نئی دہلی، 12 دسمبر، مرکزی وزیر صحت جے پی نڈا نے جمعہ کو پارلیمنٹ میں بتایا کہ فلیگ شپ ٹی بی مکت بھارت ابھیان نے دسمبر 2024 سے 2025 کے درمیان تپ دق کے 26.43 لاکھ کیسوں کی تشخیص کی ہے۔ ٹی بی مکت بھارت ابھیان (قومی ٹی بی کے خاتمے کا پروگرام) ملک کی تمام ریاستوں میں نیشنل ہیلتھ مشن (این ایچ ایم) کے زیراہتمام لاگو کیا جاتا ہے۔ "ابھیان کے تحت (7 دسمبر، 2024 سے 9 دسمبر، 2025 تک)، کمزور آبادی کی اسکریننگ کے ذریعے، 26.43 لاکھ ٹی بی کے کیسز کی تشخیص ہوئی، جن میں 9.19 لاکھ بغیر علامات والے ٹی بی کے کیسز شامل ہیں اور ان کا علاج کیا گیا،” نڈا نے لوک سبھا میں شیئر کیا۔ عالمی ادارہ صحت کی گلوبل ٹی بی رپورٹ 2025 کا حوالہ دیتے ہوئے انہوں نے کہا کہ ملک میں دنیا کی سب سے مہلک متعدی بیماری کے واقعات اور اموات کی شرح میں کمی آئی ہے۔ ڈبلیو ایچ او کی رپورٹ کے مطابق، ہندوستان میں ٹی بی کے واقعات کی شرح 2015 میں 237 فی لاکھ آبادی سے 2024 میں 187 فی لاکھ آبادی پر 21 فیصد کم ہوئی ہے۔ 2015 میں ٹی بی سے اموات کی شرح 28 فی لاکھ آبادی سے 25 فیصد کم ہو کر 21 فی لاکھ آبادی پر آگئی ہے اور ہندوستان میں ٹی بی کے علاج میں 2023 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ 2024 میں 2015 سے 92 فیصد تک۔ 2022 میں شروع کیا گیا، ٹی بی مکت بھارت ابھیان کلیدی حکمت عملیوں کو نافذ کرتا ہے، جس میں کمزور آبادی کی شناخت شامل ہے، بشمول غیر علامتی، جلد پتہ لگانے کے لیے سینے کے ایکسرے کے ذریعے اسکریننگ، پیشگی نیوکلک ایسڈ ایمپلیفیکیشن ٹیسٹ (NAAT)، تمام کیسز کے لیے قبل از وقت ٹی بی کا علاج، اعلی خطرے والے ٹی بی کیسز کے انتظام کے لیے مختلف ٹی بی کی دیکھ بھال، غذائی امداد، اور اہل کمزور آبادی کے لیے احتیاطی علاج۔ گزشتہ ہفتے صحت اور خاندانی بہبود کی مرکزی وزیر مملکت انوپریہ پٹیل نے پارلیمنٹ کو بتایا کہ ملک میں 2025 میں تپ دق کے لیے کل 4.5 کروڑ افراد کا ٹیسٹ کیا گیا، جن میں سے سب سے زیادہ متعدی بیماری کے 22.6 لاکھ سے زیادہ نئے کیسز کی تشخیص ہوئی۔ پٹیل نے راجیہ سبھا میں ایک تحریری جواب میں کہا، "جنوری سے اکتوبر 2025 کے دوران، 4.5 کروڑ افراد کا ٹی بی کا ٹیسٹ کیا گیا، اور 22,64,704 نئے ٹی بی کیسز کی تشخیص ہوئی۔

ممبئی، 12 دسمبر، ہندوستانی اسٹاک مارکیٹس جمعہ کے روز مضبوط نوٹ پر کھلیں، عالمی مارکیٹ کی ریلی اور بڑھتی ہوئی امید سے کہ ہندوستان-امریکہ تجارتی معاہدے کو جلد ہی حتمی شکل دی جا سکتی ہے۔ جمعرات کو وزیر اعظم نریندر مودی نے امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے ساتھ بات کرنے کے بعد مثبت جذبات کو مزید تقویت ملی، دونوں رہنماؤں نے اقتصادی تعلقات کو فروغ دینے کے طریقوں پر تبادلہ خیال کیا کیونکہ حکام تجارتی معاہدے پر بات چیت جاری رکھے ہوئے ہیں۔ ابتدائی گھنٹی پر، سینسیکس 391 پوائنٹس یا 0.46 فیصد چڑھ کر 85,209 تک پہنچ گیا۔ نفٹی بھی اوپر چلا گیا، 112 پوائنٹس یا 0.43 فیصد اضافے کے ساتھ 26,010 پر ٹریڈ ہوا۔ تکنیکی نقطہ نظر پر تبصرہ کرتے ہوئے، تجزیہ کاروں نے کہا کہ فوری مدد اب 25,750-25,800 کے قریب ہے، اور گہری حمایت 25,500 کے قریب ہے۔ "الٹا، مزاحمت 26,000-26,050 کے لگ بھگ متوقع ہے۔ 26,050 سے اوپر پائیدار تجارت مزید خریداری کی حوصلہ افزائی کر سکتی ہے، ممکنہ طور پر انڈیکس کو 26,300 کی طرف لے جائے گا،” ماہرین نے کہا۔ ایل اینڈ ٹی، ہندالکو، ٹاٹا اسٹیل، الٹراٹیک سیمنٹ، اڈانی پورٹس، بجاج فائنانس، بی ای ایل، این ٹی پی سی، ایکسس بینک، ماروتی سوزوکی انڈیا اور پاور گرڈ کے ساتھ کئی بڑے اسٹاکس نے مارکیٹ کی اوپر کی رفتار کو سہارا دیا۔ تاہم، کچھ حصص میں منافع کی بکنگ دیکھی گئی، جس کی وجہ سے وپرو، سن فارما، ایچ ڈی ایف سی لائف، ایچ یو ایل، آئشر موٹرز، انفوسس، اور ٹیک مہندرا میں کمی واقع ہوئی۔ وسیع بازاروں نے بھی طاقت دکھائی، کیونکہ نفٹی مڈ کیپ انڈیکس میں 0.42 فیصد اضافہ ہوا اور نفٹی سمال کیپ انڈیکس میں 0.54 فیصد اضافہ ہوا۔ سیکٹر کے لحاظ سے، نفٹی میٹل انڈیکس 1.44 فیصد کی چھلانگ کے ساتھ بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے والا بن کر ابھرا، مضبوط خرید کی دلچسپی سے بڑھا۔ اس کے بعد نفٹی ریئلٹی، نفٹی میڈیا، نفٹی پرائیویٹ بینک، اور نفٹی فنانشل سروسز میں اضافہ ہوا۔ اس کے برعکس، نفٹی ایف ایم سی جی انڈیکس سرخ رنگ میں واحد سیکٹر ٹریڈنگ تھا، جس میں معمولی کمی تھی۔ تجزیہ کاروں نے کہا کہ مارکیٹ کا موڈ حوصلہ افزا رہا، جسے عالمی اشارے اور ہندوستان اور امریکہ کے درمیان تجارتی محاذ پر پیش رفت کی توقعات کی حمایت حاصل ہے۔ دسمبر میں اب تک، ایف آئی آئی نے ایکسچینجز کے ذریعے 14845 کروڑ روپے کی ایکویٹی فروخت کی ہے۔ اس مدت کے دوران ڈی آئی آئی نے 36097 کروڑ روپے میں خرید کر فروخت کے اس اعداد و شمار کو مکمل طور پر گرہن لگا دیا ہے۔

نئی دہلی، 11 دسمبر، انڈیگو کے چیئرمین وکرم سنگھ مہتا نے جمعرات کو کہا کہ ایئر لائن کا بورڈ انتظامیہ کے ساتھ کام کرنے کے لیے بیرونی تکنیکی ماہرین کو لائے گا اور گزشتہ ہفتے کی بڑی پروازوں میں رکاوٹ کے پیچھے بنیادی وجوہات کی نشاندہی کرے گا۔ ایک تفصیلی بیان میں، مہتا نے کہا کہ ماہرین اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کریں گے کہ اس طرح کے بڑے پیمانے پر آپریشنل ناکامی دوبارہ کبھی نہ ہو۔ مہتا نے اپنے پیغام کا آغاز 3 اور 5 دسمبر کے درمیان ہونے والی رکاوٹوں سے متاثرہ مسافروں سے معذرت کرتے ہوئے کیا۔ انہوں نے کہا کہ ہزاروں مسافر پھنسے ہوئے ہیں، جن میں بہت سے اہم ذاتی تقریبات، کاروباری ملاقاتیں، طبی ملاقاتیں اور بین الاقوامی رابطے غائب ہیں۔ سامان میں تاخیر نے افراتفری میں مزید اضافہ کیا۔ "ہمیں واقعی، واقعی افسوس ہے،” انہوں نے تسلیم کرتے ہوئے کہا کہ ایئر لائن کسٹمر کی توقعات کو پورا کرنے میں ناکام رہی۔ انہوں نے وضاحت کی کہ بورڈ نے ابتدائی طور پر ابتدائی بیان نہ دینے کا انتخاب کیا تھا کیونکہ وہ چاہتا تھا کہ سی ای او پیٹر ایلبرز کی قیادت میں انتظامیہ کاموں کی بحالی پر توجہ مرکوز کرے۔ "انڈیگو اب ایک دن میں 1,900 سے زیادہ پروازیں چلا رہا ہے، تمام 138 منزلوں کو جوڑ رہا ہے، بروقت کارکردگی کو معمول کی سطح پر واپس لے کر،” انہوں نے کہا۔

مہتا نے کہا کہ ایئر لائن کو منصفانہ اور غیر منصفانہ دونوں طرح کی تنقید کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ انہوں نے اعتراف کیا کہ منصفانہ تنقید یہ تھی کہ ایئر لائن نے مسافروں کو اتار دیا۔ انہوں نے یقین دلایا کہ انڈیگو احتیاط سے جانچ کرے گا کہ کیا غلط ہوا ہے اور صارفین، حکومت، شیئر ہولڈرز اور ملازمین کو جوابات فراہم کرے گا۔ مہتا نے مزید کہا، "اس عمل کے ایک حصے کے طور پر، بورڈ نے تحقیقات اور اصلاحی اقدامات کی حمایت کے لیے آزاد تکنیکی ماہرین کو شامل کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔” اس نے کئی الزامات کا بھی مقابلہ کیا، بشمول یہ دعوے کہ انڈیگو نے اس بحران کو انجنیئر کیا، حکومتی قوانین پر اثر انداز ہونے کی کوشش کی یا حفاظت سے سمجھوتہ کیا۔ مہتا نے ذکر کیا، "ایئر لائن نے پائلٹ کی تھکاوٹ کے اپ ڈیٹ کردہ اصولوں پر پوری طرح عمل کیا اور کسی بھی موقع پر انہیں نظرانداز کرنے کی کوشش نہیں کی۔” انہوں نے مزید کہا کہ "اندرونی مسائل اور غیر متوقع بیرونی عوامل جیسے کہ معمولی تکنیکی خرابیوں، موسم سرما کے شیڈول میں تبدیلی، خراب موسم، ہوابازی کے نظام میں بھیڑ اور عملے کے نئے رولز کے نفاذ کی وجہ سے رکاوٹیں پیدا ہوئیں”۔ مہتا نے اس بات پر زور دیا کہ بورڈ پوری طرح سے شامل رہا ہے، یہ کہتے ہوئے کہ اس نے رکاوٹوں کے پہلے دن ایک ہنگامی میٹنگ کی اور ایک کرائسز مینجمنٹ گروپ قائم کیا جو روزانہ میٹنگ کر رہا ہے۔ مہتا نے نوٹ کیا، "کئی سو کروڑ کی رقم کی واپسی پر کارروائی ہو چکی ہے، رہائش اور سفر کے لیے مدد فراہم کی گئی ہے، اور بقیہ تاخیری سامان پہنچایا جا رہا ہے،” مہتا نے نوٹ کیا۔