Connect with us
Monday,17-November-2025

(جنرل (عام

سردی کی وجہ سے ٹھٹھررہا تھا بھکاری، ڈی ایس پی نے قریب جاکر دیکھا تو پایا اپنے بیچ کا آفیسر

Published

on

گوالیار : بعض اوقات وہ سچائی جو سامنے سے نظر آتی ہے، اس کے پیچھے حقیقت کچھ اور ہوتی ہے- بھکاری بھکاری نہ ہو کر آفیسر ہوتا ہے۔ اور جب یہ معاملہ 10 سال بعد ساتھی ڈی ایس پی کے پاس آتا ہے تو، ان کے پاس بولنے کے لئے الفاظ نہیں ہوتے ہیں۔ فلموں جیسی یہ کہانی گوالیار، مدھیہ پردیش میں منظرعام پر آئی ہے۔ اپنی گاڑی سے جا رہے ڈی ایس پی نے سخت سردی کے موسم میں ٹھنڈ سے ٹھٹھرتے ہوئے ایک بھکاری کو دیکھا، تو گاڑی روک کر اس بھکاری کے پاس جاپہنچے، ڈی ایس پی کو اس وقت جھٹکا لگا جب انہیں پتہ چلا کہ ان کے سامنے موجود بھکاری، بھکاری نہیں، بلکہ ان کے ہی بیچ کا آفیسر ہے۔
معلومات کے مطابق گوالیار کے ضمنی انتخاب کی گنتی کے بعد ڈی ایس پی رتنیش سنگھ تومر اور وجئے سنگھ بھڈوریا جھانسی روڑ سے روانہ ہو رہے تھے۔ جب دونوں بندھن واٹیکا کے فٹ پاٹھ سے گزرے تو انہوں نے دیکھا کہ ایک درمیانی عمر کا بھکاری سڑک پر ٹھنڈ سے ٹھٹھر رہا ہے۔ کار روکنے کے بعد، دونوں افسر بھکاری کے پاس گئے اور مدد کرنے کی کوشش کی۔ رتنیش نے اپنے جوتے دئیے اور ڈی ایس پی وجئے سنگھ بھڈوریا نے اسے اپنی جیکٹ دی۔ اس کے بعد، جب وہ اس بھکاری سے باتیں کرنے لگے تو وہ دونوں حیران رہ گئے۔ کیونکہ وہ بھکاری ڈی ایس پی کے بیچ کا آفیسر نکلا۔
دراصل، بھکاری کے روپ میں گذشتہ 10 سالوں سے لاوارث حالت میں گھوم رہے منیش مشرا، کبھی پولیس آفیسر تھے، صرف اتنا ہی نہیں، وہ ایک بہترین شوٹر بھی تھے۔ منیش نے 1999 میں پولیس کی ملازمت میں شمولیت اختیار کی۔ جس کے بعد وہ مدھیہ پردیش کے مختلف تھانوں میں تھانیدار کی حیثیت سے تعینات تھے۔ انہوں نے 2005 تک بطور پولیس افسرکے کام کیا۔ آخر میں داتیہ میں اسٹیشن انچارج کے عہدے پر فائز تھے۔ لیکن آہستہ آہستہ ان کی ذہنی حالت خراب ہونا شروع ہوگئی۔ گھر والے ان سے پریشان ہونے لگے۔ انہیں علاج کے لئے یہاں وہاں لے جایا گیا، لیکن ایک دن وہ اپنے اہل خانہ کی نظروں سے بچ کر بھاگ گئے۔ کافی تلاش بسیار کے باوجود، اہل خانہ کو ان کے بارے میں کچھ پتہ نہ چل سکا کہ منیش کہاں چلے گئے۔ منیش کے لاپتہ کے بعد ان کی اہلیہ بھی گھر چھوڑ کر چلی گئی۔ آہستہ آہستہ منیش نے بھیک مانگنے لگے۔ اس طرح بھیک مانگتے مانگتے قریب دس سال کا طویل عرصہ بیت گیا۔
دونوں ڈی ایس پی ساتھیوں نے بتایا کہ منیش ان کے ساتھ سال 1999 میں پولیس سب انسپکٹر کے عہدے پر فائز تھے۔ انہوں نے کبھی سوچا بھی نہیں تھا کہ منیش ایک دن اس حال میں انہیں ملیں گے۔
ان دونوں نے منیش سے کافی دیر تک بات کرنے کی کوشش کی اور انہیں ساتھ لے جانے پر اصرار بھی کیا۔ لیکن منیش ساتھ جانے پر راضی نہیں ہوئے۔ اس کے بعد دونوں افسروں نے منیش کو ایک سماجی تنظیم میں بھیج دیا۔ جہاں منیش کی دیکھ بھال شروع ہوگئی ہے۔
چونکہ ڈی ایس پی منیش کا بھائی بھی تھانیدار ہے اور والد اور چچا ایس ایس پی کے عہدے سے ریٹائر ہو چکے ہیں۔ ان کی ایک بہن سفارت خانے میں اچھی پوزیشن پر ہے۔ منیش کی اہلیہ، جو ان سے طلاق لے چکی ہیں، وہ بھی عدالتی محکمہ میں تعینات ہیں۔ اس وقت، منیش کے دونوں دوستوں نے ان کا دوبارہ علاج شروع کرادیا ہے۔

(جنرل (عام

‎سعودی عرب عمرہ کےدوران عازمین بس حادثہ کاشکار ، ابوعاصم اعظمی کا حکومت ہند سے فوری مدد کا مطالبہ

Published

on

ممبئی: مہاراشٹرا سماج وادی پارٹی اور ایم ایل اے ابو عاصم اعظمی نے سعودی عرب میں عمرہ کے دوران سڑک حادثے میں ہندوستانی زائرین کی شہادت پر دکھ اور افسوس کا اظہار کیا ہے اور ہندوستانی حکومت سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ جاں بحق ہونے والے زائرین کی لاشیں ہندوستان لانے میں مدد کرے۔ اس المناک حادثے کی ویڈیو سوشل میڈیا پر وائرل ہونے کے بعد مسلمان غمزدہ اور سوگوار ہیں۔ابو عاصم اعظمی نے بتایا کہ اللہ کے گھر مکہ کی زیارت کے بعد مدینہ جاتے ہوئے زائرین کی بس حادثے کا شکار ہوگئی اور یہ حادثہ اتنا خوفناک تھا کہ اس میں سوار 42 حاجی جاں بحق ہوگئے۔ ابو عاصم اعظمی نے کہا کہ عمرہ کے لیے گئے ہندوستانی زائرین کے ساتھ یہ سانحہ انتہائی افسوسناک ہے۔ ہم تمام شہداء کے اہل خانہ سے دلی تعزیت کا اظہار کرتے ہیں۔ اللہ تعالیٰ ان کو جنت الفردوس میں اعلیٰ مقام عطا فرمائے، سوگوار خاندانوں کو صبر جمیل عطا فرمائے اور زخمیوں کو جلد صحت یابی عطا فرمائے۔ آمین۔ ہم وزیر اعظم نریندر مودی اور جے شنکر سے مطالبہ کرتے ہیں کہ وہ ان خاندانوں کو فوری طور پر ہر ممکن مدد فراہم کریں جنہیں اپنے پیاروں کی لاشیں ہندوستان واپس لانی ہیں۔ اگر کوئی اپنے پیاروں کی آخری رسومات ادا کرنے سعودی عرب جانا چاہتا ہے تو اسے فوری طور پر ایمرجنسی ویزے جاری کیے جائیں اور زخمیوں کو بہترین طبی سہولیات فراہم کی جائیں۔

Continue Reading

(جنرل (عام

مدینہ کے قریب بس اور ٹینکر کے تصادم میں متاثرین میں ہندوستانی عازمین بھی شامل ہیں۔

Published

on

مدینہ، 17 نومبر، جدہ میں ہندوستانی مشن نے تصدیق کی کہ متعدد ہندوستانی عمرہ زائرین کو لے جانے والی ایک مسافر بس پیر کی صبح مدینہ کے قریب ڈیزل ٹینکر سے ٹکرا گئی۔ حادثے کے پیش نظر جدہ میں قونصلیٹ جنرل آف انڈیا نے 24/7 کنٹرول روم قائم کیا ہے اور مدد کے خواہاں افراد کے لیے ہیلپ لائن نمبر جاری کیے ہیں۔ "مدینہ، سعودی عرب کے قریب ایک المناک بس حادثے کے پیش نظر، جس میں ہندوستانی عمرہ زائرین شامل تھے، جدہ کے قونصلیٹ جنرل آف انڈیا، جدہ میں ایک 24ایکس7 کنٹرول روم قائم کیا گیا ہے۔” وزیر خارجہ (ای اے ایم) ایس جے شنکر نے بھی گہری تشویش کا اظہار کرتے ہوئے کہا، "حادثے پر سعودی عرب میں ہندوستانی سفارت خانہ میں گہرے صدمے کا اظہار کرتے ہوئے، ہندوستانی سفارتخانے میں ہندوستانی سفارتخانے کو گہرا صدمہ پہنچا ہے۔ ریاض اور جدہ میں قونصل خانہ اس حادثے سے متاثرہ خاندانوں کو مکمل تعاون فراہم کر رہے ہیں اور زخمیوں کی جلد صحت یابی کے لیے دعاگو ہیں۔ ابتدائی غیر مصدقہ میڈیا رپورٹس بتاتی ہیں کہ زیادہ تر زائرین کا تعلق حیدرآباد سے ہے۔ تصادم کے باعث ہونے والے دھماکے کی شدت کو دیکھتے ہوئے ہلاکتوں کا خدشہ ہے۔ غیر مصدقہ میڈیا رپورٹس کے مطابق بس مکہ سے مدینہ جا رہی تھی، حجاج مکہ میں اپنی رسومات مکمل کرنے کے بعد مقدس شہر جا رہے تھے۔ حادثے کے وقت تمام مسافر مبینہ طور پر سو رہے تھے۔ امدادی کارروائیاں جاری ہیں اور مقامی افراد شدید زخمیوں کی مدد کے لیے جائے وقوعہ پر پہنچ گئے ہیں۔ ابھی تک سرکاری طور پر ہلاکتوں کی صحیح تعداد کی تصدیق نہیں ہو سکی ہے۔ مزید اپ ڈیٹس کا انتظار ہے۔ تلنگانہ کے چیف منسٹر اے ریونت ریڈی نے بھی سعودی عرب میں ہندوستانی عازمین کو لے جانے والی بس کے ہولناک حادثے میں جانی نقصان پر افسوس کا اظہار کیا۔ ریاستی حکومت نے حیدرآباد میں ایک کنٹرول روم بھی قائم کیا ہے تاکہ حادثے کے متاثرین کے اہل خانہ کو معلومات اور مدد فراہم کی جاسکے۔

Continue Reading

(جنرل (عام

"سی این جی نہیں، دوگنے کرایے! ایندھن کی سپلائی میں رکاوٹ نے ممبئی کی آمدورفت کو افراتفری میں ڈال دیا؛ کرایوں میں اضافہ، اور صبح کے مصروف اوقات میں مسافروں کو لمبے سفر کی اجازت نہیں دی گئی۔”

Published

on

ممبئی : ممبئی پیر کے روز سفر میں شدید رکاوٹ کا شکار ہو گیا کیونکہ سی این جی سپلائی کی وسیع قلت نے شہر بھر میں کئی ایندھن پمپ غیر فعال یا محدود پیداوار کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔ غیر متوقع بندش کے نتیجے میں آٹوز، کالی پیلی ٹیکسیوں اور ایپ پر مبنی ٹیکسیوں کی دستیابی میں تیزی سے کمی واقع ہوئی، جس نے مسافروں کو طویل انتظار میں دھکیل دیا، کرایوں میں اضافہ ہوا اور پبلک ٹرانسپورٹ کے زیادہ ہجوم متبادلات جیسے ٹرینوں اور میٹرو میں آفس اور اسکول کے اوقات کے دوران۔ اس کمی نے آن لائن مسافروں کی مایوسی کی لہر کو جنم دیا، جس میں صارفین ویڈیوز، اسکرین شاٹس اور سواریوں سے انکار اور کرایہ کے بھاری مطالبات سے متعلق شکایات پوسٹ کر رہے ہیں۔ ایک صارف نے لکھا، "کوئی سی این جی ڈبل ریٹ نہیں، آپ عوامی لوٹ کو سرکاری کیوں نہیں قرار دیتے؟ روزانہ لڑائی، نیا چیلنج، جدوجہد۔” ایک اور مسافر نے شیئر کیا، "ممبئی میں آٹوز سی این جی کی قلت کی وجہ سے 2ایکس-3ایکس نارمل ریٹ چارج کر رہی ہیں… دفتر جانے والے کے طور پر، آپ کے پاس متفق ہونے کے سوا کوئی آپشن نہیں ہے۔” والدین نے بھی بے بسی کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ ٹرانسپورٹ کی محدود دستیابی نے اسکول چھوڑنے میں خلل ڈالا ہے اور اسے "ایک پاگل پیر” کا نام دیا ہے۔

کہ کیب ڈرائیور آج صبح سے اندھیری ایسٹ سے بی کے سی تک 500 روپے وصول کر رہے ہیں۔ یہ مسئلہ ایم ایم آر کے تمام حصوں بشمول نوی ممبئی، میرا-بھیندر اور وسائی ویرار تک پھیلا ہوا ہے۔ میرا-بھیندر سے ایک مسافر، ریا شرما نے کہا، "سی این جی کی سپلائی میں رکاوٹ نے مسافروں کی نقل و حرکت کو شدید متاثر کیا ہے۔ میرا روڈ میں اسٹیشن تک پہنچنے کے لیے کوئی رکشہ نہیں تھا۔ مجھ جیسے دفتر جانے والوں کو آٹوز کے انتظار میں طویل تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔” ممبئی، تھانے اور نوی ممبئی کے متعدد جیبوں میں پٹرول پمپوں کے باہر سیکڑوں آٹو رکشا، ٹیکسی اور ایگریگیٹر گاڑیاں قطار میں کھڑی تھیں۔ سوشل میڈیا بصریوں اور عینی شاہدین کے اکاؤنٹس سے بھر گیا تھا جس میں پیٹرول پمپ کے ارد گرد کلومیٹر لمبی قطاریں لگ رہی تھیں، اور ملحقہ سڑکیں رکی ہوئی ٹرانسپورٹ گاڑیوں کی وجہ سے رکی ہوئی تھیں جو ایندھن بھرنے کے لیے اپنی باری کا انتظار کر رہی تھیں۔ بہت سے ڈرائیوروں نے دعویٰ کیا کہ وہ رات بھر یا کئی گھنٹوں سے انتظار کر رہے تھے جب تک مکمل سپلائی دوبارہ شروع ہو گی۔ میڈیا کے مطابق، یہ خلل راشٹریہ کیمیکلز اینڈ فرٹیلائزرز (آر سی ایف) پلانٹ کے احاطے کے اندر گیس پائپ لائن کو نقصان پہنچانے کی وجہ سے ہوا، جس سے مبینہ طور پر گیل کی مین سپلائی لائن متاثر ہوئی اور نتیجے میں مہانگر گیس لمیٹڈ (ایم جی ایل) سٹی گیٹ اسٹیشن وڈالا میں گیس کا بہاؤ کم ہوا۔ کم دباؤ نے متعدد سی این جی اسٹیشنوں کو عارضی طور پر روکنے یا راشن سپلائی کرنے پر مجبور کیا، جس سے شہر کی پبلک ٹرانسپورٹ ریڑھ کی ہڈی متاثر ہوئی جو بنیادی طور پر سی این جی پر انحصار کرتی ہے۔ مہانگر گیس لمیٹڈ نے بعد میں تصدیق کی کہ گھریلو پائپڈ نیچرل گیس (پی این جی) کو بلاتعطل گھریلو سپلائی کو یقینی بنانے کے لیے ترجیح دی گئی ہے، اور کہا کہ اس کے نیٹ ورک میں سی این جی کی عام تقسیم کو بتدریج بحال کرنے کی کوششیں جاری ہیں۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com