سپریم کورٹ نے پیر کے روز ایک مفاد عامہ کی عرضی (پی آئی ایل) پر غور کرنے سے انکار کر دیا جس میں پٹرول میں ایتھنول کے مواد کو ظاہر کرنے اور گاڑیوں کے ساتھ ایتھنول کے ملاوٹ والے ایندھن کی مطابقت کے بارے میں زیادہ شفافیت کی ہدایت مانگی گئی تھی۔

جسٹس ایم ایم پر مشتمل بنچ سندریش اور پرسنا بی ورالے نے ایڈوکیٹ این کے کے ذریعہ دائر عرضی پر غور کرنے سے انکار کردیا۔ گوسوامی نے انہیں اپنی شکایت کے ساتھ متعلقہ ہائی کورٹ سے رجوع کرنے کی آزادی دیتے ہوئے “ایچ سی میں جا کر اسے دائر کریں،” جسٹس سندریش کی زیرقیادت بنچ نے گوسوامی کو بتایا۔ درخواست گزار فرد نے عرض کیا کہ وہ مرکز کی ایتھنول ملاوٹ کی پالیسی کو چیلنج نہیں کر رہا ہے بلکہ صرف صارفین کو پیٹرول میں ایتھنول کی فروخت کی جانے والی مواد کا انکشاف کرنا چاہتا ہے۔ “میں پالیسی کو چیلنج نہیں کر رہا ہوں۔ میں صرف جاننا چاہتا ہوں۔ مجھے جاننے کا حق ہے۔ یہاں تک کہ جب ہم بسکٹ کا پیکٹ خریدتے ہیں تو ہمیں اجزاء معلوم ہوتے ہیں،” گوسوامی نے دلیل دی۔

انہوں نے مزید کہا کہ یہ مسئلہ شہریوں کے حقوق سے متعلق ہے نہ کہ کسی ذاتی فائدے سے۔ “ہمیں یہ جاننے کا حق ہے کہ ہم کیا خرید رہے ہیں،” انہوں نے عدالت عظمیٰ سے کہا۔ ہندوستان کے اٹارنی جنرل، آر وینکٹرامانی نے اس معاملے کی پیروی کے طریقہ پر اعتراض کرتے ہوئے کہا، “وہ (گوسوامی) چاہتے ہیں کہ حکومت ہند ان کے سامنے جوابدہ ہو!” اے جی وینکٹرامانی، مرکز کے اعلیٰ ترین لاء آفیسر، نے بھی عرضی کو بیان کیا تھا۔ گزشتہ سال اسی طرح کی ایک درخواست کو مسترد کر دیا.

جسٹس سندریش کی زیرقیادت بنچ نے بالآخر اس معاملے پر غور کرنے سے انکار کر دیا اور ہائی کورٹ کے سامنے مناسب راحت حاصل کرنے کے لیے اسے عرضی گزار کے لیے کھلا چھوڑ دیا۔ پی آئی ایل نے ہر پیٹرول ڈسپنسنگ نوزل ​​اور فیول انوائس کو بیچے جانے والے ایندھن میں ایتھنول کی فیصد کو ظاہر کرنے کے لیے ہدایات مانگی تھیں۔ اس نے سرکاری گاڑیوں کے حساب سے مطابقت والے ڈیٹا بیس اور پرانی گاڑیوں کے لیے ایک شفاف ٹرانزیشن فریم ورک کی اشاعت کا بھی مطالبہ کیا جو کہ اعلیٰ ایتھنول مرکبات کے ساتھ مطابقت نہیں رکھتے۔

پٹیشن میں گاڑیوں کے مالکان کے لیے وارنٹی، انشورنس یا سروس سے متعلق تعصب کے خلاف تحفظات کا بھی مطالبہ کیا گیا جہاں حکومت نے متبادل ایندھن کا آپشن فراہم نہیں کیا، اس کے علاوہ ایتھنول ملاوٹ کے پروگرام کے وسیع تر اثرات کا جائزہ لینے کے لیے ایک آزاد ماہر کمیٹی تشکیل دینے کا مطالبہ کیا۔ خود انحصاری درخواست میں کہا گیا ہے کہ “پالیسی، ایک پالیسی کے طور پر، چیلنج نہیں ہے،” انہوں نے مزید کہا کہ یہ معاملہ “ایک خاموش، غیر متفقہ مجبوری کے آئینی جواز سے متعلق ہے جس کا لاکھوں شہریوں پر دورہ کیا گیا”۔

اس نے استدلال کیا کہ صارفین کو ایندھن کی صحیح ساخت جانے بغیر، ان کی گاڑیوں کے ساتھ مطابقت کے بارے میں مستند معلومات تک رسائی کے بغیر اور کسی حقیقت پسندانہ متبادل کے بغیر ایندھن کی خریداری اور استعمال کرنے پر مجبور کیا جا رہا ہے۔ درخواست میں استدلال کیا گیا کہ اگرچہ حکومت پالیسی کے مقصد کے حصول کے لیے شہریوں کی حوصلہ افزائی، قائل اور ترغیب دے سکتی ہے، لیکن یہ انکشاف کی کمی، گاڑیوں کے انتخاب کی غیر موجودگی اور خطرے کی عدم موجودگی کی وجہ سے ایسا نہیں کر سکتی۔

درخواست گزار، جو کہ 2018 کی ہونڈا بی آر-وی پیٹرول گاڑی کے مالک ہیں، نے کہا کہ اس کی گاڑی ای 20 کو آٹو موٹیو فیول کے طور پر مطلع کیے جانے سے کئی برس قبل ڈیزائن اور فروخت کی گئی تھی۔ انہوں نے دعویٰ کیا کہ جب وہ کسی پٹرول پمپ پر جاتے ہیں تو انہیں ایندھن کی پیشکش کی جاتی ہے جس میں ایتھنول کا مواد انہیں ظاہر نہیں کیا جاتا ہے اور یہ کہ ان کے پاس کم ایتھنول مرکب خریدنے کا کوئی حقیقی آپشن نہیں ہے۔ پٹیشن میں کہا گیا کہ ای 20 پیٹرول کے وسیع پیمانے پر متعارف ہونے کے بعد خدشات نے اہمیت اختیار کر لی ہے، خاص طور پر پرانی گاڑیوں کے مالکان کے لیے۔

پٹیشن کے مطابق، نیتی آیوگ کا “روڈ میپ فار ایتھنول بلینڈنگ ان انڈیا 2020-25″، جو جون 2021 میں جاری کیا گیا تھا، نے ایک مرحلہ وار منتقلی پر غور کیا اور پرانی گاڑیوں کے لیے کم ایتھنول ایندھن کی مسلسل دستیابی کا تصور کیا۔ اس میں کہا گیا ہے کہ مرکزی وزارت روڈ ٹرانسپورٹ اور ہائی وے کے بارے میں مارچ 2020 کو معیاری نہیں ہے۔ 8، 2021، جبکہ بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز نے 2022 میں “مناسب موافق گاڑیوں” کے لیے ای 20 ایندھن کی تفصیلات جاری کیں۔

پٹیشن میں مزید بتایا گیا کہ ای 10 ٹیونڈ اور ای 20 میٹریل کمپلائنٹ گاڑیوں کا رول آؤٹ یکم اپریل 2023 سے شروع ہوا جبکہ ای 20 انجن ٹیونڈ گاڑیاں یکم اپریل 2025 سے شروع کی گئیں۔ درخواست میں دعویٰ کیا گیا کہ ای 20 پیٹرول کو 2025 میں ملک بھر میں بڑے پیمانے پر متعارف کرایا گیا تھا۔ درخواست گزار نے دعویٰ کیا کہ مناسب پمپ لیبلنگ، انوائس کی معلومات، گاڑیوں کی مطابقت کے اعداد و شمار اور غیر مطابقت پذیر گاڑیوں کے مالکان کے متبادل کی عدم موجودگی پر مستقل خدشات سامنے آئے ہیں۔

عرضی میں گوسوامی کی طرف سے 4 جولائی کو پٹرولیم اور قدرتی گیس کی وزارت کے سکریٹری کو پیش کی گئی ایک نمائندگی کا بھی حوالہ دیا گیا، جس میں انکشاف، مطابقت اور صارفین کی پسند سے متعلق اقدامات کا مطالبہ کیا گیا، لیکن الزام لگایا گیا کہ کوئی تسلی بخش اصلاحی کارروائی عمل میں نہیں آئی۔

تازہ ترین عمل

عہدیداروں نے پیر کو بتایا کہ حیدرآباد کے فلک نما علاقہ میں آل انڈیا مجلس اتحاد المسلمین (اے آئی ایم آئی ایم) کے ایک رہنما کو چاقو گھونپ کر ہلاک کر دیا گیا ہے۔ متوفی کی شناخت 60 سالہ محبوب علی کے طور پر کی گئی ہے۔ یہ واقعہ اتوار کی رات دیر گئے پیش آیا۔ حکام کا کہنا ہے کہ فوری طور پر قتل کی وجہ معلوم نہیں ہو سکی ہے۔ ابتدائی معلومات کے مطابق، اے آئی ایم آئی ایم لیڈر کو اتوار کی رات فلکنوما تھانہ علاقے کے وٹے پلی میں چاقو سے وار کیا گیا۔

حکام نے بتایا کہ پانچ سے چھ افراد کے گروپ نے علی پر حملہ کیا۔ انہوں نے مزید کہا کہ حملہ آوروں نے انہیں الماس ہوٹل کے قریب گھیر لیا اور چاقوؤں اور درانتیوں سے ان پر حملہ کیا۔ اے آئی ایم آئی ایم لیڈر متعدد واروں کے زخموں سے شدید زخمی ہو گئے۔ واردات کے بعد ملزمان موقع سے فرار ہوگئے۔ حکام نے بتایا کہ واقعے کے بعد علی سڑک پر گرا اور تقریباً 15 منٹ تک اسی طرح رہا۔ اس کے بعد اسے ہسپتال لے جایا گیا۔ تاہم علاج کے دوران اس کی موت ہو گئی۔

حملے کی اطلاع ملتے ہی فلک نما پولیس جائے وقوعہ پر پہنچی اور تحقیقات شروع کی۔ اس واقعے کے حوالے سے ایک سرکاری بیان میں، پولیس نے کہا، “مشتبہ افراد کو پکڑنے کے لیے تین خصوصی ٹیمیں تشکیل دی گئی ہیں۔ قتل کے محرکات کا فوری طور پر پتہ نہیں چل سکا ہے۔” واقعے کے بعد، اے آئی ایم آئی ایم کے ایم ایل اے محمد مبین نے سوگوار خاندان سے ملاقات کی اور تعزیت کا اظہار کیا۔

مبین نے ایکس پر ایک پوسٹ میں لکھا، “اے آئی ایم آئی ایم کے کارکن، مرہوم محبوب علی صاحب کے وحشیانہ قتل سے گہرا دکھ اور صدمہ ہوا، جس پر نامعلوم حملہ آوروں نے عالم کے ہوٹل، وٹے پلی میں مہلک ہتھیاروں سے حملہ کیا تھا۔” ایم ایل اے پولیس اسٹیشن پہنچا اور پولیس افسران سے ملاقات کی اور اس جرم کے ذمہ داروں کے خلاف سخت اور فوری کارروائی کا مطالبہ کیا۔ مبین نے مزید کہا، “ہم حکومت تلنگانہ اور حیدرآباد پولیس سے گشت کو مضبوط بنانے، سماج دشمن عناصر کے خلاف کریک ڈاؤن کرنے، اور منشیات کی بڑھتی ہوئی لعنت اور پرتشدد جرائم کے خلاف سخت کارروائی کرنے کی درخواست کرتے ہیں، تاکہ ہر شہری کی حفاظت اور تحفظ کو یقینی بنایا جاسکے”۔پولیس کا کہنا ہے کہ فی الحال تفتیش جاری ہے اور عینی شاہدین اور متوفی کے اہل خانہ سے معلومات اکٹھی کی جا رہی ہیں۔ مزید تفصیلات کا انتظار ہے۔

نیپال میں ہندوستانی سفارت خانے نے ہفتہ کو بتایا کہ ہندوستان کی ایک خصوصی تکنیکی ٹیم نے نیپال کے سیلاب سے متاثرہ علاقوں میں ہائیڈرو پاور سرنگوں کی سائٹ پر تحقیق شروع کردی ہے تاکہ سرنگوں کے اندر پھنسے ہوئے لوگوں کی تلاش اور بچاؤ کی سہولت فراہم کی جاسکے۔ ہندوستان نے 11 رکنی ریسکیو ٹیم بھیجی ہے جس میں ڈاکٹروں، پیرامیڈیکس اور عملے کے خصوصی ریسکیو آپریشن میں مدد کی درخواست کی گئی ہے۔

خصوصی تکنیکی ٹیم رسووا ضلع میں ترشولی 3اے ہائیڈرو پاور پروجیکٹ پہنچی، جہاں سیلاب کے بعد ایک سرنگ کے اندر پھنسے ہوئے لوگوں کے لیے بچاؤ کی کوششیں جاری ہیں۔ نیپال کے وزیر اعظم کے دفتر (پی ایم او) کے مطابق، ہندوستانی ٹیم نے چلیمے اور لینگٹانگ علاقوں کی ابتدائی فضائی نگرانی کرنے کا منصوبہ بنایا تھا کیونکہ اس سے پہلے مشترکہ ریسکیو ٹیم کی ضرورت تھی۔ پی ایم او نے کہا کہ 82 نیپالی سیکورٹی اہلکار، بشمول نیپالی فوج کے 62 ارکان اور آرمڈ پولیس فورس نیپال اور نیپال پولیس کے 20 اہلکار، سرنگ کے داخلی راستے کو صاف کرنے اور تلاشی مہم کو تیز کرنے کے لیے جمعہ کی رات سے مسلسل تعینات ہیں۔

پی ایم او نے ایک بیان میں کہا، “علاقے میں خراب موسمی حالات کی وجہ سے بچاؤ کی کوششیں انتہائی مشکل ہو گئی ہیں،” پی ایم او نے ایک بیان میں کہا۔ مقامی مہارت کی حدود کی وجہ سے ریسکیو آپریشن دھیرے دھیرے آگے بڑھنے کے ساتھ، نیپال نے بھارت اور چین سے تعاون طلب کیا۔ سفارت خانے نے کہا کہ بھارت نیپال کی جاری امدادی اور بچاؤ کی کوششوں کی حمایت جاری رکھے ہوئے ہے۔ پروڈیوسرز ایسوسی ایشن، نیپال (آئی پی پی اے این)، جو ملک کے پرائیویٹ پاور پروڈیوسرز کی نمائندگی کرتی ہے، نے کہا کہ نیپال کے سیلاب سے متاثرہ رسووا اور نوواکوٹ اضلاع میں 11 ہائیڈرو پاور پراجیکٹس سے وابستہ 934 افراد ابھی تک رابطے سے باہر ہیں۔

ایسوسی ایشن کے مطابق 26 اگست کو دریائے بھوٹے کوشی میں آنے والے تباہ کن سیلاب کے بعد رسووا میں چھ پن بجلی کے منصوبوں سے وابستہ 730 اور نواکوٹ میں پانچ منصوبوں سے منسلک 204 افراد کا رابطہ نہیں رہا۔ رسووا اور نواکوٹ میں پن بجلی کے منصوبے، جن کی مشترکہ تنصیب کی صلاحیت 675.6 میگاواٹ ہے۔دریں اثنا، سفارت خانہ ہند میں فرسٹ سکریٹری (کامرس) نے حال ہی میں اپر ترشولی-1 ہائیڈرو پاور پروجیکٹ سے بچائے گئے ہندوستانی کارکنوں سے ملاقات کی تاکہ ان کی حفاظت اور بہبود کا پتہ چل سکے۔ سفارت خانے نے کہا کہ سیلاب نے بنیادی ڈھانچے کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا اور متاثرہ علاقوں میں پن بجلی کے منصوبوں اور رسائی کے راستوں کو متاثر کیا، جس سے نیپال اور ہندوستان کو امدادی کارروائیوں میں مدد ملی۔