2031

نئی دہلی : بھارت کے 5جی صارفین کی تعداد 2031 تک 1.1 بلین تک پہنچنے کا امکان ہے، اس عرصے کے دوران کل سبسکرپشنز میں 5جی کا حصہ بڑھ کر تقریباً 81 فیصد ہو جائے گا، منگل کو جاری کردہ ایک رپورٹ کے مطابق۔

ایک رپورٹ کے مطابق، بھارت میں 5جی کو اپنانے میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے، جس کی وجہ سستی 5جی سے چلنے والے اسمارٹ فونز اور آلات کی دستیابی، نیٹ ورک کوریج کی توسیع اور تمام اضلاع میں دستیابی، اور 5جی فکسڈ وائرلیس رسائی خدمات کے بڑھتے ہوئے رول آؤٹ سے ہے۔

دنیا بھر میں ٹیلی کام سروس فراہم کنندگان کی جانب سے 5جی پسند نیٹ ورک سلائسنگ پر مبنی تجارتی اور مختلف کنیکٹیویٹی خدمات کی پیشکش بھی مسلسل بڑھ رہی ہے۔

رپورٹ کے مطابق، بھارت میں 5جی سبسکرپشنز کی تعداد 2025 کے آخر تک 430 ملین تک پہنچنے کا امکان ہے، جو کل موبائل سبسکرپشنز کا 35 فیصد ہے۔ اس میں یہ بھی کہا گیا ہے کہ جیسے جیسے صارفین 5جی کی طرف منتقل ہو رہے ہیں، 4جی سبسکرپشنز کی تعداد 2025 میں تقریباً 570 ملین سے کم ہو کر 2031 تک تقریباً 160 ملین ہو جائے گی۔

فی الحال، 4G موبائل سبسکرپشنز کے لیے ہندوستان میں سب سے زیادہ استعمال ہونے والی ٹیکنالوجی بنی ہوئی ہے، جو کہ 46 فیصد ہے۔

مزید برآں، ملک فی اسمارٹ فون موبائل ڈیٹا کی کھپت میں بھی دنیا میں سرفہرست ہے۔ اوسط ماہانہ کھپت پہلے ہی 37 جی بی ہے اور توقع ہے کہ 2031 تک تقریباً دوگنا ہو کر 70 جی بی ہو جائے گی۔

نتن بنسل، منیجنگ ڈائریکٹر، ایرکسن انڈیا نے کہا، “بھارت کا تیزی سے بڑھتا ہوا 5جی اپنانا، جو بہتر موبائل براڈ بینڈ اور 5جی ایف ڈبلیو اےکے ذریعے کارفرما ہے، صارفین کے تجربات کو تبدیل کر رہا ہے۔ ملک میں ایک مضبوط اور محفوظ 5جی بنیادی ڈھانچہ شمولیت، نظم و نسق، اور اختراعات کو آگے بڑھا رہا ہے، اور بڑے پیمانے پر ہندوستان کے لیے ایک مضبوط بنیاد فراہم کر رہا ہے۔”

ہندوستان میں ایک سروس فراہم کنندہ نے حال ہی میں اپنے پوسٹ پیڈ 5جی صارفین کے لیے نیٹ ورک سلائسنگ پر مبنی ایک انوکھی کنیکٹیویٹی سروس شروع کی ہے، جو مارکیٹ میں 5جی کے جدید استعمال کے معاملات میں اضافے کا اشارہ ہے۔

2026 کی پہلی سہ ماہی میں دنیا بھر میں 5جی موبائل سبسکرپشنز کی تعداد 3 بلین سے تجاوز کرگئی، جبکہ کمیونیکیشن سروس فراہم کرنے والوں سے 5جی اسٹینڈ ایلون (پسند) نیٹ ورک کی تجارتی پیشکشیں بھی تیزی سے بڑھ رہی ہیں۔

نئی دہلی، 16 جون (آئی اے این ایس) مرکزی حکومت نے منگل کو میڈیا رپورٹس کو مسترد کر دیا جس میں دعویٰ کیا گیا تھا کہ حکومت گجرات، ہندوستان، عمان اور دیگر خلیجی ممالک سے گہرے پانی کی توانائی کی پائپ لائن تیار کرنے پر کام کر رہی ہے۔

ان رپورٹوں پر وضاحت جاری کرتے ہوئے، وزارت پٹرولیم نے کہا، “یہ ہماری توجہ میں آیا ہے کہ متعدد میڈیا رپورٹس میں بتایا گیا ہے کہ حکومت ہند ‘مڈل ایسٹ انڈیا ڈیپ واٹر پائپ لائن’ (ایم ای آئی ڈی پی) نامی گہرے سمندر سے توانائی کی پائپ لائن کی تعمیر پر تیزی سے کام کر رہی ہے، جو گجرات کو عمان اور دیگر خلیجی ممالک سے جوڑے گی۔

وزارت نے ایک بیان میں کہا، “وزارت پٹرولیم اور قدرتی گیس واضح طور پر واضح کرنا چاہتی ہے کہ ایسی کوئی تجویز فی الحال زیر غور نہیں ہے۔ اس منصوبے کے حوالے سے عمان یا کسی دوسرے خلیجی ملک کے ساتھ وزارت کی کسی بھی سطح پر کوئی فعال بات چیت یا مذاکرات نہیں ہوئے ہیں۔”

وزارت نے مزید کہا، “یہ وضاحت اس معاملے سے متعلق تمام قیاس آرائیوں کو ختم کرنے کے لیے جاری کی گئی ہے۔”

مزید برآں، ہندوستان مشرق وسطیٰ سے توانائی کی بلاتعطل فراہمی کو یقینی بنانا جاری رکھے ہوئے ہے۔

مالٹا کے پرچم والا ایل این جی کیریئر ‘دیشا’ پیر کو آبنائے ہرمز سے بحفاظت گزر گیا۔ یہ جہاز 62,370 میٹرک ٹن ایل این جی لے کر داہیج، گجرات کے لیے جا رہا ہے اور 18 جون کو بھارت پہنچنے کی امید ہے۔

جہاز کا انتظام شپنگ کارپوریشن آف انڈیا کی قیادت میں ایک گروپ کرتا ہے۔

حکومت نے کہا کہ وہ وزارت خارجہ، بیرون ملک ہندوستانی مشنز، شپنگ کمپنیوں اور دیگر اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مسلسل رابطے میں ہے تاکہ ہندوستانی سمندری مسافروں کی حفاظت اور بہبود کو یقینی بنایا جاسکے اور انہیں ہر ممکن مدد فراہم کی جاسکے۔ ہندوستان بھر میں بندرگاہوں کی سرگرمیاں معمول کے مطابق ہیں۔

عمان کے ساحل پر تجارتی جہاز ‘ایم ٹی سیٹبیلو’ پر امریکی فوجی حملے میں تین ہندوستانی ملاحوں کے مارے جانے کے چند دن بعد، ڈائریکٹوریٹ جنرل آف شپنگ (ڈی جی ایس) نے شپنگ کمپنیوں اور میری ٹائم ریکروٹمنٹ اور پلیسمنٹ ایجنسیوں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ ہندوستانی ملاحوں کو مشرق وسطیٰ کے تنازعات والے علاقوں میں متعین نہ کریں۔

ممبئی : پہلی ٹنل بورنگ مشین کو جوڑنے کا کام جون کے دوسرے ہفتے تک مکمل ہونے کی امید ہے۔ اس دوران دوسری ٹنل بورنگ مشین کو جوڑنے کا کام متوازی طور پر زوروں پر ہے۔ پروجیکٹ کی جگہ پر پہلی ٹنل بورنگ مشین کے پورے سسٹم کو انسٹال کرنے کے بعد، اس کی کارکردگی، حفاظت اور تمام سسٹمز کے مناسب کام کو جانچنے کے لیے ایک سائٹ ایکسیپٹنس ٹیسٹ (ایس اے ٹی) کرایا جائے گا۔ اس میں بنیادی طور پر مکینیکل، الیکٹریکل، ہائیڈرولک، کنٹرول اور حفاظتی نظام کی جانچ شامل ہوگی۔ مقررہ معیار کے مطابق تمام ٹیسٹ تسلی بخش پائے جانے کے بعد اصل سرنگ کی کھدائی شروع کر دی جائے گی۔

گوریگاؤں میں دادا صاحب پھالکے چتر نگری سے ملنڈ کے کھنڈی پاڑا تک جڑواں اور زیر زمین سرنگیں تعمیر کی جائیں گی۔ یہ جڑواں سرنگیں، جو ایک دوسرے کے متوازی ہیں، ہر ایک کی لمبائی 4.70 کلومیٹر ہے۔ سنجے گاندھی قومی پناہ گاہ کے علاقے میں ان متوازی سرنگوں کا قطر 14.20 میٹر اور 13 میٹر ہے۔

دونوں سرنگوں کی کھدائی طے شدہ شیڈول کے مطابق شروع کر دی گئی ہے اور اکتوبر 2028 سے پہلے سرنگوں کی کھدائی کو مکمل کرنے کا مقصد مقرر کیا گیا ہے۔ مجموعی طور پر، میونسپل کارپوریشن اس منصوبے کو دسمبر 2028 تک مکمل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔