Connect with us
Monday,22-June-2026

بزنس

کوسٹل روڈ 26 جنوری کو کھلنے کے لیے تیار، میرین ڈرائیو سے باندرہ کا سفر صرف 15 منٹ میں، سڑک کی تعمیر میں 2 سال کی تاخیر اور 13 ہزار کروڑ روپے کی لاگت۔

Published

on

Mumbai Coastal Road

ممبئی : تقریباً 7 سال کے انتظار کے بعد، کوسٹل روڈ پوری صلاحیت کے ساتھ کھلنے کے لیے تیار ہے۔ 10.58 کلومیٹر طویل ساحلی سڑک کو وزیر اعلی دیویندر فڑنویس کی موجودگی میں 26 جنوری یعنی کل کو دونوں طرف سے ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ 27 جنوری سے ممبئی والے میرین ڈرائیو سے باندرہ اور باندرہ سے میرین ڈرائیو صرف 15 منٹ میں پہنچ سکیں گے۔ ممبئی کوسٹل روڈ ہر روز صبح 7 بجے سے آدھی رات 12 بجے تک گاڑیوں کے لیے کھلا رہے گا۔ ممبئی والے میرین ڈرائیو سے کوسٹل روڈ، ورلی-باندرا سی لنک اور ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے سے دہیسر تک سگنل مفت سفر کر سکیں گے۔

ممبئی والوں نے ساحلی سڑک کا 7 سال تک انتظار کیا۔ اس کی آخری تاریخ میں توسیع کی وجہ سے، تعمیراتی لاگت 8,000 کروڑ روپے سے بڑھ کر 13,000 کروڑ روپے تک پہنچ گئی، جو اصل لاگت کا 61 فیصد اضافہ ہے۔ ساتھ ہی، کوسٹل روڈ کو پانچویں مرحلے میں پوری صلاحیت کے ساتھ کھولا جا رہا ہے۔ اس کے ساتھ ہی تین انٹرسٹی روٹس ورلی، پربھادیوی، لوئر پریل، لوٹس جنکشن وغیرہ جیسے علاقوں کے مسافروں کے لیے بھی کھلے رہیں گے۔

ساحلی سڑک کے لیے ممبئی والوں نے 7 سال تک انتظار کیا۔ کوسٹل روڈ کی تعمیر کا کام اکتوبر 2018 میں شروع ہوا، جب بی ایم سی نے اسے دسمبر 2023 میں کھولنے کا دعویٰ کیا۔ لیکن بی ایم سی ناکام رہا۔ بی ایم سی اسے پانچویں مرحلے میں پوری صلاحیت کے ساتھ کھولنے جا رہی ہے۔ پہلے مرحلے میں بندو مادھو ٹھاکرے چوک (ورلی) سے میرین ڈرائیو تک ساؤتھ لین (9.29 کلومیٹر) 11 مارچ 2024 کو کھولی گئی تھی۔ اس کے بعد 10 جون کو میرین ڈرائیو سے حاجی علی سے لوٹس جنکشن تک نارتھ لین (6.25 کلومیٹر) کھول دی گئی۔ اس کے بعد حاجی علی میں خان عبدالغفار خان روڈ کو باندرہ-ورلی سی لنک سے جوڑنے والی لین (عارضی طور پر، 3.5 کلومیٹر) 11 جولائی 2024 کو کھول دی گئی۔ پھر اسے 13 ستمبر 2024 کو باندرہ کی طرف سے میرین ڈرائیو تک شروع کیا گیا۔

کوسٹل روڈ کی تعمیر کے کریڈٹ کو لے کر سیاسی جماعتوں میں تنازعہ بھی ہے۔ شیو سینا (غیر منقسم) کا دعویٰ ہے کہ اس کا تصور ادھو ٹھاکرے نے کیا تھا۔ اسی وقت، بی جے پی اور وزیر اعلی دیویندر فڑنویس کا دعوی ہے کہ 2014 میں مرکز میں نریندر مودی کی حکومت اور ریاست میں مہایوتی حکومت کے قیام کے بعد، انہوں نے مرکز سے تمام اجازتیں لے لی تھیں۔ کوسٹل روڈ کو اس کی پوری صلاحیت کے ساتھ بھی نہیں کھولا گیا تھا جب ادھو پارٹی کے آدتیہ ٹھاکرے نے الزام لگایا کہ بی ایم سی بی جے پی اور شندے سینا کے دباؤ میں کوسٹل روڈ کی خالی جگہوں پر ہورڈنگ لگانے کی اجازت دے رہی ہے۔ بی جے پی کے ممبئی صدر آشیش شیلر نے اس کی تردید کی تھی۔ جبکہ بعد میں یہ بات سامنے آئی کہ کوسٹل روڈ پر خالی جگہ پر ہورڈنگز لگائے جائیں گے۔ تب بی ایم سی نے واضح کیا کہ جس جگہ ذخیرہ اندوزی کی اجازت کی بات کی جارہی ہے وہ ان کی جگہ نہیں ہے۔

تو کیا اس کی تعمیر مشکل تھی؟

  • کوسٹل روڈ کا ایس آر ڈی پی سال 1967 میں بنایا گیا تھا۔
    19 ایجنسیوں سے اجازت لینی پڑی۔
  • سپریم کورٹ سے گرین سگنل ملنے کے بعد 2018 میں کام شروع ہوا۔
    -ملبار ہل پہاڑی اور سمندر کے نیچے سرنگ بنانا ایک بڑا چیلنج تھا۔

کوسٹل روڈ کھلنے کے لیے تیار ہے لیکن کوسٹل روڈ پر ہونے والے کام کے معیار پر کئی بار سوال اٹھ چکے ہیں۔ کوسٹل روڈ پر واقع ٹنل کو ورلی سے میرین ڈرائیو تک کھولنے کے بعد سمندر کا پانی رسنا شروع ہو گیا تھا۔ اسی دوران سی لنک اور کوسٹل روڈ کے کنیکٹر پل میں گیپ کا معاملہ سامنے آیا تھا۔ بارش کے موسم میں کوسٹل روڈ کے انڈر پاس میں سمندری پانی بھر جانے کی بھی اطلاع ہے۔

بزنس

بھارتی اسٹاک مارکیٹس سبز رنگ میں بند؛ سینسیکس 77000 کو پار کر گیا۔

Published

on

ممبئی : ہندوستانی اسٹاک مارکیٹ پیر کے تجارتی سیشن میں سبز رنگ میں بند ہوئی۔ دن کے اختتام پر، سینسیکس 291.17 پوائنٹس، یا 0.38 فیصد، 77،094.07 پر تھا، اور نفٹی 89.80 پوائنٹس، یا 0.37 فیصد، 24،102.90 پر تھا۔ بڑے کیپس کے ساتھ ساتھ مڈ کیپس اور سمال کیپس میں بھی اضافہ دیکھا گیا۔ نفٹی مڈ کیپ 100 انڈیکس 211.80 پوائنٹس یا 0.34 فیصد بڑھ کر 62,729.10 پر تھا، اور نفٹی سمال کیپ 100 انڈیکس 112.55 پوائنٹس یا 0.60 فیصد بڑھ کر 18,897.00 پر تھا۔ دفاعی اور میڈیا اسٹاکس نے مارکیٹ میں ریلی کی قیادت کی۔ اشاریہ جات میں، نفٹی انڈیا ڈیفنس 1.47 فیصد بڑھ کر سرفہرست رہا، اور نفٹی میڈیا 1.42 فیصد بڑھ کر سرفہرست رہا۔ نفٹی فارما، نفٹی ہیلتھ کیئر، نفٹی آئل اینڈ گیس، نفٹی آئی ٹی، نفٹی کموڈٹیز، نفٹی پی ایس ای، نفٹی انڈیا مینوفیکچرنگ، نفٹی فنانشل سروسز، اور نفٹی انرجی بھی سبز رنگ میں بند ہوئے۔ نفٹی کنزیومر ڈیوریبلز، نفٹی ایف ایم سی جی، اور نفٹی کنزمپشن سرخ رنگ میں بند ہوئے۔

ٹیک مہندرا، سن فارما، انفوسس، بی ای ایل، بجاج فنسر، کوٹک مہندرا بینک، ایچ ڈی ایف سی بینک، بجاج فائنانس، ایس بی آئی، بھارتی ایئرٹیل، آئی سی آئی سی آئی بینک، الٹرا ٹیک سیمنٹ، ماروتی سوزوکی، ایکسس بینک، اور ٹی سی ایس سینسیکس پیک میں فائدہ اٹھانے والوں میں شامل تھے۔ ایشین پینٹس، ٹائٹن، پاور گرڈ، ٹرینٹ، آئی ٹی سی، ایٹرنل، ایچ یو ایل، اڈانی پورٹس، ایل اینڈ ٹی، ایم اینڈ ایم، انڈیگو اور این ٹی پی سی نقصان اٹھانے والوں میں شامل تھے۔ ارکیٹ کی وسیع تر ریلی کا اندازہ اس حقیقت سے لگایا جا سکتا ہے کہ بامبے سٹاک ایکسچینج (بی ایس ای) میں درج تمام کمپنیوں میں سے 2,600 سبز رنگ میں بند ہوئیں، جبکہ 1,700 سرخ رنگ میں بند ہوئیں۔ ایس بی آئی سیکیورٹیز کے مطابق، نفٹی ایک مثبت نوٹ پر کھلا اور پھر 95 پوائنٹس کی تنگ رینج میں تجارت کیا، 0.37 فیصد کے اضافے کے ساتھ بند ہوا۔ بروکریج فرم نے مزید کہا کہ 24,200-24,230 زون نفٹی کے لیے مزاحمتی سطح ہے، اور اگر یہ اس سطح کو توڑتا ہے تو یہ 24,230 اور پھر 24,400 کی سطح دیکھ سکتا ہے۔ کمی کی صورت میں، 23,970-23,950 کی سطحیں سپورٹ زون ہیں۔

Continue Reading

بزنس

ہندوستانی ریلوے نے ہریانہ اور راجستھان میں مسافروں کو بڑی راحت فراہم کی، کئی ٹرینوں کے نئے سٹاپز کو منظوری دی

Published

on

نئی دہلی : ہندوستانی ریلوے نے پیر کو اعلان کیا کہ اس نے ہریانہ اور راجستھان کے کچھ بڑے اسٹیشنوں پر چار ٹرینوں کے لیے اضافی ٹرین اسٹاپیجز کو منظوری دے دی ہے۔ اس کا مقصد مسافروں کی سہولت کو بڑھانا اور علاقائی ریل رابطے کو مضبوط بنانا ہے۔ اس اہم فیصلے سے یومیہ مسافروں، طلباء، تاجروں، کسانوں اور لمبی دوری کے مسافروں کو کافی فائدہ ہونے کی امید ہے، کیونکہ اس سے ان کے گھروں کے قریب ریل خدمات تک آسان رسائی ممکن ہو گی۔ نئے منظور شدہ سٹاپوں میں ہریانہ کے پٹواس مہرانا اسٹیشن پر دہلی-ستور مسافر، اگرتلہ-فیروز پور ایکسپریس اور ہانسی اسٹیشن پر بیکانیر-ہریدوار ایکسپریس، اور راجستھان کے بیجے نگر اسٹیشن پر جے پور-اسروا ایکسپریس شامل ہیں۔

ریلوے حکام کے مطابق یہ فیصلہ مسافروں کی طلب اور آپریشنل فزیبلٹی کا جائزہ لینے کے بعد کیا گیا۔ نئے اسٹاپیجز کا مقصد مقامی باشندوں کے دیرینہ مطالبات کو پورا کرنا اور ریل خدمات تک رسائی کو بہتر بنانا ہے۔ دہلی-ستور مسافر ٹرین اب ریواڑی-بھیوانی ریل سیگمنٹ پر پٹواس مہرانا اسٹیشن پر رکے گی۔ فی الحال، اس اسٹیشن پر بہت کم ٹرینیں رکتی ہیں، جس کی وجہ سے مقامی لوگوں کو جھرلی اور چرخی دادری جیسے کئی کلومیٹر دور واقع اسٹیشنوں پر انحصار کرنا پڑتا ہے۔ نئے سٹاپ سے آس پاس کے علاقوں سے آنے والے مسافروں اور طلباء کے لیے روزانہ کے سفر میں آسانی ہو گی اور توقع ہے کہ اس سے پہلے اور آخری میل کے رابطے میں بہتری آئے گی۔

ہانسی، بھیوانی-ہسار روٹ پر ایک بڑے ریلوے اسٹیشن کو بھی دو اضافی لمبی دوری والی ٹرین کے اسٹاپ ملے ہیں۔ اگرتلہ-فیروز پور ایکسپریس اور بیکانیر-ہریدوار ایکسپریس اب ہانسی اسٹیشن پر رکیں گی۔ اس سے ہانسی اور آس پاس کے علاقوں کے مسافروں کو ملک کے مشرقی، شمالی اور مغربی حصوں تک بہتر ریل کنیکٹیویٹی ملے گی۔ پہلے ان ٹرینوں میں سوار ہونے کے لیے مسافروں کو بھیوانی شہر یا حصار جانا پڑتا تھا۔ نئے سٹاپ سے وقت کی بچت ہوگی اور ان کے سفر کو مزید آسان بنایا جائے گا۔

راجستھان کے بیجے نگر اسٹیشن کے مسافروں کو بھی خاصی راحت ملی ہے۔ ریلوے نے جے پور-اسروا ایکسپریس کو یہاں سٹاپج کی منظوری دے دی ہے۔ اس سے پہلے، یہ ٹرین صرف نصیر آباد اور بھیلواڑہ اسٹیشنوں پر رکتی تھی، جس کی وجہ سے بیجے نگر کے مسافروں کو ٹرین پکڑنے کے لیے لمبی دوری کا سفر کرنا پڑتا تھا۔ اب نئے سٹاپ سے مسافر اپنے علاقے سے براہ راست ریل سروس تک رسائی حاصل کر سکیں گے۔

Continue Reading

بزنس

ہفتہ کے پہلے دن سینسیکس 0.50 فیصد سے زیادہ اضافے کے ساتھ پیر کو ہندوستانی اسٹاک مارکیٹس سبز رنگ میں کھلی۔

Published

on

عالمی منڈیوں کے مثبت اشارے کے درمیان ہفتہ کے پہلے کاروباری دن پیر کو ہندوستانی اسٹاک مارکیٹ سبز رنگ میں کھلی۔

بی ایس ای سینسیکس 77,160.67 پر کھلا، جو اس کے پچھلے بند 76,802.90 سے تقریباً 0.50 فیصد زیادہ ہے، جب کہ این ایس ای نفٹی 24,106.60 پر کھلا، جو اس کے پچھلے بند 24,013.10 سے تقریباً 40 فیصد زیادہ ہے۔

ابتدائی ٹریڈنگ میں، سینسیکس 0.50 فیصد سے زیادہ بڑھ کر 77,249.27 کی انٹرا ڈے اونچائی کو چھو گیا، جبکہ نفٹی 50 نے انٹرا ڈے کی اونچائی 24,142.50 کو چھوا۔

یہ خبر لکھنے کے وقت (9:40 بجے کے قریب)، سینسیکس 376.30 پوائنٹس (0.49 فیصد) کے اضافہ کے ساتھ 77,179.20 پر ٹریڈ کر رہا تھا، جبکہ نفٹی 50 109.60 پوائنٹس (0.46 فیصد) کے اضافے سے 24,122.70 پر ٹریڈ کر رہا تھا۔

وسیع بازار میں، نفٹی مڈ کیپ اور نفٹی سمال کیپ انڈیکس بالترتیب 0.20 فیصد اور 0.30 فیصد کے اضافے کے ساتھ تجارت کر رہے تھے۔

سیکٹری طور پر، نفٹی آئل اینڈ گیس اور نفٹی آئی ٹی میں 1 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا اور سب سے زیادہ فائدہ ہوا۔ نفٹی میڈیا، نفٹی آٹو، نفٹی فارما، نفٹی ریئلٹی، اور نفٹی فنانشل سروسز نے بھی فائدہ کے ساتھ تجارت کی۔ اس کے برعکس، نفٹی پی ایس یو بینک اور نفٹی کنزیومر ڈیوریبلس میں کمی ہوئی۔

سیپلا، ٹیک مہندرا، انفوسس، ٹی ایم پی وی، ایچ سی ایل ٹیک، اور آئشر موٹرزنفٹی50 انڈیکس میں سب سے زیادہ فائدہ اٹھانے والے تھے، جبکہ میکس ہیلتھ، انڈگو، ٹائٹن، ایشین پینٹس، اور الٹرا ٹیک سیمنٹ میں کمی ہوئی۔

مارکیٹ ماہرین کے مطابق مارکیٹ کا آؤٹ لک مثبت رہا۔ ریلیٹیو سٹرینتھ انڈیکس (آر ایس آئی) اپنی اعلیٰ سطحوں سے قدرے گرا ہے لیکن اپنی حوالہ لائن سے اوپر رہتا ہے، جو کہ مارکیٹ میں تیزی کی رفتار کو ظاہر کرتا ہے۔ تکنیکی طور پر، 23,800 کی سطح کو نفٹی50 کے لیے ایک اہم سپورٹ سمجھا جاتا ہے، کیونکہ یہ 10-دن اور 50-دن کفایتی حرکت اوسط (ای ایم اے) کے قریب واقع ہے۔ جب تک نفٹی اس سطح سے اوپر رہتا ہے، 24,200 سے 24,300 کی سطح کی طرف بڑھنے کا امکان باقی رہتا ہے۔ اگر یہ زون فیصلہ کن طور پر ٹوٹ جاتا ہے، تو نفٹی 24,500 کی اہم مزاحمتی سطح کی طرف بڑھ سکتا ہے۔

ماہرین کے مطابق ڈیریویٹو ڈیٹا بھی مارکیٹ میں مثبت رجحان کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ پُٹ کال ریشو (پی سی آر) پچھلے سیشن میں 1.12 سے کم ہو کر 0.91 پر آ گیا ہے، جو تیزی کے جذبات میں کچھ کمی کی نشاندہی کرتا ہے۔ اس کے باوجود، یہ 0.70 کی اہم سطح سے اوپر رہتا ہے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ مارکیٹ کے شرکاء ابھی تک مکمل طور پر مندی کا شکار نہیں ہوئے ہیں۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان