نئی دہلی : ہندوستانی بحریہ کے لیے روس میں بنایا گیا جنگی جہاز ‘تمال’ یکم جولائی کو بحریہ میں شامل ہو جائے گا۔ اس کے تمام ٹیسٹ مکمل کر لیے گئے ہیں۔ ذرائع کے مطابق اسے یکم جولائی کو روس کی بحریہ میں کمیشن دیا جائے گا، اس کے لیے پاک بحریہ کے اعلیٰ افسران وہاں جائیں گے۔ اس کے بعد اسے ہندوستان لایا جائے گا۔ تمل ایک اسٹیلتھ گائیڈڈ میزائل فریگیٹ ہے۔ ‘تمل’ بحریہ کا آخری درآمد شدہ جنگی جہاز ہے۔ بحریہ پہلے ہی واضح کر چکی ہے کہ مستقبل میں باہر سے مزید جنگی جہاز نہیں خریدے جائیں گے۔ 2016 میں بھارت اور روس کے درمیان 4 تلور کلاس اسٹیلتھ فریگیٹس بنانے کا معاہدہ ہوا تھا۔ جن میں سے دو روس میں اور دو بھارت میں بنائے جانے تھے۔ روس میں تیار کردہ ‘تشیل’ کو گزشتہ سال ہی بحریہ میں شامل کیا گیا تھا اور اب تمل بھی بحریہ کے لیے دستیاب ہونے جا رہا ہے۔

تملے کی خاصیت
تمل کی رفتار 30 ناٹیکل میل ہے۔
اس سے اینٹی شپ براہموس میزائل داغا جا سکتا ہے۔
اسے خصوصی طور پر اینٹی سب میرین جنگ کے لیے بھی بنایا گیا ہے۔
دشمن کی آبدوز کے حملوں سے نمٹنے کے لیے اس جنگی جہاز میں اینٹی سب میرین راکٹ اور ٹارپیڈو بھی موجود ہیں۔
اس جنگی جہاز پر ایک ہیلی کاپٹر بھی تعینات کیا جا سکتا ہے۔
اس کا وزن تقریباً 3900 ٹن ہے۔

تمل کی شمولیت کے بعد ہندوستانی بحریہ کے پاس 14 فریگیٹس ہوں گے۔ اس وقت ہندوستانی بحریہ کے پاس 13 فریگیٹس ہیں۔ 10 تباہ کن اور 10 کارویٹ بھی ہیں۔ فریگیٹ سائز میں قدرے چھوٹا ہے اور ڈسٹرائر فریگیٹ سے ڈیڑھ گنا بڑا ہے۔ فریگیٹ ایک قسم کے کردار کے لیے بہترین موزوں ہے، اور باقی دفاعی کردار میں استعمال ہوتے ہیں۔ جبکہ ڈسٹرائر بیک وقت متعدد کردار ادا کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ کارویٹ سائز میں فریگیٹ سے چھوٹا ہوتا ہے۔

ممبئی : مغربی ریلوے نے مسافروں کی حفاظت اور ٹرین آپریشن کی نگرانی کو مضبوط بنانے کے لیے ایک بڑا قدم اٹھایا ہے۔ اب ویسٹرن ریلوے کی تمام مسافر اور گڈز ٹرینوں کے الیکٹرک اور ڈیزل انجنوں میں ہائی ڈیفینیشن کیمرے نصب کیے جائیں گے۔ ان کیمروں کی قیمت تقریباً 100 کروڑ روپے ہوگی۔ 978 انجنوں پر 6 ہزار کیمرے نصب کیے جائیں گے۔ یہ کیمرے 360 ڈگری کے زاویے سے ہر سرگرمی کی نگرانی کریں گے، اس طرح ٹریک سے لے کر انجن کے اندر تک تمام سرگرمیوں کو ریکارڈ کیا جائے گا۔ اس کے لیے جلد ہی ٹینڈر کا عمل شروع کر دیا جائے گا۔ یہ کیمرے مارچ 2026 تک تمام مسافروں اور سامان کے انجنوں میں نصب کر دیے جائیں گے۔ ایک سینئر اہلکار کے مطابق مغربی ریلوے کے پاس 810 الیکٹرک اور 168 ڈیزل انجن ہیں۔ ان انجنوں میں دو ڈرائیونگ ٹیکسیاں ہیں۔ دونوں ٹیکسیوں میں ایک ایک کیمرہ نصب کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ انجن کے باہر چاروں سمتوں میں چار کیمرے لگائے جائیں گے۔

ایک انجن میں 6 سی سی ٹی وی کیمرے ہوں گے۔ ہر انجن میں سی سی ٹی وی نگرانی کا نظام نصب کیا جائے گا۔ یہ کیمرے ہائی ڈیفینیشن اور ہائی ریزولوشن کے ہوں گے، جو 360 ڈگری کی سرگرمیوں کو کیپچر کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ اس سے ٹریک، ریلوے کراسنگ اور آس پاس کے علاقوں میں ہونے والی ہر سرگرمی کو ریکارڈ کیا جا سکے گا۔ یہ سسٹم حادثات کی وجوہات جاننے میں مددگار ثابت ہوگا۔ یہ ریکارڈنگ مکمل طور پر آف لائن موڈ میں ہوں گی، اس لیے ہیکنگ کا کوئی امکان نہیں ہوگا۔ امید کی جاتی ہے کہ اس سے مسافروں کی حفاظت کو تقویت ملے گی اور کسی بھی حادثے یا ہنگامی صورتحال کی تحقیقات میں اہم معلومات فراہم ہوں گی۔

واشنگٹن : ایلون مسک کی کمپنی اسپیس ایکس کو منگل کے روز ایک بڑے دھچکے کا سامنا کرنا پڑا، جب اسٹارشپ میگا ریکیٹ کی تازہ ترین ٹیسٹ فلائٹ منگل کی شام ناکام رہی۔ خلائی جہاز نے پرواز کے دوران کنٹرول کھو دیا اور بحر ہند کے اوپر پھٹا۔ یہ کمپنی کے خلائی عزائم کے لئے ایک نیا جھٹکا ہے۔ تاہم، انجینئرز کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ مستقبل کے مشنوں کو بہتر بنانے کے لئے سبق لے گا۔ اسٹارشپ پروگرام کے نویں لانچ کو مقامی وقت شام 6:36 بجے بوکا چیکا، ٹیکساس کے قریب اسپیس ایکس کے اسٹار بیس سہولت میں لانچ کیا گیا تھا۔ بتایا جاتا ہے کہ رساو کی وجہ سے راکٹ اونچائی کا کنٹرول کھو گیا ہے۔ اسپیس ایکس نے ایک براہ راست نشریات کے دوران کہا کہ کنٹرول شدہ لینڈنگ کا امکان نہیں ہے۔ اسٹارشپ کو اپنی تیسری ٹیسٹ کی پرواز کے دوران بھی اسی طرح کی پریشانی کا سامنا کرنا پڑا۔ اس کی دو ٹیسٹ پروازیں کیریبین کے اوپر پھٹ گئیں اور آسمان میں ملبے کو بکھرے ہوئے، ہوائی جہازوں کو اپنا راستہ تبدیل کرنے پر مجبور کیا۔

اسٹارشپ، منگل 27 مئی کو لانچ کی گئی، اب تک کا سب سے بڑا راکٹ تھا جسے سپر ہیوی بوسٹر کہا جاتا ہے۔ اس نے اپنے نچلے مرحلے میں 33 انجنوں کا استعمال کیا، تاکہ راکٹ کو جگہ کے قریب منتقل کیا جاسکے۔ نویں ٹیسٹ کی پرواز آسانی سے شروع ہوئی، جس سے بہت سارے لوگوں نے محسوس کیا کہ یہ کامیاب ہوسکتا ہے، لیکن اچانک یہ پریشانی میں بدل گیا۔ اسٹارشپ کامیابی کے ساتھ کلاس روم تک پہنچی، لیکن خلائی جہاز پیلوڈ بے کا دروازہ مکمل طور پر کھولنے میں ناکام رہا۔ اس کے جعلی اسٹار لنک لنک سیٹلائٹ کی منصوبہ بند رہائی رک گئی۔ مشن کے تقریبا 30 30 منٹ کے بعد، اسپیس ایکس نے لانچ گاڑی میں ایندھن کے ٹینک کے لیک ہونے کی تصدیق کی۔ سپر ہیوی بوسٹر نے اس کے متوقع اسپلشاڈاؤن سے جلد ہی دھماکے سے اڑا دیا۔ فوٹیج راکٹ کے آس پاس آگ دیکھ سکتی ہے۔ اوپری مرحلے کی گاڑی میں ایندھن کے لیک ہونے کی وجہ سے، اس نے زمین کے ماحول میں داخل ہونے سے پہلے بے قابو ہونا شروع کیا۔

اسپیس ایکس نے ایکس پر ایک بیان میں پوسٹ کیا، جس میں کہا گیا تھا کہ، “چونکہ فلائٹ ٹیسٹ کافی دلچسپ نہیں تھا، اسٹارشپ کو تیز نامعلوم خلل کا سامنا کرنا پڑا۔ ٹیمیں ڈیٹا کا جائزہ لیتے رہیں گی اور ہمارے اگلے فلائٹ ٹیسٹ کی طرف کام کریں گی۔ اس طرح کی جانچ کے ساتھ، ہم جو کچھ سیکھتے ہیں اس سے ہمیں حاصل ہونے میں مدد ملے گی، اور آج کے امتحان سے ہمیں ستارے کی ساکھ کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی کیونکہ اسپیس ایکس زندگی کو ایک سے زیادہ بنانا چاہتی ہے۔”