٹرز اور پروموٹر یا ڈائریکٹر کے طور پر جان بوجھ کر ڈیفالٹرز والی کمپنیوں کو سیکیوریٹیز اینڈ ایکسچینج بورڈ آف انڈیا (حصص اور ٹیک اوور کے کافی حصول) کے ضوابط، 2016 کے ذریعے فنڈز اکٹھا کرنے کے لیے کیپٹل مارکیٹ تک رسائی سے روک دیا گیا ہے۔

بزنس

اپنی کار لیں اور ٹرین میں سوار ہوں اور ممبئی سے گوا صرف 12 گھنٹے میں پہنچیں، ہندوستان میں پہلی بار فیری سروس شروع ہو رہی ہے۔

Published

on

Goa-Ferry-Train

ممبئی : کونکن ریلوے کارپوریشن لمیٹڈ (کے آر سی ایل) ایک نیا کام کرنے جا رہی ہے۔ یہ ہندوستان میں پہلی بار ہوگا جب کاروں کے لیے فیری ٹرین سروس شروع کی جائے گی۔ یہ گنیش چترتھی کے وقت شروع ہو رہا ہے۔ اس سروس سے لوگ مہاراشٹر کے کولاڈ سے گوا کے ویرنا تک ٹرین کے ذریعے اپنی گاڑی لے جا سکیں گے۔ ٹرین کے ڈبوں میں مسافر خود سفر کریں گے۔ گوا جانے والے لوگوں کے لیے یہ سروس بہت مفید ثابت ہوگی۔ یہ خاص طور پر تعطیلات اور تہواروں کے دوران بہت مفید ثابت ہوگا۔ فی الحال، ممبئی یا پونے سے سڑک کے ذریعے گوا جانے میں 20 سے 22 گھنٹے لگتے ہیں۔ راستے میں بہت ٹریفک ہے اور سمیٹنے والی سڑکیں بھی ہیں۔ لیکن یہ نئی فیری ٹرین یہ فاصلہ صرف 12 گھنٹے میں طے کرے گی۔ اس سے سفر تیز، محفوظ اور آرام دہ ہو جائے گا۔

کے آر سی ایل حکام نے کہا کہ اس سروس سے ہائی وے پر ٹریفک کم ہو جائے گی۔ خاص طور پر گنیشوتسو کے دوران، جب ہزاروں خاندان گوا جاتے ہیں۔ یہ فیری ٹرین پہلے ٹرکوں کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ اب اسے نجی گاڑیوں کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ ہر ٹرین میں 20 خصوصی قسم کے کوچ ہوں گے۔ ہر ٹوکری میں دو کاریں رہ سکتی ہیں۔ اس طرح ایک سفر میں کل 40 کاریں جا سکتی ہیں۔ لیکن یہ ٹرین تبھی چلے گی جب کم از کم 16 کاریں بک ہوں گی۔ یہ ٹرین کولاڈ سے شام 5 بجے روانہ ہوگی اور صبح 5 بجے ورنا پہنچے گی۔ گاڑیوں کو لوڈ کرنے کے لیے دوپہر 2 بجے کولاڈ اسٹیشن پہنچنا پڑتا ہے۔ سفر کے دوران مسافروں کو اپنی گاڑیوں کے اندر رہنے کی اجازت نہیں ہوگی۔ وہ ملحقہ کمپارٹمنٹ میں سفر کریں گے۔

یہ کار فیری سروس ماحول کے لیے بھی اچھی ہے۔ اس سے ایندھن کی کھپت اور کاربن کے اخراج میں کمی آئے گی۔ اس سے کار پولنگ کو بھی فروغ ملے گا اور خاندان محفوظ طریقے سے سفر کر سکیں گے۔ یہ ہندوستان میں پہلی کار فیری ٹرین ہے۔ اس سے لوگوں کا گوا جانے کا طریقہ بدل جائے گا۔ یہ ٹرین آپ کو سفر کا آرام اور اپنی گاڑی کو اپنی منزل تک پہنچانے کی سہولت فراہم کرے گی۔ یہ سروس بہت آسان اور آرام دہ ہوگی۔ اس سے لوگوں کے لیے گوا کا دورہ کرنا اور چھٹیوں کا لطف اٹھانا آسان ہو جائے گا۔ یہ ایک نئی شروعات ہے اور امید ہے کہ یہ کامیاب ہوگی۔ اس سے دوسرے شہروں کو بھی ایسی خدمات شروع کرنے کی ترغیب ملے گی۔

خاص باتیں جانیں۔

  • 3 اے سی کوچ : 935 روپے فی شخص
  • دوسری نشست : 190 روپے فی شخص
  • فی کار زیادہ سے زیادہ 3 مسافر : 3 اے سی میں 2 اور ایس ایل آر کوچ میں 1
  • کار ٹوٹ لاگت : 7,875 روپے (ایک طرفہ)
Continue Reading

(جنرل (عام

سپریم کورٹ نے کرناٹک میں دھرم استھل کے پجاری ڈی ویریندر ہیگڈے کے بھائی سے متعلق معاملات پر میڈیا رپورٹنگ پر پابندی لگا دی ہے۔

Published

on

supreme-court

نئی دہلی : سپریم کورٹ نے کرناٹک دھرم استھل کے پجاری ڈی ویریندر ہیگڈے کے بھائی سے متعلق معاملات پر میڈیا کو رپورٹنگ کرنے سے روکنے کے مقامی عدالت کے حکم کو چیلنج کرنے والی درخواست پر پیر کو سماعت کرنے سے انکار کردیا۔ مقامی عدالت نے ایک حکم جاری کیا تھا جس میں رپورٹس کو عوامی طور پر شیئر کرنے یا کسی غیر مجاز تیسرے فریق کو ظاہر کرنے سے منع کیا گیا تھا۔ یہ حکم ریاست کے جنوبی کنڑ ضلع کے دھرم استھل میں خواتین کے مبینہ قتل کی خبروں سے متعلق تھا۔ ایک درخواست مقامی عدالت کے یکطرفہ عبوری حکم کے خلاف دائر کی گئی ہے, جس میں اس کی ہدایت کی صداقت پر سوالیہ نشان لگایا گیا ہے۔ اس آرڈر میں 390 میڈیا اداروں کو مذہبی تدفین کیس سے متعلق تقریباً 9000 لنکس اور خبروں کو ہٹانے کی ہدایت کی گئی تھی۔ چیف جسٹس بی آر گاوائی، جسٹس کے ونود چندرن اور جسٹس جے باغچی کی بنچ نے درخواست گزار سے پوچھا کہ اس نے ہائی کورٹ سے رجوع کیوں نہیں کیا۔

چیف جسٹس نے کہا کہ آپ پہلے ہائی کورٹ جائیں۔ نچلی عدالت نے یہ حکم سری منجوناتھ سوامی مندر اداروں کے سکریٹری ہرشیندر کمار کی طرف سے دائر ہتک عزت کے مقدمے میں دیا۔ کمار نے مبینہ طور پر آن لائن جھوٹے اور ہتک آمیز مواد کی گردش کو نمایاں کیا تھا، جبکہ کسی بھی ایف آئی آر میں ان کے یا مندر کے حکام کے خلاف کوئی خاص الزام نہیں تھا۔ حال ہی میں کرناٹک کے وزیر داخلہ جی پرمار نے زور دے کر کہا تھا کہ مزار پر خواتین کے مبینہ قتل کے سلسلے میں کوئی نتیجہ اخذ کرنے سے پہلے اس کی مکمل تحقیقات کی جانی چاہیے۔ اس سے قبل ریاستی حکومت نے الزامات کی جانچ کے لیے ایک خصوصی تحقیقاتی ٹیم (ایس آئی ٹی) تشکیل دی تھی۔ یوٹیوب چینل تھرڈ آئی نے دھرم استھل مندر کی تدفین کیس کے سلسلے میں دھرم استھل دھرمادھیکاری ویریندر ہیگڈے کے بھائی ہرشیندر کمار ڈی کے خلاف کسی بھی توہین آمیز مواد کی اشاعت پر روک لگانے کے بنگلور کورٹ کے حکم کے خلاف سپریم کورٹ میں عرضی دائر کی ہے۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

ناسا-اسرو کا مشترکہ نثار مشن 30 جولائی کو جی ایس ایل وی-ایف 16 راکٹ سے لانچ کیا جائے گا، جانئے کیوں ہے 13 ہزار کروڑ روپے کا سیٹلائٹ خاص

Published

on

GSLV-F16

نئی دہلی : ناسا-اسرو کا مشترکہ نثار مشن 30 جولائی کو شام 5:40 بجے جی ایس ایل وی-ایف 16 راکٹ کے ذریعے ستیش دھون اسپیس سینٹر (ایس ڈی ایس سی شر)، سری ہری کوٹا سے لانچ کیا جائے گا۔ یہ سیٹلائٹ، تقریباً 1.5 بلین ڈالر (تقریباً 12,500 کروڑ روپے) کی لاگت سے بنایا گیا، زمین کا مشاہدہ کرنے والا اب تک کا سب سے مہنگا سیٹلائٹ ہوگا۔ اسرو نے آج 30 جولائی کو لانچ کا باضابطہ اعلان کیا ہے۔ جی ایس ایل وی-ایف 16 سیٹلائٹ کو 98.40 ڈگری کے جھکاؤ کے ساتھ 743 کلومیٹر اونچے سورج کے سنکرونس مدار میں رکھے گا۔ نثار دنیا کا پہلا زمینی مشاہدہ کرنے والا سیٹلائٹ ہے۔ اس میں دو مختلف بینڈز کے ریڈار ہیں۔ یہی وجہ ہے کہ یہ گھنے جنگل کے نیچے بھی آسانی سے ریڈار کے ذریعے ڈیٹا اکٹھا کرے گا۔

یہ دوہری فریکوئنسی (ناسا کے ایل بینڈ اور اسرو کا ایس بینڈ) مصنوعی یپرچر ریڈار کا استعمال کرتے ہوئے زمین کا مشاہدہ کرنے والا پہلا سیٹلائٹ ہوگا۔ اسرو نے ایک بیان میں کہا کہ یہ سیٹلائٹ زمین کو اسکین کرے گا اور Sweepایس اے آر ٹیکنالوجی کو پہلی بار ہائی ریزولوشن کے ساتھ استعمال کیا گیا ہے۔ یہ زمین پر ہونے والی تبدیلیوں کو ریکارڈ کرے گا۔ یہ ہر 12 دن میں دو بار کرے گا۔ یہ ہمیں بتائے گا کہ زمین پر کتنی برف ہے، زمین کیسی ہے، ماحولیاتی نظام کیسے بدل رہا ہے، سطح سمندر میں کتنا اضافہ ہو رہا ہے، اور زمینی سطح میں کیا تبدیلیاں ہو رہی ہیں۔

نثار سیٹلائٹ ایس اے آر نامی خصوصی ٹیکنالوجی استعمال کرے گا۔ ایس اے آر کا مطلب مصنوعی یپرچر ریڈار ہے۔ اس ٹیکنالوجی سے ریڈار سسٹم کی مدد سے بہت اچھی تصاویر لی جا سکتی ہیں۔ اس کے لیے ریڈار کو سیدھی لائن میں آگے بڑھنا ہو گا۔ یہ کام نثار سیٹلائٹ کرے گا۔ ناسا اور اسرو کے اس مشن سے زمین پر ہونے والی تین بڑی تبدیلیوں کو سمجھنے میں مدد ملے گی۔ یہ ہمیں ماحولیاتی نظام، کاربن سائیکل، زمین کی سطح میں ہونے والی تبدیلیوں، سطح سمندر میں اضافے اور دیگر اثرات کے بارے میں بتائے گا۔

ایک رپورٹ کے مطابق نثار سیٹلائٹ پانی کے اندر گہرائی کی پیمائش بھی کرے گا۔ اسے باتھ میٹرک سروے کہتے ہیں۔ اس سے گلیشیئر پگھلنے، سطح سمندر میں اضافے اور کاربن کے ذخیرے میں ہونے والی تبدیلیوں کو سمجھنے میں مدد ملے گی۔ اس کے علاوہ، آپ یہ جان سکیں گے کہ موسمیاتی تبدیلی زمین کی سطح پر کیا اثر ڈال رہی ہے۔ زلزلے، سونامی اور آتش فشاں پھٹنے جیسی قدرتی آفات کا بھی اس مشن کے ذریعے مطالعہ کیا جائے گا۔ اس سے ایسے حالات میں لوگوں کی مدد کرنا آسان ہو جائے گا۔

یہ سیٹلائٹ زمین کی سطح میں ہونے والی چھوٹی تبدیلیوں کا بھی پتہ لگانے کے قابل ہو گا، جیسا کہ زمین کا کم ہونا یا بلندی، برف کی چادروں کی حالت، درختوں اور پودوں کی حالت میں تبدیلی وغیرہ۔ اس کے علاوہ یہ سیٹلائٹ سمندری برف کی شناخت، بحری جہازوں کی نگرانی، ساحلی علاقوں کا معائنہ، آبی وسائل کا مطالعہ، مٹی کے ذخائر کا مطالعہ کرنے اور پانی کی سطح کا جائزہ لینے جیسے کاموں میں بھی اہم کردار ادا کرے گا۔ انتظام نثار کا آغاز گزشتہ دس سالوں میں اسرو اور ناسا/جے پی ایل کی تکنیکی ٹیموں کے درمیان مضبوط تعاون کا نتیجہ ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com