‎ممبئی سیفیما اور این ڈی پی ایس ایکٹ کے تحت مجاز اتھارٹی اور ایڈمنسٹریٹر کے دفتر نے میں این سی بی ممبئی کی طرف سے جاری کردہ اٹیچمنٹ قرقی کے حکم کی تصدیق کی ہے۔ نمبر 06/2025، ایک بین الاقوامی اسمگلر کی ۱۰ کروڑ سے زائد مالیت کی منقولہ اور غیر منقولہ جائیدادوں کے بارے میں جو کوکین، دیگر منشیات کی اسمگلنگ اور بیرون ملک سے کام اسمگلنگ میں ملوث پایا گیا تھا۔ ضبط کی گئی منقولہ جائیدادوں میں 15 بینک اکاؤنٹس، ضبط شدہ نقدی اور 05 غیر منقولہ جائیدادیں مہاراشٹر میں واقع ہیں۔

‎یہ معاملہ ۳۱ جنوری کو این سی بی-ممبئی کے ذریعہ 11.540 کلو گرام کوکین، 4.9 کلو گرام گانجہ اور 5.5 کلو گرام بھنگ ضبط کرنے سے متعلق ہے جس کے نتیجے میں کنگپین سمیت کل نو افراد کو گرفتار کیا گیا۔ کوکین تھائی لینڈ میں مقیم کنگ پن کی طرف سے ممبئی بھیجی جا رہی تھی جسے اس کے بعد اندرون ملک منتقل کیا جاتا تھا، وصول کیا جاتا تھا، تقسیم کیا جاتا تھا اور غیر ملکی مقامات پر بھی اسمگل کیا جاتا تھا۔ تفتیش کے دوران، اس بین الاقوامی ڈرگ سنڈیکیٹ کو چلانے والے سرغنہ کو ملائیشیا سے حوالگی کر کے گرفتار کر لیا گیا۔ منشیات اسمگلنگ میں ملوث دیگر ساتھیوں کو بھی گرفتار کیا گیا ہے جیسے کہ غیر قانونی حوالا آپریٹر، ٹرانسپورٹر، ڈسٹری بیوٹر، پیڈلر اور دیگر اہم ساتھیوں کو بھی گرفتار کیا گیا ہے۔

‎یہ کیس منشیات کی اسمگلنگ کے نیٹ ورکس کی مؤثر طریقے سے شناخت کرنے اور منشیات کی اسمگلنگ سے حاصل ہونے والی رقم کے ذریعے حاصل کردہ اثاثوں کو منجمد کر کے ان کے ماحولیاتی نظام میں خلل ڈالنے کے این سی بی کے عزم کی مثال دیتا ہے۔

‎ممبئی : آج وزیر چندر شیکھر باونکولے کی صدارت میں محکمہ محصولات کی ایک میٹنگ طلب کی گئی جس میں مانخورد شیواجی نگر سے متعلق اہم مسائل کو کمیٹی میں پیش کیا گیا اور ممبئی کے مضافاتی ضلع کلکٹر سوربھ کٹیار کو خط کے ذریعے مطلع کیا گیا۔ اس موضوع پر مزید بات کرتے ہوئے ابو عاصم اعظمی نے کہا کہ گوونڈی حلقہ کے شنکرا کالونی اور نارائن گرو اسکول کے پیچھے سرکاری پلاٹ پر لینڈ مافیا کا قبضہ ہٹایا جائے، انا بھاؤ ساٹھے نگر (جی ایم روڈ) پر واقع سرکاری پلاٹ پر قائم غیر قانونی کچی آبادیوں کے خلاف کارروائی کی جائے، آر ایس ڈی ایس سنکلپ وساہت کی غیر قانونی فروخت اور قبضے کو ہٹایا جائے، زمینوں کی منتقلی کو ختم کیا جائے۔ غیر قانونی طریقے سے اضافی قطعہ اراضی پر کاروبار جاری ہے, اس کے خلاف کارروائی ہونی چاہیے، جی. ایم۔ لنک روڈ ٹی جنکشن پر مینگرووز کاٹ کر غیر قانونی بستیاں بنائی گئی ہیں, فوری طور پر ہٹانے کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ اس کے ساتھ ہی ضلع مجسٹریٹ کو خط دے کر سرکاری زمینوں پر غیر قانونی تعمیرات اور دیگر مسائل سے آگاہ کیا۔ اس پر ضلع مجسٹریٹ نے جلد از جلد کارروائی کرنے کا یقین دلایا۔

ممبئی : گجرات کے بعد اب مہاراشٹر میں بھی بلٹ ٹرین کا کام زور پکڑے گا۔ وزیر اعظم نریندر مودی کے دورہ جاپان کے بعد این ایچ ایس آر سی ایل کی طرف سے ایک بڑا اپ ڈیٹ آیا ہے۔ این ایچ ایس آر سی ایل نے M/s لارسن اینڈ ٹوبرو لمیٹڈ کے ساتھ ممبئی-احمد آباد بلٹ ٹرین پروجیکٹ کے ٹریک ورک کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ نیشنل ہائی اسپیڈ ریل کارپوریشن لمیٹڈ نے میسرز لارسن اینڈ ٹوبرو لمیٹڈ کے ساتھ ٹریک اور ٹریک سے متعلقہ کاموں کے ڈیزائن، سپلائی اور تعمیر کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے جس میں ریاست مہاراشٹر میں ڈبل لائن ہائی اسپیڈ ریلوے کے لیے ٹیسٹنگ اور کمیشننگ شامل ہے۔

ایم او یو کے مطابق، 157 کلومیٹر طویل روٹ الائنمنٹ میں ممبئی بلٹ ٹرین اسٹیشن اور مہاراشٹر-گجرات سرحد پر جارولی گاؤں اور تھانے میں رولنگ اسٹاک ڈپو کے درمیان پورے راستے کے ساتھ چار (04) اسٹیشنوں کے لیے ٹریک کا کام شامل ہے۔ گجرات میں 200 کلومیٹر سے زیادہ طویل وایاڈکٹس پر ٹریک کی تعمیر کا کام (پیکیجز ٹی-2 اور ٹی-3 کے تحت) تیزی سے جاری ہے۔ ٹریک کی تعمیر کے کام سے متعلق تینوں پیکیج ہندوستانی کمپنیوں کو دیئے گئے ہیں، جس سے تیز رفتار ریل ٹریک کی تعمیراتی ٹیکنالوجی میں ہندوستان کی مجموعی مہارت میں اضافہ ہوا ہے۔ ممبئی احمد آباد بلٹ ٹرین پروجیکٹ کی کل لمبائی 508 کلومیٹر ہے۔ اس میں سے 352 کلومیٹر گجرات میں ہے۔ جبکہ 156 کلومیٹر مہاراشٹر میں ہے۔

جاپانی ایچ ایس آر (شنکانسن) میں استعمال ہونے والا بیلسٹ لیس سلیب ٹریک سسٹم ہندوستان کے پہلے ایچ ایس آر پروجیکٹ (ایم اے ایچ ایس آر) کے لئے استعمال کیا جا رہا ہے۔ یہ ٹریک سسٹم چار اہم اجزاء پر مشتمل ہے۔ ان میں آر سی ٹریک بیڈ، سیمنٹ اسفالٹ مارٹر (سی اے ایم)، پری کاسٹ ٹریک سلیب اور فاسٹنرز کے ساتھ ریل شامل ہیں۔ این ایچ ایس آر سی ایل کے ساتھ ایک مفاہمت نامے کے تحت، جاپان ریلوے ٹیکنیکل سروس (جارٹس) نے ہندوستانی انجینئروں، ورک انچارجوں، سپروائزروں اور تکنیکی ماہرین کے لیے وسیع تربیتی اور سرٹیفیکیشن پروگرام منعقد کیے ہیں۔

این ایچ ایس آر سی ایل کے مطابق، 15 خصوصی ماڈیولز کا احاطہ کرتے ہوئے، ان پروگراموں میں ٹریک سلیب کی تعمیر، آر سی ٹریک بیڈ کی تعمیر، سلیب ٹریک کی تنصیب اور سی اے ایم کی تنصیب جیسے اہم شعبوں پر توجہ مرکوز کی گئی۔ گجرات میں ٹی-2 اور ٹی-3 پیکجوں کے تحت تقریباً 436 انجینئروں کو ان جدید تکنیکوں میں تربیت دی گئی ہے۔ اسی پیکیج کے تحت مہاراشٹر میں بھی ٹریک کی تعمیر کا کام شروع ہونے سے پہلے انجینئروں اور سپروائزروں کو تربیت دینے کا منصوبہ ہے۔

8 ستمبر 2025 تک، بلٹ ٹرین کی 320 کلومیٹر وائڈکٹ کی تعمیر مکمل ہو چکی ہے۔ 397 کلومیٹر پر پیئر کی تعمیر اور 408 کلومیٹر ٹریک پر پیئر فاؤنڈیشن مکمل ہو چکی ہے۔ تازہ ترین اپ ڈیٹ کے مطابق، پروجیکٹ کے 17 دریا کے پل، 09 اسٹیل پل اور 05 پی ایس سی (پری سٹریسڈ کنکریٹ) پل مکمل ہو چکے ہیں۔ 203 کلومیٹر طویل راستے پر 4 لاکھ شور بیریئرز لگائے گئے ہیں۔ 202 کلومیٹر ٹریک بیڈ کی تعمیر مکمل ہو چکی ہے۔ یہی نہیں، 1800 او ایچ ای ماسٹس لگائے گئے ہیں۔ جو تقریباً 44 کلومیٹر مین لائن وایاڈکٹ پر محیط ہے۔ مہاراشٹر میں بی کے سی اور شلفاٹا کے درمیان 21 کلومیٹر لمبی سرنگ پر کام جاری ہے۔ پالگھر ضلع میں 07 پہاڑی سرنگوں پر کھدائی کا کام جاری ہے۔ گجرات کے تمام اسٹیشنوں پر سپر اسٹرکچر کا کام ایڈوانس مرحلے میں ہے۔ مہاراشٹر کے تینوں ایلیویٹڈ اسٹیشنوں پر کام شروع ہو چکا ہے اور ممبئی کے زیر زمین اسٹیشن پر بیس سلیب کاسٹنگ کا کام جاری ہے۔