جمعہ کی علی الصبح رابیل ایم آئی ڈی سی میں ایک دوا ساز کمپنی میں زبردست آگ لگ گئی، جس سے پورا احاطے راکھ ہو گیا۔ خوش قسمتی سے، کوئی جانی نقصان نہیں ہوا، پولیس نے تصدیق کی۔ فائر فائٹرز نے لگ بھگ آٹھ گھنٹے تک آگ پر قابو پانے کے لیے جدوجہد کی، جب کہ کولنگ آپریشن دوپہر تک جاری رہا۔ آگ صبح تقریباً 2 بجے جیل فارماسیوٹیکل کمپنی میں بھڑک اٹھی، جو تھانے-بیلاپور انڈسٹریل ایریا، رابیل ایم آئی ڈی سی میں پلاٹ آر-952 پر واقع ہے۔ خوش قسمتی سے اس وقت کوئی کارکن موجود نہیں تھا۔ تاہم، یونٹ میں ذخیرہ شدہ آتش گیر کیمیکلز کی بڑی مقدار کی وجہ سے آگ کے شعلے تیزی سے پھیل گئے اور منٹوں میں شدت اختیار کر گئے۔

اطلاع ملتے ہی ایم آئی ڈی سی فائر بریگیڈ موقع پر پہنچ گیا۔ آگ کی شدت کی وجہ سے مدد کے لیے واشی، کوپرکھیرانے اور ایرولی فائر اسٹیشنوں سے اضافی فائر ٹینڈرز کو طلب کیا گیا۔ فائر فائٹرز نے اوپر سے آگ پر قابو پانے کے لیے برونٹو اسکائی لفٹ کا استعمال کیا اور آٹھ گھنٹے کی مسلسل کوششوں کے بعد صبح 10 بجے کے قریب اس پر قابو پالیا۔ ایک فائر آفیسر نے کہا، "کسی بھی قسم کی آگ کو دوبارہ لگنے سے روکنے کے لیے شام تک کولنگ آپریشنز کیے گئے۔” آگ لگنے کی اصل وجہ کا ابھی تک پتہ نہیں چل سکا ہے تاہم ابتدائی اطلاعات کے مطابق آگ شارٹ سرکٹ کے باعث لگی ہو گی۔ واقعے میں کمپنی کا احاطہ مکمل طور پر خاکستر ہوگیا، نقصانات کا ابھی اندازہ نہیں لگایا جاسکا۔

ممبئی، ملٹی کموڈٹی ایکسچینج (ایم سی ایکس) پر سلور فیوچرز نے اپنی سب سے بڑی انٹرا ڈے تصحیح دیکھی، جو کہ سیشن کی اونچائی سے نچلی سطح پر 16,715 پوائنٹس گرا، جو ان کی چوٹی سے تقریباً 10 فیصد، معمولی اضافے کے ساتھ بند ہونے سے پہلے۔ چاندی کا فیوچر 1,70,415 روپے فی کلوگرام کے سیشن کی اونچائی پر پہنچ گیا، جمعہ کو 1,53,700 روپے کی انٹرا ڈے نچلی سطح پر پھسلنے سے پہلے، عالمی سیف ہیون ڈیمانڈ میں کمی کے بعد، اور آخر کار 1,57,300 روپے پر بند ہوا، جو پچھلے بند سے 0.44 فیصد اضافہ ہے۔ عالمی فروخت کے بعد ہندوستانی فیوچرز میں نمایاں کمی واقع ہوئی، جہاں امریکی سپاٹ سلور کی قیمت دن کے دوران 6 فیصد تک گر گئی، جو چھ ماہ میں اس کی سب سے بڑی سنگل ڈے کمی ہے۔ یہاں تک کہ جب چاندی عالمی سطح پر 4.75 فیصد تک گر گئی، 54.63 ڈالر کی چوٹی اور 51.86 ڈالر فی اونس پر طے ہونے کے بعد، تجزیہ کاروں نے اصلاح کی شدت کو بے مثال قرار دیا۔ تجزیہ کاروں نے پل بیک کو محفوظ پناہ گاہوں کی طلب میں کمی سے جوڑ دیا کیونکہ مارکیٹ کی پریشانیوں میں کمی آئی۔

تجزیہ کاروں نے کہا کہ امریکی کریڈٹ خدشات میں نرمی اور صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے ریمارکس کے بعد چین-امریکہ تجارتی تناؤ نے اصلاح میں اہم کردار ادا کیا۔ علاقائی بینک کے نتائج میں استحکام، لندن مارکیٹ میں چاندی میں لیکویڈیٹی کی کمی میں نرمی اور بانڈ کی پیداوار میں اضافہ نے قیمتی دھاتوں جیسے غیر پیداواری اثاثوں پر دباؤ ڈالا۔ ایم پی فنانشل ایڈوائزری سروسز نے اس ہفتے کے اوائل میں کہا تھا کہ سونا ریکارڈ سطح تک پہنچنے کے باوجود، ثقافتی مانگ ہندوستان میں سونے کی ملکیت کو برقرار رکھے گی، اور چاندی کی صنعتی ان پٹ کے طور پر اس کی قیمت $50 فی اونس سے زیادہ ہو سکتی ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا کہ "صنعتی طلب کی بدولت، چاندی میں اس بار 50 ڈالر سے تجاوز کرنے کے لیے مطلوبہ خوبیاں ہیں۔” نومبر 2022 سے اکتوبر 2025 تک چاندی کی قیمتیں 24 ڈالر فی اونس سے بڑھ کر تقریباً 47 ڈالر اونس ہو گئیں، سولر پینلز، الیکٹرانکس اور برقی نقل و حرکت میں صنعتی مانگ سے تقویت ملی۔

ممبئی، اکتوبر 2025 : ممبئی نے اپنی نقل و حمل کی تاریخ میں ایک نیا سنگِ میل عبور کیا ہے۔ شہر کی پہلی زیرِ زمین میٹرو ممبئی میٹرو لائن-3 (آکوا لائن) اب مکمل طور پر شروع ہو چکی ہے۔ یہ 33.5 کلومیٹر طویل لائن شمالی علاقوں کو جنوبی ممبئی سے جوڑتی ہے، اور شہریوں کو تیز، صاف ستھرا اور آرام دہ سفر کا جدید ذریعہ فراہم کرتی ہے۔

راستہ اور کنیکٹیوٹی

آکوا لائن آرے / جے وی ایل آر (آرے/جے وی ایل آر) سے شروع ہو کر کف پریڈ (کف پریڈ) تک جاتی ہے، جس میں 27 زیرِ زمین اسٹیشن شامل ہیں۔
یہ لائن شہر کے اہم کاروباری اور رہائشی علاقوں سے گزرتی ہے جیسے کہ باندرا کرلا کمپلیکس (بی کے سی)، دھاراوی، سدیھ ونایک، ورلی، چرچ گیٹ، سی ایس ایم ٹی (سی ایس ایم ٹی) اور نریمن پوائنٹ۔

اس کی سب سے بڑی خصوصیت یہ ہے کہ یہ لائن ممبئی کے دونوں ہوائی اڈوں (ڈومیسٹک اور انٹرنیشنل ٹرمینل) کو براہِ راست جوڑتی ہے، جس سے ہوائی سفر کرنے والوں کو بہت سہولت ملے گی۔

پورا سفر اب صرف 45 منٹ میں مکمل کیا جا سکتا ہے، جو پہلے دو گھنٹے تک لگتا تھا۔

اہم اسٹیشنز

اس لائن کے نمایاں اسٹیشنز میں شامل ہیں:
آرے / جے وی ایل آر، سیپز، ایم آئی ڈی سی، مارول ناکا، ایئرپورٹ ٹرمینل 1، ایئرپورٹ ٹرمینل 2، بی کے سی، دھاراوی، سدیھ ونایک، ورلی، حاجی علی، چرچ گیٹ، اور کف پریڈ۔

تمام اسٹیشن جدید سہولتوں سے آراستہ ہیں، جیسے ایئرکنڈیشنڈ پلیٹ فارم، لفٹ، سیڑھیاں، ڈیجیٹل معلوماتی اسکرینیں، اور معذور افراد کے لیے آسان رسائی۔

ٹیکنالوجی اور خصوصیات

• مکمل زیرِ زمین لائن تاکہ سڑکوں پر ٹریفک متاثر نہ ہو۔
• 8 کوچز پر مشتمل جدید ٹرینیں خودکار دروازوں کے ساتھ۔
• اہم اسٹیشنوں پر پلیٹ فارم اسکرین دروازے۔
• ریئل ٹائم انفارمیشن سسٹم* ٹرینوں اور اسٹیشنوں پر۔
• سی سی ٹی وی نگرانی، ایمرجنسی انٹرکام اور فائر سیفٹی سسٹم۔
• توانائی کی بچت کرنے والا نظام اور شور کم کرنے والی ٹیکنالوجی۔
• ڈیجیٹل ٹکٹنگ سسٹم جس میں کیو آر کوڈ، اسمارٹ کارڈ اور موبائل ایپ کے ذریعے ادائیگی کی سہولت۔

کرایہ اور اوقاتِ کار

آکوا لائن کے کرایے فاصلہ کی بنیاد پر مقرر کیے گئے ہیں:

ٹرینیں صبح 5:55 بجے سے رات 10:30 بجے تک چلتی ہیں۔ رش کے اوقات میں ہر چند منٹ بعد ٹرین دستیاب ہوگی تاکہ انتظار کم ہو۔

شہریوں کے لیے فوائد

• وقت کی بچت: شمالی علاقوں سے جنوبی ممبئی کا سفر صرف 45 منٹ میں۔
• ٹریفک میں کمی: سڑکوں پر بھیڑ کم ہوگی اور نجی گاڑیوں پر انحصار گھٹے گا۔
• ماحولیاتی فائدہ: بجلی سے چلنے والی میٹرو آلودگی میں کمی لائے گی۔
• معاشی ترقی: کاروباری علاقوں جیسے بی کے سی، فورٹ اور نریمن پوائنٹ تک بہتر رسائی سے معاشی سرگرمیاں بڑھیں گی۔
• آرام دہ سفر: ایئرکنڈیشنڈ کوچز، جدید سسٹم، اور محفوظ ماحول۔

ممبئی کی ترقی کی جانب ایک قدم

ممبئی میٹرو لائن-3 کے مکمل آغاز کے ساتھ، شہر ایک جدید، منظم اور پائیدار ٹرانسپورٹ سسٹم کی طرف بڑھ رہا ہے۔ آکوا لائن صرف ایک میٹرو نہیں بلکہ ممبئی کے لیے ترقی، رفتار اور سہولت کی نئی علامت بن چکی ہے۔