Connect with us
Saturday,20-September-2025
تازہ خبریں

بزنس

نارتھ ویسٹرن ریلوے نے 45 اسپیشل ٹرینوں کو ریگولر ٹرینوں میں تبدیل کردیا، یہ ٹرینیں نئے سال 2025 سے نئے نمبروں کے ساتھ چلیں گی، کرایوں میں کمی کا امکان۔

Published

on

Train..

جھنجھنو/جے پور : اب تک، شمال مغربی ریلوے ڈویژن کے تحت، یہ اعلان کیا گیا ہے کہ مختلف ریلوے روٹس پر چلنے والی 45 خصوصی ٹرینیں باقاعدگی سے چلائی جائیں گی۔ تبدیلی سے مسافروں کو صرف مقررہ روٹس پر ہی ریگولر ٹرین سروس کا فائدہ ملے گا۔ موجودہ کرایہ سے کم قیمت پر ٹکٹ حاصل کرنے سے مالی فائدہ بھی ہوگا۔ اسپیشل ٹرینوں کی تعداد میں بھی تبدیلی کی گئی ہے۔ جھنجھنو، چورو، شیخاوتی علاقے کے سیکر اور راجستھان کے دارالحکومت جے پور سمیت دیگر اسٹیشنوں سے چلنے والی خصوصی ٹرینوں میں تبدیلیاں کی گئی ہیں۔ نارتھ ویسٹرن ریلوے کے سی پی آر او کیپٹن ششی کرن کے مطابق نئے سال 2025 کے پہلے دن یعنی یکم جنوری سے 48 اسپیشل ٹرین خدمات جو اب تک خصوصی ٹرینوں کے طور پر چل رہی تھیں، اب باقاعدہ ٹرین نمبروں کے ساتھ چلیں گی۔ ریگولرائزیشن کی وجہ سے ان کے نمبر بھی تبدیل کر دیے گئے ہیں۔ وہ ٹرین جس کے نمبروں کے سامنے صفر ہے۔ اس کی شناخت خصوصی ٹرین کے طور پر کی گئی ہے۔

1 جنوری 2025 سے، اسپیشل ٹرین سروسز کے مندرجہ ذیل 45 جوڑے اب باقاعدہ ٹرین نمبروں کے ساتھ چلیں گے۔
سیریل نمبر ٹرین نمبر کہاں سے کہاں تک
1 04701/04702 بھٹنڈہ-لال گڑھ-بٹھنڈہ اسپیشل ٹرین اب نئے نمبر 54701/54702 کے طور پر باقاعدگی سے چلے گی۔
2 04703/04704 بٹھنڈہ-جے پور-بٹھنڈہ اسپیشل ٹرین اب نئے نمبر 54703/54704 کے ساتھ باقاعدگی سے چلے گی۔
3 04753/04754 بٹھنڈہ-سری گنگا نگر-بٹھنڈہ اسپیشل ٹرین اب باقاعدگی سے نئے نمبر 54753/54754 کے طور پر چلے گی۔
4 04755/04756 بٹھنڈہ-سری گنگا نگر-بٹھنڈہ اسپیشل ٹرین اب باقاعدگی سے نئے نمبر 54755/54756 کے طور پر چلے گی۔
5 04759/04760 سری گنگا نگر-سورت گڑھ-شرا گنگا نگر خصوصی ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئے نمبر 54759/54760 کے طور پر چلائے گی۔
6 04761/04762 سری گنگا نگر-سورت گڑھ-شرا گنگا نگر خصوصی ٹرین سروس اب نئے نمبر 54761/5476 کے طور پر باقاعدگی سے چلائے گی۔
7 04763/04764 سادولپور-سری گنگا نگر- سادولپور اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے 54763/54764 نمبر کے طور پر چلائے گی۔
8 04765/04766 دھوری-بٹھنڈہ-دھوری اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 54765/54766 کے طور پر چلائے گی۔
9 04781/04782 بٹھنڈہ-ریواڑی-بٹھنڈہ اسپیشل ٹرین سروس اب روزانہ نئے نمبر 54781/54782 کے ساتھ چلائے گی۔
10 04785/04786 فیروز پور-فاضلکا-فیروز پور اسپیشل ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 54785/54786 کے طور پر باقاعدگی سے چلے گی۔
11 04787/04788 بھیوانی-ریواڑی-بھیوانی اسپیشل ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 54787/54788 کے طور پر باقاعدگی سے چلے گی۔
12 04789/04790 ریواڑی-بیکانیر-ریواڑی اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 54789/54790 کے طور پر چلے گی۔
13 04793/04794 سویمادھوپور-متھرا-سوائیمادھوپور اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئے نمبر 54793/54794 کے طور پر چلائے گی۔
14 04803/04804 سیکر-ریواڑی-سیکر اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نمبر 54803/54804 کے طور پر چلائے گی۔
15 04825/04826 جیسلمیر-بھگت کی کوٹھی-جیسلمیر اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئے نمبر 74843/74844 کے طور پر چلائے گی۔
16 04827/04828 پربتسر-مکرانہ-پربتسر اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئے نمبر 74845/74846 کے طور پر چلائے گی۔
17 04831/04832 بیکانیر-چورو-بیکانیر اسپیشل ٹرین سروس اب نئے نمبر 74831/74832 کے ساتھ باقاعدگی سے چلائے گی۔
18 04839/04840 بھگت کی کوٹھی-بارمیر- بھگت کی کوٹھی اسپیشل ٹرین سروس اب نئی ٹرین نمبر 74839/74840 کے ساتھ باقاعدگی سے چلے گی۔
19 04841/04842 بھگت کی کوٹھی-بھیلڈی-بھگت کی کوٹھی اسپیشل ٹرین سروس اب نئی ٹرین نمبر 74841/74842 سے باقاعدگی سے چلے گی۔
20 04843/04844 جودھپور-بارمیر-جودھپور اسپیشل ٹرین سروس اب نئی ٹرین نمبر 54813/54814 کے ساتھ باقاعدگی سے چلے گی۔
21 04845/04846 جودھپور-بلارا-جودھپور اسپیشل ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 54825/54826 کے ساتھ باقاعدگی سے چلے گی۔
22 04847/04848 رتن گڑھ-سردارشہر- رتن گڑھ خصوصی ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 74851/74852 سے باقاعدگی سے چلے گی۔
23 04855/04856 بیکانیر- رتن گڑھ- بیکانیر اسپیشل ٹرین سروس اب نئی ٹرین نمبر 74855/74856 کے ساتھ باقاعدگی سے چلے گی۔
24 04857/04858 سیکر-چورو-سیکر اسپیشل ٹرین سروس اب نئی ٹرین نمبر 74857/74858 کے ساتھ باقاعدگی سے چلے گی۔
25 04859/04860 سیکر-چورو-سیکر اسپیشل ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 74859/74860 کے طور پر باقاعدگی سے چلے گی۔
26 04861/04862 جے پور-چورو-جے پور اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئے نمبر 74861/74862 کے طور پر چلے گی۔
27 04867/04868 رتن گڑھ-سردارشہر- رتن گڑھ خصوصی ٹرین سروس اب نئی ٹرین 74853/74854 کے ساتھ باقاعدگی سے چلائے گی۔
28 04869/04870 رتن گڑھ-سردارشہر- رتن گڑھ خصوصی ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 74849/74850 کے طور پر چلائے گی۔
29 04871/04872 Medta City-Medta Road-Medta City اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 74801/74802 کے طور پر چلے گی۔
30 04881/04882 باڑمیر-مناباو-بارمیر اسپیشل ٹرین سروس اب روزانہ نئی ٹرین نمبر 54881/54882 کے طور پر چلائے گی۔
31 04883/04884 Medta City-Medta Road-Medta City اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 74811/74812 کے طور پر چلے گی۔
32 09601/09602 ادے پور-چتوڑ گڑھ-ادے پور اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59609/59610 کے طور پر چلے گی۔
33 09605/09606 اجمیر-گنگاپور سٹی-اجمیر اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 79601/79602 کے طور پر چلے گی۔
34 09607/09608 اجمیر-پشکر ٹرمینس-اجمیر اسپیشل ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 59603/59604 سے باقاعدگی سے چلے گی۔
35 09611/09612 ادے پور-بڑی سدی-ادے پور اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59605/59606 کے طور پر چلے گی۔
36 09613/09614 ادے پور-بڑی سدی-ادے پور اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59607/59608 کے طور پر چلے گی۔
37 09615/09616 Ajmer-Marwar Jn.-Ajmer اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59601/59602 کے طور پر چلے گی۔
38 09629/09630 جے پور-پھلیرا-جے پور اسپیشل ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 59629/59630 کے طور پر باقاعدگی سے چلے گی۔
39 09631/09632 حصار-ریواڑی-ہسار اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59631/59632 کے طور پر چلائے گی۔
40 09695/09696 Marwar Jn.-Khamli Ghat-Marwar Jn. اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 52075/52076 کے طور پر چلائی جائے گی۔
41 09743/09744 سورت گڑھ-انوپ گڑھ-سورت گڑھ خصوصی ٹرین سروس اب ٹرین نمبر 59711/59712 کے طور پر باقاعدگی سے چلائے گی۔
42 09745/09746 سورت گڑھ-انوپ گڑھ-سورت گڑھ خصوصی ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59713/59714 کے طور پر چلائے گی۔
43 09747/09748 سورت گڑھ-انوپ گڑھ-سورت گڑھ خصوصی ٹرین سروس اب روزانہ نئی ٹرین نمبر 59715/59716 کے طور پر چلائے گی۔
44 09749/09750 سورت گڑھ-بٹھنڈہ-سورت گڑھ اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59719/59720 کے طور پر چلے گی۔
45 09751/09752 سورت گڑھ-انوپ گڑھ-سورت گڑھ اسپیشل ٹرین سروس اب باقاعدگی سے نئی ٹرین نمبر 59717/59718 کے طور پر چلائے گی۔

ریلوے ذرائع کے مطابق جو ٹرین اپنے نمبر کے آگے زیرو لگا کر چلائی جاتی ہے اس کے کرائے مسافر اور ایکسپریس ٹرینوں کے مقابلے بہت زیادہ ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر اسپیشل ٹرین میں جنرل ڈبے میں سیکنڈ کلاس کا کرایہ 100 روپے ہے، اس کے مقابلے میں مسافر اور ایکسپریس ٹرینوں میں جنرل کلاس کا کرایہ صرف 40 سے 70 روپے کے درمیان ہے۔ اسپیشل ٹرینوں میں سلیپر، تھرڈ اے سی، سیکنڈ اور فرسٹ اے سی کوچز کے ٹکٹ اور ریزرویشن چارجز بھی ریگولر ٹرینوں سے کہیں زیادہ مہنگے ہیں۔ اب 45 ٹرینوں کو خصوصی ٹرینوں میں تبدیل کرنے کے بعد مسافروں کو باقاعدہ ٹرینیں ملیں گی۔ ساتھ ہی مسافروں کو کرایوں میں کمی سے مالی طور پر بھی فائدہ ہوگا۔ اگرچہ کرایوں میں کمی کو ریگولرائز کرنے کے حوالے سے معلومات میں واضح نہیں کیا گیا تاہم ریلوے ذرائع کا خیال ہے کہ سپیشل ٹرینوں کو ریگولرائز کرنے سے کرایوں میں کمی ہوگی۔

بزنس

بھارت اور امریکہ کے درمیان تجارتی مذاکرات شروع… امریکہ جلد ہی بھارت پر محصولات کو 10 سے 15 فیصد تک کم کر سکتا ہے۔

Published

on

TRUMP

نئی دہلی : بھارت اور امریکہ کے درمیان تجارتی مذاکرات شروع ہو گئے ہیں۔ دریں اثنا، ملک کے چیف اکنامک ایڈوائزر، وی اننت ناگیشورن نے حال ہی میں کہا ہے کہ امریکہ جلد ہی ہندوستان پر محصولات کو موجودہ 50 فیصد سے کم کرکے 10 سے 15 فیصد تک کر سکتا ہے۔ ٹیرف میں کمی کے لیے امریکہ کا بھارت کے ساتھ مذاکرات کی میز پر آنا کوئی اتفاق نہیں ہے۔ یہ ہندوستان کی بڑھتی ہوئی معاشی طاقت اور مضبوط پوزیشن اور ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے کساد بازاری کے خوف کا نتیجہ ہے۔ بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کے مطابق، ہندوستان کی معیشت 2025 میں 6.2 فیصد اور 2026 میں 6.3 فیصد کی شرح سے ترقی کرے گی، جب کہ اس مدت کے دوران عالمی ترقی کی شرح 3 فیصد اور 3.1 فیصد رہنے کا امکان ہے۔ اس شرح نمو کے ساتھ، ہندوستان دنیا کی سب سے تیزی سے ترقی کرنے والی بڑی معیشت رہے گا۔ ہندوستان ایک ایسے وقت میں تیزی سے ترقی کر رہا ہے جب دنیا ٹیرف اور غیر یقینی صورتحال سے دوچار ہے۔

ریٹنگ ایجنسی فِچ کے مطابق امریکہ کی اقتصادی ترقی کی شرح 2024 میں 2.8 فیصد سے کم ہو کر 2025 میں 1.6 فیصد رہ سکتی ہے۔ ایک طرف بھارت معاشی طور پر ترقی کر رہا ہے۔ دوسری طرف، یہ دنیا کے لیے ایک مینوفیکچرنگ مرکز کے طور پر تیزی سے ترقی کر رہا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ ہندوستان عالمی سطح پر چین کے لیے ایک مضبوط متبادل کے طور پر ابھرا ہے، جس نے دنیا بھر کے کئی بڑے کاروباری گروپوں کی سرمایہ کاری کو راغب کیا ہے۔ یہاں تک کہ ٹیسلا سے لے کر ایپل اور سیمی کنڈکٹر جنات تک کی کمپنیوں نے ہندوستان کا رخ کیا ہے۔

دنیا بھر کی بڑی کمپنیاں اپنی پیداوار چین سے بھارت منتقل کر رہی ہیں۔ ہندوستان میں سرمایہ کاری کرنے والی بڑی کمپنیوں میں سے ایک امریکی ٹیک کمپنی ایپل ہے، جس نے مالی سال 25 میں ہندوستان میں $22 بلین سے زیادہ مالیت کے آئی فونز اسمبل کیے، جو پچھلے سال سے 60 فیصد زیادہ ہے۔ بھارت میں آئی فون کی فروخت بھی تیزی سے بڑھ رہی ہے۔ آئی فون 17 سیریز جمعہ کو ملک میں فروخت کے لیے شروع ہوئی، اسے خریدنے کے لیے ملک بھر میں ایپل اسٹورز کے باہر لمبی قطاریں دیکھی گئیں۔ امریکی ٹیرف میں کمی کے لیے بھارت کے ساتھ مذاکرات کی ایک وجہ ہمارا تیزی سے بڑھتا ہوا خوردہ شعبہ ہے۔

اگست میں جاری ہونے والی ڈیلوئٹ-فکی کی رپورٹ کے مطابق، ہندوستان کی ریٹیل مارکیٹ اگلے پانچ سالوں میں تقریباً دوگنی ہو سکتی ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ہندوستان کی خوردہ منڈی کا حجم 2030 تک 1.93 ٹریلین ڈالر تک بڑھ سکتا ہے جو کہ 2024 میں 1.06 ٹریلین ڈالر تھا۔ امریکہ بھارت تجارتی معاہدے کے آغاز کی وجہ برکس کا اپنی کرنسی شروع کرنے کا منصوبہ ہے جس سے ڈالر کے عالمی غلبہ کو بڑا نقصان پہنچ سکتا ہے۔ بھارت-امریکہ تجارتی معاہدے کے حوالے سے بات چیت منگل کو شروع ہوئی ہے۔ امریکی تجارتی وفد مذاکرات کے لیے نئی دہلی آیا ہے۔

ہندوستان 2038 تک قوت خرید (پی پی پی) کی شرائط میں دنیا کی دوسری سب سے بڑی معیشت بن سکتا ہے۔ قوت خرید ایک اقتصادی نظریہ ہے جو مختلف ممالک میں سامان اور خدمات کی معیاری ٹوکری کی قیمت کا موازنہ کرکے کرنسیوں کی نسبتی قدر کی پیمائش کرتا ہے۔ آئی ایم ایف کے تخمینوں پر مبنی ای وائی رپورٹ کے مطابق، ہندوستان کی معیشت 2030 تک 20.7 ٹریلین ڈالر (پی پی پی کی شرائط میں) تک پہنچ سکتی ہے، جو کہ امریکہ، چین، جرمنی اور جاپان سے بہتر ہے۔

تجارتی معاہدے کے حوالے سے وزارت تجارت کی طرف سے جاری کردہ بیان کے مطابق، دونوں فریقین نے دوطرفہ تجارت کی مسلسل اہمیت کو تسلیم کرتے ہوئے مثبت اور مستقبل کے حوالے سے بات چیت کی۔ مذاکرات کے دوران تجارتی معاہدے کے مختلف پہلوؤں پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ جس میں جلد از جلد باہمی فائدہ مند سمجھوتے تک پہنچنے کے لیے کوششیں تیز کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ اس سے قبل، 11 ستمبر کو، مرکزی کامرس اور صنعت کے وزیر پیوش گوئل نے اس اعتماد کا اظہار کیا تھا کہ ہندوستان-امریکہ تجارتی معاہدے کے پہلے مرحلے کو نومبر تک حتمی شکل دی جا سکتی ہے۔ انہوں نے کہا کہ دونوں ممالک کے درمیان بات چیت مثبت سمت میں آگے بڑھ رہی ہے۔ دونوں فریقین اب تک ہونے والی پیش رفت سے مطمئن ہیں۔

Continue Reading

بزنس

ملک کو رواں ماہ ایک اور ایئرپورٹ مل سکتا ہے، سڈکو نے نئی ممبئی ایئرپورٹ کے افتتاح کی تیاریاں شروع کر دیں، جانیں کب ہو سکیں گے اڑان؟

Published

on

Vashi-Airport

ممبئی : ممبئی میٹروپولیٹن ریجن (ایم ایم آر) میں جلد ہی دو بین الاقوامی ہوائی اڈے ہوں گے۔ سی آئی ڈی سی او نے نئی ممبئی ہوائی اڈے کے تیار ہونے کے بعد اس کے افتتاح کے لیے تیاریاں شروع کر دی ہیں۔ نومبر سے نئی ممبئی ہوائی اڈے سے پروازیں چل سکیں گی۔ نئی ممبئی ہوائی اڈے کو لے کر حکومتی سطح پر کافی سرگرمیاں ہوئی ہیں۔ مہاراشٹر کے ثقافتی امور کے وزیر ایڈوکیٹ آشیش شیلر نے سی آئی ڈی سی او سے نئی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کی طرف جانے والی سڑک پر شیوا اسمارک اور شیوا مدرا نصب کرنے کو کہا ہے، حالانکہ اس ہوائی اڈے کا نام کیا ہوگا؟ اس پر سسپنس ہے۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے اپنے دورہ بہار کے دوران 15 ستمبر کو پورنیہ ہوائی اڈے کا افتتاح کیا۔

سی آئی ڈی سی او کے منیجنگ ڈائریکٹر وجے سنگھل سے موصولہ اطلاع کے مطابق نومبر سے نئی ممبئی ہوائی اڈے سے پروازیں چلنا شروع ہو جائیں گی۔ سڈکو اور نوی ممبئی ایئرپورٹ اتھارٹی نے ہوائی اڈے کے افتتاح کے لیے تیاریاں زور و شور سے شروع کر دی ہیں۔ نوی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کا افتتاح اس ماہ کے آخر میں کیا جائے گا۔ تمام ممبئی والے اس ہوائی اڈے کے کھلنے کا انتظار کر رہے ہیں, کیونکہ اس ہوائی اڈے سے ممبئی کے چھترپتی شیواجی مہاراج بین الاقوامی ہوائی اڈے پر دباؤ کم ہو جائے گا۔ اس سے ممبئی، نوی ممبئی، پونے، ناسک اور کونکن کے مسافروں کو براہ راست راحت ملے گی۔

نوی ممبئی میں پنویل کے قریب الوے نوڈ پر 1,160 ہیکٹر پر بنے اس ہوائی اڈے کی سالانہ گنجائش 9 کروڑ مسافروں کی ہے۔ یہ ہوائی اڈہ جدید ترین انفراسٹرکچر اور موثر ٹرانسپورٹ سسٹم سے لیس ہے۔ ممبئی-پونے ایکسپریس وے، گوا ہائی وے اور جے این پی ٹی پورٹ کے بہت قریب ہونے سے شہریوں کا سفر آسان ہو جائے گا۔ اس کے علاوہ ممبئی ٹرانس ہاربر لنک-اٹل سیتو پل واقعی ایک بڑی تبدیلی ثابت ہوگا۔ اس ہوائی اڈے کا افتتاح وزیر اعظم نریندر مودی کے ہاتھوں متوقع ہے۔ پونے اور کونکن کے مسافروں کے لیے براہ راست شٹل خدمات دستیاب ہوں گی۔ سڈکو کی طرف سے 9 کلومیٹر طویل ایلیویٹڈ کوریڈور بنایا جا رہا ہے۔ اسے ٹرمینل سے جوڑا جائے گا۔ کھارگھر، الوے اور پنویل میں ٹاؤن شپ، بزنس پارکس اور لاجسٹک ہب کی ترقی سے روزگار اور سرمایہ کاری کے مواقع پیدا ہوں گے۔ نئی ممبئی ہوائی اڈے کو مہاراشٹر کی معیشت کے لیے ایک نیا سنگ میل قرار دیا جا رہا ہے۔

Continue Reading

بزنس

روس سے تیل کی خریدی روکنے کے لیے بھارت امریکی دباؤ میں نہیں، لیکن اب دفاعی تعاون کو مضبوط بنا کر ٹرمپ کو دوہرا جھٹکا دینے کی تیاری کر رہا ہے۔

Published

on

Modi-Putin

نئی دہلی : چین میں شنگھائی تعاون تنظیم (ایس سی او) کے سربراہی اجلاس کے دوران وزیر اعظم نریندر مودی اور روسی صدر ولادیمیر پوتن کی ملاقات کے بعد دونوں ممالک کے درمیان تعلقات میں اضافہ دیکھا جا رہا ہے۔ جب بھارت نے روس سے سستا تیل خریدنے کے لیے امریکی دباؤ کے سامنے جھکنے سے انکار کر دیا اور روسی وزیر خارجہ سرگئی لاوروف نے اس کی تعریف کی تو ایسے اشارے ملنے لگے کہ اب دونوں ملکوں کی دوستی نئی مثالیں قائم کرے گی۔ اب روس کے اینٹی ایئر میزائل ڈیفنس سسٹم ایس-400 اور فائفتھ جنریشن فائٹر جیٹ ایس یو-57 کے بارے میں آنے والی خبریں امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کے پیروں تلے کی زمین ہلا سکتی ہیں۔ خاص طور پر جب اس نے حال ہی میں ہندوستان کے بارے میں میٹھی باتیں کرنے کی کوشش شروع کی ہے۔

ایک رپورٹ کے مطابق، ہندوستان روس سے مزید ایس-400 فضائی دفاعی نظام خریدنے کی بات کر رہا ہے۔ آپریشن سندور کے دوران یہ ہندوستان کے لیے بہت مفید ثابت ہوا ہے اور ہندوستانی فضائیہ کے سربراہ ایئر چیف مارشل اے پی سنگھ نے ‘گیم چینجر’ کے طور پر اس کی تعریف کی ہے۔ انہوں نے یہ بھی کہا ہے کہ آپریشن سندور کے دوران ہندوستانی مسلح افواج نے پانچ پاکستانی جیٹ طیاروں اور ایک ہوائی جہاز کو مار گرایا جو ہندوستان کا زمین سے فضا میں سب سے بڑا حملہ ہے۔

اطلاعات ہیں کہ ہندوستان روس سے مزید ایس-400 فضائی دفاعی نظام خریدنا چاہتا ہے۔ لیکن، روسی خبر رساں ایجنسی ٹی اے ایس ایس کی ایک رپورٹ کے مطابق، یہ معاہدہ اب بحث کے مرحلے میں ہے۔ ایجنسی نے روس کی فیڈرل سروس فار ملٹری ٹیکنیکل کوآپریشن کے سربراہ دیمتری شوگائیف کے حوالے سے کہا، “اس شعبے میں بھی تعاون کو وسعت دینے کا موقع ہے۔ اس کا مطلب ہے نئی سپلائی۔ ہم ابھی اس بارے میں بات چیت کر رہے ہیں۔” ہندوستان نے 2018 میں روس کے ساتھ 40,000 کروڑ روپے کے 5 ایس-400 ایئر ڈیفنس سسٹم خریدنے کا معاہدہ کیا تھا۔ بھارت کو پہلے ہی ان میں سے تین مل چکے ہیں اور انہوں نے اپنی صلاحیت کا مظاہرہ بھی کیا ہے۔ باقی دو سسٹمز 2026 اور 2027 میں آنے کی امید ہے۔

دریں اثنا، خبر رساں ایجنسی نے دفاعی ذرائع کے حوالے سے ایک رپورٹ دی ہے کہ روس ہندوستان میں اپنے پانچویں نسل کے اسٹیلتھ فائٹر جیٹ ایس یو-57 کی تیاری کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی کر رہا ہے۔ آج ہندوستانی فضائیہ کے پاس اسٹیلتھ لڑاکا طیارے نہیں ہیں جو ریڈار کو چکما دے سکیں۔ جبکہ چین جیسا طاقتور ہمسایہ ملک پہلے ہی ایسے جے-20 لڑاکا طیارے اڑا رہا ہے اور معلومات کے مطابق اس نے چھٹی نسل کے لڑاکا طیاروں کی آزمائش بھی شروع کر دی ہے۔ پچھلے سال یہ خبر بھی آئی تھی کہ چین اپنے نا اہل دوست پاکستان کو جے-20 دینے پر بھی غور کر رہا ہے۔ جہاں تک ہندوستان کے دیسی اسٹیلتھ فائٹر جیٹ ایڈوانسڈ میڈیم کمبیٹ ایئرکرافٹ (اے ایم سی اے) کا تعلق ہے، اس کا 2030 کی دہائی کے وسط سے پہلے آپریشنل ہونے کا امکان نہیں ہے، حالانکہ فرانسیسی ایرو اسپیس کمپنی صفران نے یقینی طور پر جیٹ انجنوں کی 100 فیصد ٹیکنالوجی کی منتقلی کا راستہ دکھا کر امیدیں بڑھا دی ہیں۔

اگر بھارت روس کے ساتھ معاہدہ کرتا ہے تو یہ امریکہ کے لیے بڑا دھچکا ثابت ہو سکتا ہے۔ اول یہ کہ بھارت اور روس کی دوستی دھمکیوں کے باوجود مضبوط ہو رہی ہے۔ دوسری بات یہ کہ اس سال کے شروع میں امریکہ نے بھارت کو اپنا اسٹیلتھ لڑاکا طیارہ ایف-35 فروخت کرنے کی پیشکش بھی کی تھی جو کہ موجودہ حالات میں بعید از قیاس معلوم ہوتا ہے۔ ویسے بھی اس کی 80 سے 100 ملین ڈالر کی آسمانی قیمت بھارت کے لیے کسی بھی صورت میں منافع بخش سودا نہیں لگتی۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com