Connect with us
Saturday,19-September-2026

بزنس

اٹل سیٹو تک پہنچنے کے لیے مسافروں کو اب بھی بھاری ٹریفک کا سامنا, 7 ماہ گزرنے کے بعد بھی کوئی رسپانس نہیں۔

Published

on

Atal-Setu..

ممبئی : جس فلائی اوور سے یہ دعویٰ کیا گیا تھا کہ روزانہ تقریباً ایک لاکھ گاڑیاں گزرتی ہیں، پچھلے سات مہینوں میں اس سمندری پل سے صرف 50 لاکھ گاڑیاں ہی گزری ہیں۔ وزیر اعظم نریندر مودی نے 12 جنوری 2024 کو سمندر پر بنائے گئے ملک کے سب سے طویل فلائی اوور کا افتتاح کیا تھا۔ اٹل سیتو کے کھلنے کے بعد کہا گیا تھا کہ ممبئی کی ٹریفک میں بڑی تبدیلی آئے گی، لیکن سات ماہ گزرنے کے بعد بھی ممبئی کی ٹریفک کی حالت جوں کی توں ہے، اس میں کوئی بہتری نہیں آئی ہے۔ ممبئی سے نوی ممبئی کا فاصلہ کم کرنے کے لیے ہزاروں کروڑ کی لاگت سے اٹل سیتو بنایا گیا ہے۔

ممبئی میٹروپولیٹن ریجن ڈیولپمنٹ اتھارٹی (ایم ایم آر ڈی اے) کے مطابق اٹل سیٹو کے افتتاح کو 225 دن گزر چکے ہیں۔ سات مہینے گزر جانے کے بعد بھی 13 جنوری سے 25 اگست کے درمیان 50,04,350 گاڑیاں 22 کلومیٹر طویل اٹل سیٹو سے گزر چکی ہیں۔ اٹل سیٹو استعمال کرنے والوں میں 47,40,677 کاریں ہیں۔ دعویٰ کیا گیا تھا کہ اس پل سے روزانہ 70 ہزار سے 1 لاکھ گاڑیاں گزرتی ہیں لیکن روزانہ صرف 23 ہزار سے 27 ہزار گاڑیاں ہی گزر رہی ہیں۔

ایم ایم آر ڈی اے کے مطابق اٹل سیتو کی تعمیر سے ممبئی سے نوی ممبئی، پنویل، پونے جانے والے لوگوں کا تقریباً 30 منٹ کا وقت بچ رہا ہے۔ وقت کی بچت کو مدنظر رکھتے ہوئے پرائیویٹ گاڑیوں کے ساتھ ساتھ پرائیویٹ اور سرکاری بسوں نے بھی پل سے گزرنا شروع کر دیا ہے۔ اس میں بیسٹ، این ایم ایم ٹی، شیو نیری بسیں اور نئی ممبئی اور پونے کی طرف جانے والی نجی بسیں شامل ہیں۔

ٹریفک فری ہونے کا دعویٰ: فوساتل پل کی تعمیر سے پہلے ممبئی اور نوی ممبئی کے درمیان سفر کو ٹریفک فری ہونے کا دعویٰ کیا جاتا تھا، لیکن اب بھی اس راستے پر گاڑیوں کی لمبی قطاریں نظر آتی ہیں۔ زیادہ ٹول کی وجہ سے، ڈرائیور اب بھی سفر کے لیے پرانا راستہ استعمال کر رہے ہیں۔ شیوڈی-ورلی کنیکٹر کا کام بھی 75 فیصد مکمل ہو چکا ہے۔ اس کنیکٹر کی تعمیر سے، ورلی سی فیس سے اٹل سیٹو تک صرف 5 سے 10 منٹ میں پہنچنا ممکن ہوگا۔ ساتھ ہی اٹل سیتو کو ممبئی-پونے ایکسپریس وے سے جوڑنے کے پروجیکٹ پر بھی کام کیا جا رہا ہے۔ اس پروجیکٹ کی تکمیل کے ساتھ ہی شیواڑی سے پونے تک گاڑیوں کو سگنل فری ڈیمانڈ دستیاب ہوگی۔

(Tech) ٹیک

ایران اسرائیل کے حملے میں تباہ ہونے والی اپنی جوہری سائٹ کو دوبارہ تعمیر کر رہا ہے۔ سیٹلائٹ تصاویر سے پتہ چلتا ہے کہ یہ ایٹمی بم بنائے گا۔

Published

on

Teleghan-nuclear

تہران : امریکی اور اسرائیلی افواج کے ایران پر حملوں کے کئی ماہ بعد ایران اپنے ایک جوہری اڈے کو دوبارہ تعمیر کر رہا ہے۔ گزشتہ اتوار کو لی گئی سیٹلائٹ تصاویر سے پتہ چلتا ہے کہ ایرانی حکومت اپنے خطرناک عزائم پر عمل پیرا ہے۔ بلڈوزر، کرین، کنکریٹ مکسرز، اور ڈمپ ٹرک تلیگان 2 جوہری سائٹ پر کام کرتے ہوئے دیکھے جا سکتے ہیں۔ اسرائیلی فوج نے اکتوبر 2024 میں پہلی بار تلیغان 2 نیوکلیئر سائٹ پر بمباری کی اور پھر اس سال مارچ میں ایک حملے کے دوران اسے دوبارہ اڑا دیا۔ سیٹلائٹ کی تصاویر اب ظاہر کرتی ہیں کہ سائٹ پر تعمیر نو کا کام جاری ہے۔ پتہ لگانے سے بچنے کے لیے ایک بڑی سیاہ ترپال نما چیز سائٹ پر رکھی گئی ہے۔ ان تصاویر نے تلیغان 2 میں ایران کی نئی سرگرمیوں کے بارے میں بحث چھیڑ دی ہے۔ دی سن نے اقوام متحدہ کے جوہری ہتھیاروں کے سابق انسپکٹر ڈیوڈ البرائٹ کے حوالے سے کہا کہ ایک اور حملے کے امکان کے پیش نظر اس جگہ کے ارد گرد ایک نیا ٹھوس حفاظتی نظام بنایا جا رہا ہے۔

واشنگٹن میں قائم انسٹی ٹیوٹ فار سائنس اینڈ انٹرنیشنل سیکیورٹی نے ان تصاویر کا تجزیہ کیا اور کہا کہ ایران اس سہولت کی تعمیر نو کے لیے پرعزم ہے۔ انسٹی ٹیوٹ نے اس پیش رفت کو انتہائی تشویشناک قرار دیا، خاص طور پر جوہری ہتھیاروں کی تحقیق میں ایران کے سابقہ ​​کردار کے پیش نظر۔ دی سن کے مطابق، یہ بنکر ایران کے خفیہ پروگرام عماد کا حصہ تھا، جو سنہ 2000 کی دہائی کے اوائل میں جوہری ہتھیاروں کی تیاری کا منصوبہ تھا۔ امریکی انٹیلی جنس ایجنسیوں کے مطابق، یہ منصوبہ 2003 میں بند کر دیا گیا تھا۔ تاہم ماہرین کا خیال ہے کہ بنکر میں اب بھی ایک خاص چیمبر موجود ہے، جو جوہری دھماکوں کے تجربات کے لیے مضبوط ہے۔

Continue Reading

(جنرل (عام

پاسپورٹ کی میعاد کے لیے قوانین میں تبدیلی : نئے اصول کے تحت 15 سال سے کم عمر کے بچوں کا پاسپورٹ 18 سال کا بچہ نہیں ہو جاتا کارآمد رہے گا۔

Published

on

Passport

نئی دہلی : حکومت نے 15 سال سے کم عمر کے بچوں کے پاسپورٹ سے متعلق قوانین میں تبدیلی کی ہے۔ اب اس عمر سے کم عمر بچوں کو جاری کیا جانے والا 36 صفحات پر مشتمل معیاری پاسپورٹ پانچ سال یا جب تک بچہ 18 سال کا نہیں ہو جاتا، جو بھی پہلے ہو، کارآمد رہے گا۔ وزارت خارجہ نے پاسپورٹ (ترمیمی) قواعد، 2026 کو مطلع کیا ہے، جو جمعرات کو گزٹ آف انڈیا میں شائع ہونے کے بعد نافذ ہوا تھا۔ اگر کسی بچے کو 12 سال کی عمر میں پاسپورٹ جاری کیا جاتا ہے، تو اس کا پاسپورٹ پانچ سال تک کارآمد رہے گا، یعنی جب تک کہ وہ 17 سال کی عمر کو نہ پہنچ جائے۔ تاہم، اگر کوئی بچہ 14 سال کا ہے، تو اس کا پاسپورٹ اس وقت تک کارآمد رہے گا جب تک کہ وہ 18 سال کا نہ ہو جائے۔ یہ تبدیلی پاسپورٹ رولز، 1980 کے رول 12(1اے) میں کی گئی ہے۔

اس سے قبل، حکومت نے پاسپورٹ خدمات کی فیسوں میں بھی نظر ثانی کی تھی، جو 1 جولائی سے لاگو ہوتی ہے۔ 36 صفحات پر مشتمل عام بالغ پاسپورٹ کی نئی درخواست یا تجدید کی فیس اب 2,500 ہے، جو کہ پہلے 1,500 تھی۔ 60 صفحات کے پاسپورٹ کی فیس 2000 روپے سے بڑھا کر 3500 روپے کر دی گئی ہے۔ تتکال سروس کے تحت 36 صفحات کے پاسپورٹ کی فیس 5,000 اور 60 صفحات کے پاسپورٹ کی فیس 6,000 کر دی گئی ہے۔

Continue Reading

بزنس

اسپائس جیٹ کی پروازوں کو دہلی ہوائی اڈے پر آپریشنل رکاوٹوں کا سامنا ہے۔

Published

on

نئی دہلی، یہاں کے اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر سپائس جیٹ کی کئی پروازیں آپریشنل رکاوٹوں کی وجہ سے ہفتہ کو تاخیر یا منسوخ ہوئیں، جس سے متعدد مسافر متاثر ہوئے۔ ہوائی اڈے کے حکام نے مسافروں کو مشورہ دیا کہ وہ تازہ ترین فلائٹ اپڈیٹس کے لیے متعلقہ ایئرلائن سے رابطہ کریں یا ہماری آن گراؤنڈ ٹیموں سے مدد لیں۔” ہمیں دہلی ایئرپورٹ کی پرواز کے آپریشن میں خلل کی وجہ سے مسافروں کو ہونے والی تکلیف پر افسوس ہے۔ متاثرہ مسافروں کی مدد اور ضروری مدد فراہم کرنے کے لیے ایئر لائن اور متعلقہ اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی کر رہے ہیں،” دہلی ہوائی اڈے نے ایکس پر پوسٹ کردہ ایک ایڈوائزری میں کہا۔ یہ خلل 15 ستمبر کو ایک اور واقعے کے بعد ہوا جب اسپائس جیٹ کے تقریباً 200 مسافروں نے دبئی کے لیے پروازوں کے بار بار شیڈول اور تاخیر کے بعد دہلی ہوائی اڈے پر احتجاج کیا۔ ایئر لائن نے کہا تھا کہ ایک طیارے کو گراؤنڈ کرنے کے بعد متبادل پروازوں کا انتظام کیا جا رہا ہے۔

اسپائس جیٹ مالی اور آپریشنل مسائل سے دوچار ہے جس کی وجہ سے اس کے بیڑے کا ایک بڑا حصہ گراؤنڈ ہو گیا ہے۔ سنٹرل کنزیومر پروٹیکشن اتھارٹی (سی سی پی اے) نے جولائی میں اسپائس جیٹ لمیٹڈ پر دھوکہ دہی کے ڈیزائن کے طریقوں کو اپنانے پر ایک لاکھ روپے کا جرمانہ عائد کیا تھا، جسے عام طور پر “ڈارک پیٹرن” کہا جاتا ہے، اس کے فلائٹ بکنگ پلیٹ فارم پر خود بخود مواصلاتی کنزیومر پروگرام کے ذریعے انرولمنٹ کے لیے کنزیومر کنزیومر پروگرام میں شامل ہو رہا ہے۔ پہلے سے منتخب کردہ اختیارات۔ یہ آرڈر اس وقت پاس کیا گیا جب اتھارٹی کو پتہ چلا کہ ایئر لائن کے آن لائن بکنگ پلیٹ فارم نے ایسے انٹرفیس ڈیزائن کا استعمال کیا ہے جو صارفین کی پسند کو نقصان پہنچاتے ہیں اور کنزیومر پروٹیکشن ایکٹ 2019 کی دفعات کی خلاف ورزی کرتے ہیں۔

اتھارٹی نے یہ بھی پایا کہ صارفین نے پروموشنل پیغامات وصول کرنے کے لیے رضامندی ظاہر کی ہے کیونکہ متعلقہ آپشن کو صارفین کی جانب سے کسی مثبت کارروائی کی ضرورت کے بغیر بطور ڈیفالٹ منتخب کیا گیا تھا۔ اتوار کو ایئر انڈیا کے ایک طیارے (اے آئی431) کو ناموافق موسم اور مرئیت کے حالات کی وجہ سے لکھنؤ کی طرف موڑ دیا گیا۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان