مہاراشٹر کے بنیادی ڈھانچے کو ایک بڑے فروغ میں، بہت متوقع ممبئی-گوا ہائی وے مکمل ہونے کے قریب ہے اور مارچ 2026 تک مکمل طور پر کام کرنے کی امید ہے۔ پنویل سے سندھودرگ تک پھیلی ہوئی 466 کلو میٹر لمبی ہائی وے، مالیاتی ریاست اور گوا کی شریک ریاست کے درمیان رابطے کو تبدیل کرنے کے لیے تیار ہے۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، نئی چار لین والی ہائی وے ممبئی اور گوا کے درمیان سفر کے وقت کو موجودہ 12-13 گھنٹے سے صرف چھ گھنٹے تک کم کر دے گی۔ ہموار، وسیع سڑک نیٹ ورک نہ صرف سڑکوں کے سفر کو زیادہ آرام دہ بنائے گا بلکہ روزانہ مسافروں، لمبی دوری کے ڈرائیوروں اور سیاحوں کے لیے حفاظت اور کارکردگی میں بھی اضافہ کرے گا۔ شاہراہ رائے گڑھ اور رتناگیری اضلاع سے گزرتی ہے، کونک بیلٹ کے ساتھ کئی قصبوں اور دیہاتوں کو جوڑتی ہے۔ اس بہتر رسائی سے مقامی کمیونٹیز، مہمان نوازی کے کاروبار اور ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس پر انحصار کرنے والی صنعتوں کے لیے نئے مواقع کی توقع ہے۔

اپ گریڈ شدہ ہائی وے کی ایک خاص بات اس کا جدید ٹول کلیکشن سسٹم ہے، جو سیٹلائٹ ٹریکنگ اور آٹومیٹک نمبر پلیٹ ریکگنیشن (اے این پی آر) کا استعمال کرے گا۔ یہ نظام گاڑیوں کو رکنے کی ضرورت کے بغیر خودکار ٹول کٹوتیوں کو قابل بنائے گا، ہموار ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بنائے گا اور وقت اور ایندھن دونوں کی بچت ہوگی۔ حکام کا خیال ہے کہ اس اقدام سے نہ صرف بھیڑ میں کمی آئے گی بلکہ ٹول آپریشنز میں زیادہ شفافیت اور کارکردگی بھی آئے گی۔ بہتر سڑک کنیکٹیویٹی اور سفر کے وقت میں کمی کے ساتھ، نئی شاہراہ سے کونکن کے ساحل پر سیاحت کو فروغ دینے کی امید ہے، جس سے زیادہ مسافروں کو پوشیدہ ساحلوں، ورثے کے قلعوں اور خوبصورت ساحلی قصبوں کو دیکھنے کی ترغیب ملے گی۔ ٹرانسپورٹ، تجارت اور مہمان نوازی سے وابستہ کاروباروں کو بھی اقتصادی سرگرمیوں میں اضافے سے فائدہ پہنچنے کا امکان ہے۔ ایک بار آپریشنل ہونے کے بعد، اپ گریڈ شدہ ممبئی-گوا ہائی وے علاقائی بنیادی ڈھانچے میں ایک نئے دور کی نشان دہی کرے گی، جس سے ممبئی-گوا کے سفر کو تیز تر، محفوظ اور زیادہ پرلطف بنایا جائے گا۔ مہاراشٹر اور گوا کے لیے، یہ پائیدار ترقی اور جدید سڑک کی ترقی میں سنگ میل کی نمائندگی کرتا ہے۔

ممبئی : مہاراشٹربی جے پی لیڈر اور وزیر نتیش رانے نے ایک مرتبہ پھر مسلمانوں کے خلاف زہر افشانی کرتے ہوئے کہا کہ یہ ان کے ابا کا پاکستان اور کراچی نہیں ہے بلکہ ہندو راشٹر ہے اور دیوا بھاؤ کی سرکار ہے ایسے میں اگر کوئی نظم و نسق اور ماحول خراب کرنے کی کوشش کرے گا اس کو جواب دیا جائے گا ۔ نتیش رانے نے اے آئی ایم آئی ایم کے قومی سربراہ اسدالدین اویسی کو ہدف تنقید بناتے ہوئے کہا کہ جہاں اویسی کی سبھا ہوئی ہے وہ احمد نگر نہیں اہلیہ نگر ہے سرکار نے احمد نگر اور اورنگ آباد کا نام تبدیل کیا ہے اس کے باوجود احمد نگر کو اہلیہ نگر اور اورنگ آباد کو چھترپتی سنبھاجی نگر کہنے سے لوگ گریز کرتے ہیں ایسے لوگ دستور ہند کو نہیں مانتے بلکہ کو شریعت کو مانتے ہیں انہوں نے کہا کہ اگر اویسی نے ریاست کا ماحول خراب کرنے کی کوشش کی تو سرکار اس پر غور کرنے پر مجبور ہو گی کہ انہیں ریلی اجازت دی جائے یا نہیں کیونکہ وہ اپنی سیاسی ریلی کے لئے یہاں آتے ہیں ۔

ایڈوکیٹ وارث پٹھان کو دھمکی دیتے ہوئے نتیش رانے نے کہا کہ وارث پٹھان کو معلوم ہے کہ نتیش رانے کیا ہے انہوں نے کہا کہ وارث پٹھان وقت اور مقام طے کرے نتیش رانے ضرور آئیں گے پھر کیا ہوگا یہ پتہ چلے گا نتیش رانے نے مسلمانوں کے خلاف اشتعال انگیزی کا مظاہرہ کرتے ہوئے کہا کہ جب ہماری دیوی دیوتاؤں کی مورتی کی بے حرمتی ہوتی ہے اس کو تشدد کا نشانہ بنایا جاتا ہے تو بھائی چارگی کہاں جاتی ہے اور تب دستور ہند کہاں جاتا ہے انہوں نے کہا کہ ریاست کا امن اگر کوئی خراب کرنے کی کوشش کرتا ہے تو اسے یہ جاننا ہوگا کہ یہاں دیوا بھاؤ یعنی دیویندرفڑنویس کی ہندتووا وادی سرکار ہے ۔

ممبئی : ممبئی کی نئی افتتاحی میٹرو لائن 3، شہر کی پہلی مکمل زیر زمین میٹرو کوریڈور، جمعرات 9 اکتوبر کو عوامی کارروائیوں کے اپنے پہلے ہی دن تکنیکی خرابی کا شکار ہوگئی۔ شام کے رش کے اوقات میں چرچ گیٹ اسٹیشن پر داخلے سے باہر نکلنے والے فلیپ بیریئرز میں ایک مختصر خرابی کی وجہ سے ہجوم اور مسافروں کے درمیان افراتفری پھیل گئی۔ اس واقعے کی ایک ویڈیو، جو تیزی سے وائرل ہوگئی، صحافی فیضان خان نے انسٹاگرام پر شیئر کی۔ اس کلپ میں دکھایا گیا ہے کہ اسٹیشن پر خودکار فلیپ بیریئرز کے جام ہونے کی وجہ سے بڑا ہجوم پھنس گیا ہے۔ میٹرو کا عملہ دستی طور پر مسافروں کی مدد کرتے ہوئے دیکھا گیا، لوگوں کو گزرنے کی اجازت دینے کے لیے ایک ایک کر کے رکاوٹیں کھولتے ہوئے دیکھا گیا۔ “پہلے دن چرچ گیٹ میٹرو اسٹیشن پر بہت زیادہ ہجوم۔ مسافروں کو شدید پریشانی کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ صرف چند داخلی اور باہر نکلنے والے فلیپ بیریئرز کھلے تھے۔ شام کے اوقات میں بھیڑ اتنی زیادہ تھی کہ میٹرو حکام نے لکھا تھا کہ لوگوں کو باریری میں دستی طور پر کھولنے کی اجازت دینا پڑی۔”

تکنیکی ہچکی کے باوجود، ایکوا لائن کے نئے کھلے ہوئے فیز 2بی کو، جو آچاریہ اترے چوک سے کف پریڈ تک پھیلا ہوا ہے، کو ممبئی کے باشندوں کا زبردست ردعمل دیکھا گیا۔ ممبئی میٹرو ریل کارپوریشن (ایم ایم آر سی) کے مطابق، میٹرو نے اپنے پہلے دن کف پریڈ سے آرے (جے وی ایل آر) تک کے پورے حصے میں 1,56,456 مسافروں کی شاندار سواری ریکارڈ کی۔ ودھان بھون اسٹیشن پر بھی شام کے اوقات میں غیر معمولی طور پر اونچے لوگوں کی آمدورفت ہوئی۔ بھیڑ کو سنبھالنے کے لیے، اسٹیشن کے سات داخلی دروازوں میں سے ایک کو تقریباً 10 منٹ کے لیے عارضی طور پر بند کر دیا گیا تھا۔ ایک اہلکار نے کہا، “مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہمارے آن گراؤنڈ عملے اور سیکیورٹی ٹیموں نے صورتحال کو موثر طریقے سے سنبھالا۔” ممبئی میٹرو لائن 3 فیز 2بی ورلی سے کف پریڈ تک، جس کا عملی طور پر وزیر اعظم نریندر مودی نے بدھ 8 اکتوبر کو افتتاح کیا، شمال میں آرے جے وی ایل آر کو جنوبی ممبئی میں کف پریڈ سے جوڑنے والے میٹرو نیٹ ورک کو مکمل کرتا ہے، جس میں 27 اسٹیشن، 26 زیر زمین اور ایک گریڈ کے ساتھ 33.5 کلومیٹر کا احاطہ کرتا ہے۔ ٹرینیں روزانہ صبح 5:55 بجے سے رات 10:30 بجے تک چلتی ہیں، جس میں آخر تک کا سفر ایک گھنٹہ سے کم ہوتا ہے۔