Connect with us
Wednesday,05-August-2026

(Tech) ٹیک

مالی سال 27 تک ہندوستان کی این بی ایف سی کا وہیکل لون اے یو ایم 11 لاکھ کروڑ روپے تک پہنچ جائے گا۔

Published

on

نئی دہلی، 10 دسمبر، ہندوستان کی غیر بینکنگ مالیاتی کمپنیوں (این بی ایف سی) میں گاڑیوں کے قرضوں کے اثاثوں کے زیر انتظام (اے یو ایم) موجودہ اور اگلے مالی سال 2027 میں مارچ کے آخر تک 16-17 فیصد سالانہ کی شرح سے بڑھ کر 11 لاکھ کروڑ روپے تک پہنچنے کا تخمینہ ہے، جس کی تائید پالیسی اقدامات اور میکرو ایڈکونوم کی ایک رپورٹ نے بدھ کو کہی۔ جبکہ گاڑیوں کے قرضوں کے ذیلی حصوں میں ترقی کے فرق کے رجحانات نظر آئیں گے، لیکن استعمال شدہ گاڑیوں کے قرضوں کی نمو نئی گاڑیوں کے قرضوں سے آگے بڑھے گی۔ “گاڑیوں کے فنانس کا کاروبار چکراتی ہے اور اس کا میکرو اکنامک رجحانات کے ساتھ بہت زیادہ تعلق ہے۔ ریکارڈ کے لیے، ہندوستان کی مجموعی گھریلو پیداوار (جی ڈی پی) اس مالی سال میں 7 فیصد بڑھنے کی توقع ہے، جو اس سے پہلے کی 6.5 فیصد کی پیشن گوئی سے زیادہ ہے، اس کی دوسری رپورٹ میں 8.2 فیصد کی رفتار سے متوقع اضافے کے بعد،” ریل رائٹنگ میں کہا گیا ہے۔ دریں اثنا، اگلے مالی سال بھی ترقی کی شرح 6.7 فیصد رہنے کی توقع ہے۔ رپورٹ میں بتایا گیا کہ ہندوستان کی اقتصادی ترقی، سامان اور خدمات ٹیکس (جی ایس ٹی) کی شرحوں اور کم نظامی شرح سود کی حالیہ معقولیت کے فوائد کے ساتھ، قریب سے درمیانی مدت کے دوران گاڑیوں کی فروخت میں اضافے کو آگے بڑھانا چاہیے۔

جب کہ ٹیل ونڈز بنیادی طور پر نئی گاڑیوں کی فروخت اور اس کے نتیجے میں ان کی مالی اعانت کو آگے بڑھائیں گے، لیکن این بی ایف سی کی جانب سے استعمال شدہ گاڑیوں کے قرضوں پر مسلسل توجہ اس کشش میں اضافہ کرے گی۔ “استعمال شدہ گاڑیوں کے قرضوں کی نمو زیادہ تر بڑی این بی ایف سی کے نئے گاڑیوں کے قرضوں سے بڑھنے کی توقع ہے۔ ہمارا تجزیہ بتاتا ہے کہ ان کے استعمال شدہ وہیکل لون اے یو ایم نے مالی سال 2020 اور 2025 کے درمیان 15 فیصد کی کمپاؤنڈ سالانہ شرح نمو حاصل کی ہے، جبکہ نئی گاڑیوں کے قرضوں کے لیے 11 فیصد کے مقابلے میں،” مالویکا، بھوترسنگ ڈائریکٹر مالویکا نے کہا۔ توقع کی جاتی ہے کہ ترقی کا یہ رجحان درمیانی مدت تک برقرار رہے گا، کیونکہ استعمال شدہ گاڑی رکھنے کی اکنامکس نئی گاڑی کی نسبت کم ہے۔ مزید برآں، چونکہ استعمال شدہ گاڑیوں کی فنانسنگ بہتر رسک ایڈجسٹ شدہ منافع فراہم کرتی ہے، این بی ایف سی اس سیگمنٹ کو استعمال کرنا جاری رکھے ہوئے ہیں، بھوتیکا نے مزید کہا۔ اس کے علاوہ، بڑھتی ہوئی باضابطہ کاری بھی استعمال شدہ گاڑیوں کے لیے قرضوں میں اضافے کا باعث بن رہی ہے۔ ذیلی حصوں میں، جبکہ استعمال شدہ گاڑیوں کے قرضوں کی مارکیٹ کمرشل گاڑیوں (سی وی) کے لیے زیادہ قائم ہے، جو کہ کاروں اور یوٹیلیٹی گاڑیوں کے لیے (یووی) نے پچھلے کچھ سالوں میں زمین حاصل کی ہے اور امید کی جاتی ہے کہ یہ آہستہ آہستہ دوسروں کے لیے بھی بڑھے گی، رپورٹ میں روشنی ڈالی گئی۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ مجموعی ذیلی طبقاتی نمو، اس طرح، نئے اور استعمال شدہ گاڑیوں کے قرضوں کے لیے طلب اور رسد کا باہمی تعامل ہوگی۔

(Tech) ٹیک

روسی بحریہ دنیا کے سب سے بڑے اور بھاری ہتھیاروں سے لیس جنگی جہاز ایڈمرل نخیموف پر فلائنگ ریڈار تعینات کرنے جا رہی ہے۔

Published

on

Admiral Nakhimov

ماسکو : یوکرین کے ساتھ تنازع کے درمیان، روس دنیا کے سب سے بڑے اور سب سے زیادہ ہتھیاروں سے لیس جنگی جہاز ایڈمرل نخیموف پر تین کے اے-31 ہوائی جہاز کے ابتدائی وارننگ ہیلی کاپٹر تعینات کر سکتا ہے۔ روسی بحریہ نے تصدیق کی ہے کہ ایڈمرل نخیموف کو 2026 میں دوبارہ کمشن کیا جائے گا۔ جوہری طاقت سے چلنے والے اس جنگی جہاز کو دوبارہ کمشن کیا جائے گا۔ اس نئی، بے مثال جدید ترین صلاحیت نے عالمی توجہ مبذول کرائی ہے۔ ایٹمی طاقت سے چلنے والے اس جہاز کی دنیا میں سب سے لمبی رینج ہے۔ اس کا شمار دنیا کے تیز ترین بحری جہازوں میں ہوتا ہے۔ ایڈمرل نخیموف دنیا کا سب سے بھاری ہتھیاروں سے لیس جنگی جہاز ہے۔ اس میں ایس-400 زمین سے فضا میں مار کرنے والے میزائلوں کو لانچ کرنے کے لیے 96 عمودی لانچ سیل ہیں۔ اس میں 80 سے زیادہ کروز میزائل بھی شامل ہیں جن میں زرکون ہائپرسونک میزائل بھی شامل ہے۔ اپنے بے مثال میزائل اور سینسر کی طاقت کے ساتھ، ایڈمرل نخیموف کسی بھی سطحی جنگجو کا سب سے بڑا فضائی ونگ لے جائے گا۔

ملٹری واچ میگزین کی ایک رپورٹ کے مطابق، روس ایڈمرل نخیموف پر کے اے-31 ایئر بورن ارلی وارننگ اینڈ کنٹرول (اواکس) سسٹم، جسے فلائنگ ریڈار بھی کہا جاتا ہے، تعینات کرنے کا منصوبہ ہے۔ اس سے جنگی جہاز کی ریڈار کوریج میں اضافہ ہو گا اور ایس-400 فضائی دفاعی نظام اور زرکون میزائلوں کو مدد ملے گی۔ روسی بحریہ کا کہنا ہے کہ اس سے نہ صرف جنگی جہاز کی فائر پاور میں اضافہ ہوگا بلکہ اس کی فضائی نگرانی کی صلاحیتوں میں بھی نمایاں بہتری آئے گی۔ رپورٹ کے مطابق ایڈمرل نخیموف پر تین کے اے-31 ہیلی کاپٹر تعینات کیے جائیں گے۔ کے اے-31 بحریہ کے لیے ڈیزائن کیے گئے دنیا کے چند خصوصی ایئربورن ارلی وارننگ ہیلی کاپٹروں میں سے ایک ہے۔ یہ ہیلی کاپٹر طویل فاصلے تک ریڈار کوریج فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔ گھومنے والے اینٹینا سے لیس یہ ریڈار 150 کلومیٹر کے فاصلے سے لڑاکا طیاروں اور کروز میزائلوں کا پتہ لگا سکتا ہے۔ مزید برآں، بڑے ہوائی جہاز کو بھی زیادہ فاصلے سے ٹریک کیا جا سکتا ہے۔ کے اے-31 ہیلی کاپٹر سے ڈیٹا براہ راست ایڈمرل نخیموف کمانڈ سینٹر یا مگ-31بی لڑاکا طیاروں کو منتقل کیا جا سکتا ہے۔ خطرات کی تیزی سے نشاندہی کی وجہ سے ایس-400 سسٹم اور زرکون میزائل بھی بہت تیزی سے اہداف کو پہچان کر تباہ کر سکتے ہیں۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

چین دریائے برہم پترا پر ایک بڑا ڈیم بنا رہا ہے، بھارت کو خطرے میں ڈال رہا ہے… چینی سائنسدانوں نے کیا خبردار

Published

on

Brahmaputra River

بیجنگ : چینی سائنسدانوں نے خبردار کیا ہے کہ دریائے برہم پترا پر تعمیر کیے جانے والے میڈوگ ہائیڈرو پاور پروجیکٹ کے نیچے ایک فعال فالٹ لائن موجود ہے۔ یہ فعال فالٹ لائن ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کے لیے خطرہ بن سکتی ہے۔ ماہرین ارضیات نے خبردار کیا ہے کہ زمین کی پرت میں دراڑیں ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کے بنیادی ڈھانچے کی مضبوطی کو بری طرح متاثر کر سکتی ہیں، جس سے بھارت اور بنگلہ دیش سمیت ڈیم کے نیچے والے علاقوں کو خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔ چین کا میڈوگ ہائیڈرو پاور پراجیکٹ، جو دنیا کا سب سے بڑا ڈیم ہو گا، دریائے یرلنگ تسانگپو (برہم پترا) پر بنایا جا رہا ہے۔ ساؤتھ چائنا مارننگ پوسٹ نے رپورٹ کیا کہ چینی زبان کے تعلیمی جریدے “سیڈیمینٹری جیولوجی اینڈ ٹیتھیان جیولوجی” میں شائع ہونے والے ایک مقالے میں محققین نے ڈھلوان کو مستحکم کرنے اور ممکنہ لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے سے روکنے کے لیے مضبوط اقدامات کی ضرورت پر زور دیا۔ تحقیقی مقالہ، چینگدو یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی، چائنا جیولوجیکل سروے کے سول ملٹری انٹیگریشن سینٹر، اور مڈل یارلونگ زانگبو ریور نیچرل ریسورسز آبزرویشن اینڈ ریسرچ سٹیشن کے تعاون سے لکھا گیا ہے، اس ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کی صلاحیت پر بحث کرتا ہے۔

تبت کا وہ علاقہ جہاں میڈوگ ہائیڈرو پاور پروجیکٹ بنایا جا رہا ہے، ایک فعال فالٹ لائن کے قریب واقع ہے جسے پازن فالٹ کہا جاتا ہے۔ جس کی وجہ سے علاقے اور آس پاس کے پہاڑوں میں دراڑیں پڑ رہی ہیں۔ اس سے ہائیڈرو پاور پراجیکٹ کی بنیاد اور ساختی استحکام کو نقصان پہنچنے کا خطرہ ہے۔ یہ فعال فالٹ آئس ایج کے بعد سے موجود ہے اور تب سے یہ انتہائی فعال ہے۔ یہ اس علاقے کو شدید زلزلوں، کریکنگ یا تباہی کے لیے انتہائی خطرناک بنا دیتا ہے۔ پازن فالٹ کا علاقہ ریزرو ایریا میں واقع ہے جو دریائے برہم پترا کے نیچے کی طرف مجوزہ ہائیڈرو پاور پروجیکٹ کے لیے نامزد کیا گیا ہے۔ محققین نے اطلاع دی ہے کہ اس علاقے کی مٹی ڈھیلی ہے، جس سے زمین پر کسی بھی ڈھانچے کے لنگر کو کمزور کرنے کا خطرہ ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا کہ فالٹ ایکٹیویٹی اور زلزلوں کے ساتھ مل کر طویل آبی گزرگاہ آبی ذخائر کے دونوں اطراف کی ڈھلوانوں میں آسانی سے عدم استحکام کا باعث بن سکتی ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ علاقائی زلزلہ کی سرگرمی آسانی سے لینڈ سلائیڈنگ اور گرنے کا باعث بن سکتی ہے، جس سے انجینئرنگ کی سہولیات اور وہاں کام کرنے والے لوگوں کی حفاظت کو خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔

Continue Reading

(Tech) ٹیک

حکومت کے ساتھ بات چیت مکمل ہونے تک واٹس ایپ ہندوستان میں ‘یوزر نیم فیچر’ شروع نہیں کرے گا، اور اسے جواب دینے کے لیے مزید وقت دیا گیا ہے۔

Published

on

نئی دہلی : میٹا کی ملکیت والے میسجنگ پلیٹ فارم واٹس ایپ نے بھارتی حکومت کو یقین دلایا ہے کہ وہ اس وقت تک ملک میں اپنا مجوزہ ‘یوزر نیم فیچر’ شروع نہیں کرے گا جب تک حکومت کے ساتھ جاری بات چیت مکمل نہیں ہو جاتی۔ معاملے سے واقف ذرائع کے مطابق مرکزی حکومت نے واٹس ایپ کو اس فیچر کے حوالے سے جاری نوٹس کا جواب دینے کے لیے مزید تین دن کا وقت دیا ہے۔ کمپنی کو اصل میں جمعہ تک جواب دینا تھا، لیکن اب اسے اپنی پوزیشن واضح کرنے کے لیے مزید وقت دیا گیا ہے۔ اس نئے فیچر کے ساتھ، واٹس ایپ کا مقصد صارفین کو اپنے موبائل نمبرز کا اشتراک کیے بغیر صرف اپنے صارف نام کے ذریعے بات چیت کرنے کی اجازت دینا ہے۔ تاہم، مرکزی حکومت نے اس خصوصیت کے بارے میں تشویش کا اظہار کرتے ہوئے گزشتہ ہفتے کمپنی کو ایک رسمی نوٹس جاری کیا تھا۔ حکومت کا خیال ہے کہ اس سے سائبر کرائمز جیسے آن لائن فراڈ، فشنگ اور نقالی کا خطرہ بڑھ سکتا ہے۔ اسی وجہ سے حکومت نے واٹس ایپ سے کہا ہے کہ وہ اس فیچر کو اس وقت تک نافذ نہ کرے جب تک کہ سیکیورٹی اور صارفین کے تحفظ کے مسائل کو مکمل طور پر حل نہیں کیا جاتا۔

جمعہ کے روز، میٹا کے ایک وفد نے اس معاملے پر تفصیلی بات چیت کرنے کے لیے الیکٹرانکس اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کی وزارت (میئٹی وائی) کے حکام سے ملاقات کی۔ اس ہفتے کے شروع میں، واٹس ایپ نے کہا تھا کہ جعلی شناخت، دھوکہ دہی اور ناپسندیدہ رابطوں جیسے مسائل کو روکنے کے لیے کئی حفاظتی اقدامات پہلے ہی صارف نام کے فیچر میں بنائے گئے ہیں۔ کمپنی نے کہا کہ وہ اس سال کے آخر تک اس فیچر کو عالمی سطح پر مرحلہ وار شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ حکومت کی طرف سے اٹھائے گئے خدشات کے بعد واٹس ایپ نے بھی سوشل میڈیا پلیٹ فارم X پر یوزر نیم فیچر کے حوالے سے کئی سوالات کا جواب دیا۔ کمپنی نے واضح کیا کہ صارف نام بنانا کسی بھی صارف کے لیے لازمی نہیں ہوگا۔ مزید برآں، انسٹاگرام اور فیس بک پر موجودہ صارف ناموں کے ساتھ ساتھ عوامی شخصیات، مشہور شخصیات، سرکاری اداروں، اور میٹا تصدیق شدہ اکاؤنٹس کو پہلے سے محفوظ رکھا جائے گا تاکہ صرف ان کے حقیقی مالکان ہی انہیں استعمال کرسکیں۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان