ممبئی بھانڈوپ کمپلیکس میں ممبئی میونسپل کارپوریشن کی طرف سے روزانہ 2000 ملین لیٹر پانی صاف کرنے کا منصوبہ قائم کیا جا رہا ہے۔ اس پروجیکٹ کے تحت محکمہ واٹر سپلائی پروجیکٹ کے انجینئروں نے میونسپل کارپوریشن کو تقریباً 20000 روپے کی بچت کی ہے۔ ہائی وولٹیج پاور ٹاورز کی منتقلی کے کام میں 7 کروڑ 48 لاکھ روپے۔ اس شاندار کامیابی کا نوٹس لیتے ہوئے میونسپل کمشنر اشونی بھیڈے نے آج (19 جون 2026) میونسپل کارپوریشن ہیڈ کوارٹر میں متعلقہ انجینئروں کو ستائشی سند سے نوازا۔ایگزیکٹو انجینئر راجیش کپدانیس، اسسٹنٹ انجینئر رشیکیش ورتک، سیکنڈ انجینئر گروراج ایوالے، سیکنڈ انجینئر سبودھ ناکھریکر اس میں شامل ہیں۔ اس موقع پر ڈپٹی کمشنر (میونسپل کمشنر آفس) پرشانت گائکواڑ، ڈپٹی کمشنر (خصوصی انجینئرنگ) پرشوتم مالوادے، چیف انجینئر (واٹر سپلائی پروجیکٹ) چندرکانت چودھری موجود تھے۔

ممبئی بھانڈوپ کمپلیکس میں ممبئی میونسپل کارپوریشن کی طرف سے روزانہ 2000 ملین لیٹر پانی صاف کرنے کا منصوبہ قائم کیا جا رہا ہے۔ اس پروجیکٹ کے تحت محکمہ واٹر سپلائی پروجیکٹ کے انجینئروں نے میونسپل کارپوریشن کو تقریباً 20000 روپے کی بچت کی ہے۔ ہائی وولٹیج پاور ٹاورز کی منتقلی کے کام میں 7 کروڑ 48 لاکھ روپے۔ اس شاندار کامیابی کا نوٹس لیتے ہوئے میونسپل کمشنر اشونی بھیڈے نے آج (19 جون 2026) میونسپل کارپوریشن ہیڈ کوارٹر میں متعلقہ انجینئروں کو ستائشی سند سے نوازا۔ایگزیکٹو انجینئر راجیش کپدانیس، اسسٹنٹ انجینئر رشیکیش ورتک، سیکنڈ انجینئر گروراج ایوالے، سیکنڈ انجینئر سبودھ ناکھریکر اس میں شامل ہیں۔ اس موقع پر ڈپٹی کمشنر (میونسپل کمشنر آفس) پرشانت گائکواڑ، ڈپٹی کمشنر (خصوصی انجینئرنگ) پرشوتم مالوادے، چیف انجینئر (واٹر سپلائی پروجیکٹ) چندرکانت چودھری موجود تھے۔

ٹاٹا پاور کمپنی نے روپے کی تخمینہ لاگت پیش کی۔ اس کام کے لیے سامان اور خدمات ٹیکس سمیت 14.70 کروڑ روپے معاہدے کی دفعات کے مطابق، پروجیکٹ کے ٹھیکیدار میسرز ویلسپن انٹرپرائزز لمیٹڈ کو ضروری پیشگی رقم ادا کر دی گئی۔ نقل مکانی کے منصوبے کے مطابق، موجودہ 3 ہائی وولٹیج ٹاورز کی منتقلی کے لیے تقریباً 500 میٹر لمبائی کے علاقے میں 5 نئے ٹاورز لگائے گئے تھے۔ بجلی کی ترسیلی لائنوں کی منتقلی کا کام فروری 2026 میں کامیابی کے ساتھ مکمل ہوا تھا۔ پرانے 3 ٹاورز میں سے 2 کو مکمل طور پر ہٹا دیا گیا ہے۔ایڈیشنل میونسپل کمشنر (پروجیکٹس) ابھیجیت بنگر کی رہنمائی میں۔، پانی سپلائی پروجیکٹ ڈپارٹمنٹ کے انجینئروں نے اس کام کے نفاذ کے دوران دیکھا کہ ٹاٹا پاور کمپنی کی طرف سے پیش کردہ تخمینہ لاگت نسبتاً زیادہ ہے۔ اسی مناسبت سے واٹر سپلائی پراجیکٹ ڈیپارٹمنٹ کے انجینئرز نے ہائی وولٹیج ٹاورز کی منتقلی کے لیے کیے گئے اصل کام کی بنیاد پر لاگت کا از سر نو جائزہ لیا۔ قابل اطلاق چھوٹ اور ہٹائے گئے ٹاورز کی سالویج ویلیو کی ادائیگی کے لیے مسلسل پیروی کی گئی۔ اس کے بعد ٹاٹا پاور کمپنی نے روپے کی رقم کی واپسی کی منظوری دے دی ہے۔ 5 کروڑ 76 لاکھ روپے ۔ ممبئی میونسپل کارپوریشن کو اصل لاگت کا مالی بیان جمع کر کے مکمل کیا ہے ۔اس کے علاوہ میونسپل کارپوریشن کو ہٹائے گئے ٹاورز کی سالویج ویلیو کی رقم بھی ملے گی۔مجموعی طور پر، ہائی وولٹیج ٹاورز کو منتقل کرنے کے کام کی اصل لاگت روپے ہے۔ 6 کروڑ 69 لاکھ۔ روپے کی براہ راست بچت ہوئی ہے۔ 5 کروڑ 76 لاکھ روپے کے مقابلے میں ابتدائی طور پر 12 کروڑ 46 لاکھ روپے ادا کیے گئے۔ اس کے علاوہ، معاہدے کی دفعات کے مطابق، میونسپل کارپوریشن نے تقریباً 100000 روپے کی مالی بچت حاصل کی ہے۔ ٹھیکیدار کے 10 فیصد اوور ہیڈز اور منافع کے ساتھ ساتھ جی ایس ٹی کی رقم کی وجہ سے 7 کروڑ 48 لاکھ روپے۔ اس کے علاوہ، ہٹائے گئے ٹاورز کی سالویج ویلیو کی صورت میں مزید مالی بچت متوقع ہے۔

ممبئی: شیوسینا کے 60 ویں یوم تاسیس کے تاریخی موقع پر، ادھو ٹھاکرے کی قیادت والی شیو سینا کے دھڑے میں ایک بڑا بحران پیدا ہو گیا ہے۔ پارٹی کو چار سالوں میں دوسری بڑی تقسیم کا سامنا کرنا پڑا جب چھ لوک سبھا ممبران اسمبلی نے مہاراشٹر کے نائب وزیر اعلی ایکناتھ شندے کے دھڑے میں شامل ہونے کا فیصلہ کیا۔ ایک دن بعد، جمعہ کو، شیو سینا (یو بی ٹی) کے ایم پی اور چیف ترجمان سنجے راوت نے باغی اراکین پارلیمنٹ پر سخت حملہ کیا۔ انہوں نے دعویٰ کیا کہ کابینہ کے عہدوں پر تنازعہ کے بعد انہیں پرسکون کرنے کے لیے رات گئے مالیاتی تصفیہ کرنا پڑا۔

“وہ خود کو بیچنے کے لیے بازار میں تھے،” انہوں نے کہا۔ راؤت نے مزید کہا کہ باغی ممبران پارلیمنٹ نے اپنی وفاداریاں نیلامی کے لیے پیش کی تھیں۔

انہوں نے کہا، “میں اسے تقسیم نہیں سمجھتا۔ ایک شخص اس وقت پارٹی چھوڑتا ہے جب وہ کسی نظریے پر کاربند ہوتا ہے۔ جب کوئی اپنے آپ کو بیچنے کے لیے بازار میں کھڑا ہوتا ہے اور کوئی اسے خریدتا ہے تو اسے سودے بازی کہتے ہیں، تقسیم نہیں، ہمارے 6 اراکین دو دن پہلے بازار میں کھڑے تھے، انہوں نے اپنے اوپر قیمت کا ٹیگ لگا کر خود کو بیچ دیا۔ انہوں نے کسی عظیم انقلابی سوچ کی وجہ سے پارٹی نہیں چھوڑی۔”

انہوں نے باغی ممبران پارلیمنٹ سنجے دینا پاٹل، سنجے دیش مکھ، ناگیش پاٹل اشتیکر، سنجے جادھو، بھاؤصاحب وکچورے، اور اوم پرکاش راجینیمبالکر کو سخت نشانہ بنایا، جنہوں نے پارٹی کے سخت تین سطری وہپ کے باوجود دہلی میں ایک اہم پارلیمانی اجلاس کو چھوڑ دیا۔

یہ بتاتے ہوئے کہ چھ ممبران پارلیمنٹ ابھی تک ممبئی کیوں نہیں لوٹے، راوت نے الزام لگایا کہ مرکزی حکومت میں وزارت کا عہدہ کس کو ملے گا اس پر اندرونی جھگڑا شروع ہو گیا ہے۔

راؤت کے مطابق افراتفری کو دور کرنے کے لیے آدھی رات کو ایک معاہدہ طے پایا۔ انہوں نے دعویٰ کیا کہ بقیہ پانچ ناراض ایم پیز کو پرسکون کرنے کے لیے، ان سے اگلے سال میں ہر ایک کو 25 کروڑ روپے اضافی دینے کا وعدہ کیا گیا ہے، بشرطیکہ وہ عوامی ہنگامہ نہ کریں۔ “وہ فی الحال پولیس کی بھاری حفاظت میں کہیں چھپے ہوئے ہیں،” راوت نے الزام لگایا۔

“اگر آپ نے کوئی جرم یا گناہ نہیں کیا ہے، تو آپ کو اتنی بڑی پولیس فورس کی ضرورت کیوں ہے؟ کیا مہاراشٹر کا محکمہ داخلہ صرف غداروں کی حفاظت کے لیے ہے، جب کہ خواتین کے خلاف جرائم بڑھ رہے ہیں؟”

راؤت نے بی جے پی کے ایک سینئر لیڈر پر طنز کرتے ہوئے کہا کہ انہوں نے دعویٰ کیا ہے کہ ممبران پارلیمنٹ نے پارٹی چھوڑ دی کیونکہ ادھو ٹھاکرے کانگریس میں شامل ہو گئے تھے۔ یہ بی جے پی لیڈر “تماشا” میں “ماوشی” (معاون کرداروں) کی طرح برتاؤ کرتے ہیں۔ جب ان چھ ممبران پارلیمنٹ نے انتخابات میں کامیابی حاصل کی تو انہیں مہا وکاس اگھاڑی (MVA) اور کانگریس کارکنوں سے مدد ملی۔ کیا آپ نہیں جانتے تھے کہ کانگریس اس وقت اتحاد کا حصہ تھی؟ ’’کانگریس سے یہ اچانک نفرت کیوں؟‘‘

راؤت نے سوال کیا، بی جے پی کی قوم پرستانہ اسناد کو چیلنج کرتے ہوئے، پوچھا کہ کیا اس کے کسی لیڈر نے ہندوستان کی آزادی کے لیے اپنی جانیں قربان کی ہیں۔

سنجے راوت نے مزید دھمکی دی کہ اگر ای ڈی اور سی بی آئی جیسی تفتیشی ایجنسیوں کو صرف آدھے گھنٹے کے لیے روکا گیا تو مہاراشٹر میں بی جے پی کے سات ٹکڑے ہو جائیں گے، اور گریش مہاجن سب سے پہلے پارٹی چھوڑ دیں گے۔

شیوسینا کے یوم تاسیس کے موقع پر ٹھاکرے اور شندے دونوں دھڑوں کی جانب سے بڑے پیمانے پر تقریبات کا اہتمام کیا جا رہا ہے۔ دریں اثنا، ٹھاکرے دھڑے نے تادیبی کارروائی شروع کی ہے اور چھ غیر حاضر اراکین اسمبلی کو وجہ بتاؤ نوٹس جاری کیے ہیں، ان کی پارلیمانی رکنیت منسوخ کرنے کی دھمکی دی ہے۔

سنجے راوت نے کہا، “اگر آپ میں ذرا بھی شرم باقی ہے تو اپنے ایم پی کے عہدے سے استعفیٰ دے دیں۔ آپ ہماری پارٹی کے انتخابی نشان پر جیت گئے کیونکہ ادھو ٹھاکرے اور عام پارٹی کارکنوں نے آپ کے لیے اپنا پسینہ اور خون بہایا۔ آپ نے اپنے والدین، سائی بابا اور دیوی بھوانی کے نام پر جھوٹی قسمیں کھائیں، اب کچھ ہمت دکھائیں، استعفیٰ دیں، اور کھلے عام عوام سے خطاب کریں۔” اس کا سامنا کریں۔

نئی دہلی: امریکا اور ایران کے درمیان معاہدے کے بعد آبنائے ہرمز کو دوبارہ کھول دیا گیا ہے اور جہاز رانی آہستہ آہستہ معمول پر آ رہی ہے۔ دریں اثنا، ایل این جی ٹینکر ‘دیشا’ آبنائے ہرمز سے کامیابی سے گزر کر گجرات کے دہیج بندرگاہ پر پہنچ گیا۔ تین ماہ سے زیادہ انتظار کے بعد، اس نے 62,370 میٹرک ٹن مائع قدرتی گیس (ایل این جی) کا کارگو پہنچایا۔

جہاز سے باخبر رہنے کے اعداد و شمار کے مطابق، جہاز خلیجی علاقے میں بڑھتے ہوئے جغرافیائی سیاسی تناؤ کے درمیان پھنس گیا تھا۔ امریکہ ایران معاہدے کے بعد، یہ جمعہ کی صبح تقریباً 7:32 بجے دہیج ٹرمینل پر پہنچا۔

ایل این جی کارگو قطر کے راس لفان ایل این جی ٹرمینل پر لدا ہوا تھا۔ یہ ٹینکر 62,370 میٹرک ٹن ایل این جی لے جا رہا ہے، جو کہ عالمی توانائی کی مارکیٹ میں حساس وقت کے دوران ہندوستان کی توانائی کی سپلائی چین کے لیے ایک اہم ترسیل ہے۔

جہاز، دیشا، شپنگ کارپوریشن آف انڈیا (ایس سی آئی) کی قیادت میں ایک کنسورشیم کے ذریعے چلایا جاتا ہے اور پیٹرونیٹ ایل این جی لمیٹڈ کو چارٹر کیا جاتا ہے۔ آبنائے ہرمز کے ذریعے بحری جہاز کا کامیاب ٹرانزٹ ایک ایسے وقت میں ہوا ہے جب خطے میں کشیدگی میں اضافہ ہوا ہے، جس سے دنیا بھر میں اہم شپنگ لین کی حفاظت کے بارے میں خدشات بڑھ رہے ہیں۔

ذرائع نے بتایا کہ ٹینکر اپنا سفر مکمل کرنے سے قبل تین ماہ سے زائد عرصے سے خلیجی علاقے میں موجود تھا۔ آبنائے ہرمز سے اس کا محفوظ راستہ، تیل اور گیس کی ترسیل کے لیے دنیا کے سب سے اہم سمندری چوکیوں میں سے ایک ہے، ہندوستان کی توانائی کی سلامتی کے لیے اہم سمجھا جاتا ہے۔

بھروچ میں دہیج ایل این جی ٹرمینل ہندوستان کا سب سے بڑا مائع قدرتی گیس کی درآمد کا مرکز ہے اور ملک کے قدرتی گیس کی تقسیم کے نیٹ ورک میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

توقع ہے کہ دیشا کی آمد سے ایل این جی کی دستیابی میں اضافہ ہوگا اور صنعتی اور گھریلو استعمال کے لیے مستحکم توانائی کی فراہمی میں مدد ملے گی۔

مغربی ایشیا میں حالیہ جغرافیائی سیاسی کشیدگی کے درمیان ایل این جی کیرئیر کی محفوظ آمد سے ہندوستان کے توانائی کے شعبے کے اسٹیک ہولڈرز کو راحت ملی ہے۔ آبنائے ہرمز توانائی کی عالمی تجارت کے لیے ایک اہم راستہ بنی ہوئی ہے، اور اس علاقے میں کسی قسم کی رکاوٹ تیل اور گیس کی عالمی سپلائی چین کو متاثر کر سکتی ہے۔

اس سفر کی کامیاب تکمیل ہندوستان میں توانائی کی بلاتعطل درآمدات کے لیے محفوظ سمندری راستوں کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔