بزنس
ممبئی اور گوا کے درمیان کونکن ایکسپریس ہائی وے کی تعمیر کی تجویز، پروجیکٹ کی لاگت 68 ہزار کروڑ روپے، سفر صرف 6 گھنٹے میں مکمل

ممبئی : ممبئی سے گوا بذریعہ سڑک جانے والے مسافروں کا سفر مستقبل میں بہت آرام دہ ہونے والا ہے۔ ڈرائیوروں کے لیے سفر کو آسان بنانے کے لیے، مہاراشٹر اسٹیٹ روڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (ایم ایس آر ڈی سی) نے ممبئی اور گوا کے درمیان ایک نئی ہائی وے تیار کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ تقریباً 375.947 کلومیٹر طویل کونکن ایکسپریس ہائی وے کی تفصیلی پروجیکٹ رپورٹ (ڈی پی آر) تیار کرنے کا کام شروع کر دیا گیا ہے۔ ایم ایس آر ڈی سی نے ہائی وے کے لیے محکمہ ماحولیات سے منظوری حاصل کرنے کا عمل شروع کر دیا ہے۔ ہائی وے کی تجویز منظوری کے لیے محکمہ ماحولیات کو بھیج دی گئی ہے۔
ایم ایس آر ڈی سی کے ایک سینئر اہلکار کے مطابق، پراجیکٹ کے ڈی پی آر کو محکمہ ماحولیات کی منظوری کے بعد حتمی شکل دی جائے گی۔ یہ شاہراہ رائے گڑھ ضلع کے علی باغ کے قریب سے سندھ درگ تک تعمیر کی جائے گی۔
اس منصوبے کے لیے تقریباً 3,792 ہیکٹر اراضی حاصل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس میں سے تقریباً 146 ہیکٹر اراضی محکمہ جنگلات کی ہے۔ ایک اندازے کے مطابق اس پروجیکٹ پر تقریباً 68 ہزار کروڑ روپے خرچ ہوں گے۔ ممبئی کو گوا سے جوڑنے والی نئی ہائی وے کی تعمیر سے ممبئی سے گوا کا سفر صرف 6 گھنٹے میں مکمل کرنا ممکن ہو جائے گا۔ اس وقت اس سفر کو مکمل کرنے میں 12 سے 15 گھنٹے لگتے ہیں۔
نئی ہائی وے جو ممبئی سے گوا کی دوری کو کم کرے گی، کونکن کے علاقے سے گزرے گی۔ 375.947 کلومیٹر طویل شاہراہ کونکن کے کئی پہاڑوں اور ندی نالوں سے گزرنے والی ہے۔ معلومات کے مطابق، ہائی وے کی تیاری کے لیے ایم ایس آر ڈی سی کو تقریباً 871 چھوٹے اور بڑے پل، ٹنل، ایف او بی، وایاڈکٹس، انڈر پاس اور دیگر انفراسٹرکچر بنانا ہوگا۔ کونکن ایکسپریس ہائی وے 17 تحصیل سے گزرتی ہے۔ ایم ایس آر ڈی سی کے ایک سینئر اہلکار کے مطابق پورے روٹ پر 14 انٹر چینج تیار کیے جائیں گے تاکہ زیادہ سے زیادہ مسافر ہائی وے کا استعمال کر سکیں۔ کونکن ایکسپریس ہائی وے کو چار پیکجوں میں تعمیر کرنے کے منصوبے پر کام کیا جا رہا ہے۔
ممبئی اور گوا کے درمیان موجودہ فاصلہ 523 کلومیٹر ہے۔ شاہراہ کی توسیع کا کام گزشتہ 13 سال سے جاری ہے۔ لیکن ایک دہائی سے زائد کا عرصہ گزرنے کے باوجود یہ کام مکمل نہیں ہوسکا۔ اس کے نتیجے میں ٹرینوں کو سات سے آٹھ گھنٹے کا سفر مکمل کرنے میں 12 سے 15 گھنٹے لگ رہے ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ بارش کے دوران سڑک پر گڑھوں کی وجہ سے چند کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے میں بھی کئی گھنٹے لگ جاتے ہیں۔ مسافروں کی مشکلات کو کم کرنے کے لیے حکومت نے ممبئی اور گوا کے درمیان مسافروں کے لیے متبادل راستہ تیار کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ تقریباً 523 طویل شاہراہوں کی تعمیر کی ذمہ داری دو اداروں کے پاس ہے۔
ہائی وے کا کچھ حصہ نیشنل ہائی وے اتھارٹی آف انڈیا (این ایچ اے آئی) کے پاس ہے اور کچھ حصہ پبلک ورکس ڈیپارٹمنٹ کے پاس ہے۔ یہاں تک کہ نیشنل ہائی وے اتھارٹی آف انڈیا (این ایچ اے آئی) جو کہ روزانہ 30 کلومیٹر سے زیادہ سڑک بنانے کا دعویٰ کرتی ہے، اس ہائی وے کا کام تیز رفتاری سے مکمل نہیں کر پائی ہے۔ اراضی کے حصول اور دیگر وجوہات کی وجہ سے شاہراہ کی تعمیر کا کام برسوں سے سست رفتاری سے جاری تھا۔
بزنس
کیا ایران نے جنگ کی تیاری شروع کر دی؟ چین سے ہزاروں ٹن بیلسٹک میزائل کا سامان منگوایا جس میں امونیم پرکلوریٹ بھی ہے شامل۔

تہران : ایران نے امریکا کے ساتھ جاری جوہری مذاکرات کے درمیان چین سے ہزاروں ٹن بیلسٹک میزائل مواد منگوایا ہے۔ امریکی اخبار وال اسٹریٹ جرنل نے یہ دعویٰ جمعرات 5 جون کو شائع ہونے والی ایک رپورٹ میں اس معاملے سے واقف ذرائع کے حوالے سے کیا ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ چین سے کھیپ، امونیم پرکلوریٹ پر مشتمل ہے، آنے والے مہینوں میں ایران پہنچنے کی توقع ہے۔ یہ بیلسٹک میزائلوں کے لیے استعمال ہونے والے ٹھوس پروپیلنٹ کا ایک بڑا جزو ہے۔ ذرائع نے اشارہ کیا ہے کہ یہ مواد ممکنہ طور پر سینکڑوں میزائلوں کو ایندھن دے سکتا ہے۔ توقع ہے کہ ایران کو فراہم کی جانے والی امونیم پرکلوریٹ میں سے کچھ تہران کے حمایت یافتہ ملیشیا گروپوں بشمول یمن کے حوثی باغیوں کو بھیجا جائے گا۔ ایک ذرائع نے یہ انکشاف کیا ہے۔ حوثی باغی گزشتہ کچھ عرصے سے مسلسل اسرائیل پر بیلسٹک میزائل داغ رہے ہیں۔ ایران کا یہ اقدام اپنے میزائل ہتھیاروں کے ساتھ ساتھ اپنے علاقائی اثر و رسوخ کو مضبوط کرنے کی وسیع حکمت عملی کا حصہ ہے۔
ایران ایسا کر رہا ہے کیونکہ وہ ٹرمپ انتظامیہ کے ساتھ اپنے جوہری پروگرام کے مستقبل پر بات چیت جاری رکھے ہوئے ہے۔ امریکہ کی جانب سے اپنی جوہری سرگرمیاں روکنے کے مطالبے کے باوجود، ایران یورینیم کی افزودگی اور اسے ہتھیاروں کے درجے تک لے جا رہا ہے۔ ایران نے واضح کیا ہے کہ وہ اپنے میزائل پروگرام کی حدود پر کوئی بات چیت نہیں کرے گا۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ میزائل مواد حالیہ مہینوں میں ایرانی ادارے پشگمان تیجرات رفیع نوین کمپنی نے منگوایا تھا۔ یہ مواد ہانگ کانگ میں قائم لائین کموڈٹیز ہولڈنگز لمیٹڈ سے حاصل کیا گیا تھا۔ کمپنی نے وال اسٹریٹ جرنل کی تبصرہ کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔ چینی وزارت خارجہ کے ترجمان نے ایک بیان میں اس معاہدے کے علم کی تردید کی اور کہا کہ بیجنگ نے ہمیشہ چین کے برآمدی کنٹرول کے قوانین اور ضوابط اور اس کی بین الاقوامی ذمہ داریوں کے مطابق دوہری استعمال کی اشیاء پر سخت کنٹرول برقرار رکھا ہے۔
(جنرل (عام
طلبہ میں خودکشی کے بڑھتے ہوئے واقعات کے پیش نظر، ملک بھر کے طلبہ کے لیے این ٹی ایف تشکیل دی گئی۔ یہ سپریم کورٹ کی نگرانی میں کرے گا کام۔

نئی دہلی : ملک میں طالب علم کی خودکشی کے واقعات میں روز بروز اضافہ ہوتا جا رہا ہے، جو والدین کے ساتھ ساتھ حکومت کے لیے بھی تشویش کا باعث بنتا جا رہا ہے۔ لیکن اب سپریم کورٹ نے اس معاملے پر ٹھوس قدم اٹھایا ہے۔ درحقیقت سپریم کورٹ نے طلبہ میں ذہنی صحت کے مسائل کو روکنے کے لیے نیشنل ٹاسک فورس (این ٹی ایف) تشکیل دی ہے۔ یہ این ٹی ایف اس مسئلے کی جڑ تک جانے کے لیے مختلف طریقے اپنائے گا۔ این ٹی ایف ماہرین کی مدد سے سوال نامہ تیار کرے گا۔ یہ سوالنامے اسکولوں، کوچنگ سینٹرز، طلباء، والدین، پولیس اور ہیلتھ ورکرز کو بھیجے جائیں گے۔ اس کا مقصد طلبہ کی ذہنی صحت، خودکشی کی وجوہات اور اداروں میں دستیاب سہولیات کے بارے میں گہرائی سے معلومات اکٹھا کرنا ہے۔ اس سے مستقبل میں اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے بہتر منصوبہ بندی کرنے میں مدد ملے گی۔ این ٹی ایف طلباء کی ذہنی صحت کے مسائل کو سمجھنے کے لیے مشیروں اور ماہر نفسیات کے ساتھ مل کر کام کرے گا۔ اس سے طلباء کی پروفائل، ان کی خودکشی کی وجوہات اور ان سے رابطہ کرنے کے طریقوں کو جاننے میں مدد ملے گی۔ این ٹی ایف نے یہ بھی کہا کہ اداروں میں اچھی مشاورت کی سہولیات اور کل وقتی کونسلرز ہونے چاہئیں۔
این ٹی ایف کو ایک جامع رپورٹ تیار کرنے کا کام سونپا گیا ہے۔
طالب علم کی خودکشی کی بڑی وجوہات کی نشاندہی کرنا۔
موجودہ ذہنی صحت کا تجزیہ۔
این ٹی ایف کو تعلیمی اداروں کا اچانک معائنہ کرنے کا حق حاصل ہوگا۔
طلباء کے لیے حفاظت کو مضبوط بنانے کے لیے سفارشات
اکنامک ٹائمز کو موصول ہونے والی معلومات کے مطابق این ٹی ایف کے چیئرمین سپریم کورٹ کے سابق جج ایس رویندر بھٹ ہیں۔ این ٹی ایف جلد ہی تمام ریاستوں کو تفصیلی سوالنامہ بھیجے گا۔ اس سے طلباء کے مسائل کو 360 ڈگری کے نقطہ نظر سے سمجھا جا سکتا ہے۔
این ٹی ایف نے اس کام کے لیے چار اہم گروہوں کی نشاندہی کی ہے:
- طلباء، والدین اور وہ لوگ جو خودکشی سے بچ گئے۔
- اسکولوں اور کوچنگ مراکز کے اساتذہ۔
- ہیلتھ پروفیشنلز۔
- پولیس۔
ہر گروپ کے لیے الگ الگ سوالنامے تیار کیے جا رہے ہیں۔ اس سے حاصل کردہ معلومات کو صنف، ذات، معذوری اور سماجی و اقتصادی حیثیت کی بنیاد پر بہتر طور پر سمجھا جا سکتا ہے۔ وزارت تعلیم جلد ہی تمام ریاستی اسکولوں، کالجوں اور اداروں جیسے یونیورسٹی گرانٹس کمیشن (یو جی سی)، اے آئی سی ٹی ای، سی بی ایس ای اور کیندریہ ودیالیوں کو سوالنامہ بھیجے گی۔ یہ زیادہ سے زیادہ معلومات فراہم کرے گا۔ خبر ہے کہ سب سے پہلے دہلی اور بنگلور کے کچھ اداروں میں پائلٹ اسٹڈی کی جا سکتی ہے۔ این ٹی ایف تمام لوگوں سے ملنے کے لیے جائے وقوع کا بھی دورہ کرے گا، خاص طور پر ان علاقوں میں جہاں خودکشی کی شرح زیادہ ہے۔ ایک تشویش یہ بھی ہے کہ جہاں نیشنل کرائم ریکارڈ بیورو (این سی آر بی) خودکشیوں سے متعلق ڈیٹا اکٹھا کرتا ہے، وہیں طلبہ کے ڈیٹا کو اکثر کم رپورٹ کیا جاتا ہے یا غلط رپورٹ کیا جاتا ہے۔ این ٹی ایف اس کا جائزہ لے گا اور اس بات کو یقینی بنائے گا کہ اداروں میں زیادہ شفافیت ہو۔
ٹاسک فورس کی پہلی میٹنگ 25 مارچ کو ہوئی تھی۔ اس کے بعد سے اب تک کئی میٹنگز ہو چکی ہیں اور 3-4 ورکنگ گروپس بنائے جا چکے ہیں۔ ریسرچ گروپ پرانی رپورٹس اور تحقیق کو اکٹھا اور تجزیہ کرے گا۔ اس کے علاوہ یہ گروپ ذہنی صحت اور تعلیم سے متعلق قوانین کو بھی دیکھے گا۔ فیلڈ وزٹ گروپ مختلف لوگوں سے بات کرے گا۔ ڈیٹا اکٹھا کرنے والا گروپ سوالنامے سے معلومات اکٹھا کرے گا۔ اس ٹاسک فورس میں وزارت تعلیم، سماجی انصاف اور بااختیار بنانے کی وزارت، خواتین اور بچوں کی ترقی کی وزارت اور قانونی امور کے محکمے کے سیکرٹریز شامل ہیں۔ اس کے علاوہ اس میں معروف سائیکاٹرسٹ، کلینیکل سائیکالوجی کے ماہرین اور سول سوسائٹی کی تنظیموں کے نمائندے بھی شامل ہیں۔ طالب علم کی خودکشی کے واقعات میں اضافہ ہو رہا ہے۔ 2025 میں کوچنگ ہب کوٹا میں ایک درجن سے زیادہ خودکشیاں ہو چکی ہیں۔ اس کے علاوہ کے آئی آئی ٹی، اڈیشہ میں بھی کئی معاملے سامنے آئے ہیں۔ خودکشی کی وجوہات میں امتحانات میں ناکامی کا خوف، رشتوں کے مسائل اور سماجی و اقتصادی مسائل ہیں۔ این ٹی ایف آئی آئی ٹی دہلی کے دو طالب علموں کی خودکشی کے معاملے کو بھی دیکھ رہا ہے۔ یہ مسئلہ مسلسل بڑھ رہا ہے۔
گزشتہ دس سالوں میں خودکشی کے واقعات میں چار گنا اضافہ ہوا ہے۔ 2021-22 کے این سی آر بی کے اعداد و شمار کے مطابق، 13,000 سے زیادہ طلباء نے خودکشی کی۔ خودکشی کرنے والوں میں سے تقریباً 7.6 فیصد طلباء تھے۔ یہ تعداد پچھلے 8-10 سالوں سے مسلسل بڑھ رہی ہے۔ یہ رجحان تمام ریاستوں میں دیکھا جا رہا ہے۔ این سی آر بی کے اعداد و شمار کے مطابق، طالب علموں کی طرف سے کی جانے والی کل خودکشیوں میں سے، 13.5% مہاراشٹر میں (13,044 میں سے 1,764)، 10.9% تمل ناڈو میں (1,416)، 10.3% مدھیہ پردیش (1,340) اور 8.1% اتر پردیش (1,060) میں رپورٹ ہوئے۔ سپریم کورٹ کا بنایا گیا این ٹی ایف اب اس مسئلے کو کم کرنے کے لیے پوری طرح تیار ہے۔ این ٹی ایف کا مقصد طلباء کو ذہنی صحت کی بہتر مدد فراہم کرنا اور خودکشی کے واقعات کو کم کرنا ہے۔ اس کے لیے تمام متعلقہ لوگوں سے بات کی جائے گی اور ان کی رائے لی جائے گی۔
بزنس
ممبئی واٹر ٹیکسی : نئی ممبئی سے گیٹ وے آف انڈیا کا سفر صرف 40 منٹ میں، وزیر نتیش رانے نے واٹر ٹیکسی شروع کرنے کو کہا

ممبئی : ممبئی کو جلد ہی نئی ممبئی ہوائی اڈے سے آبی گزرگاہوں کے ذریعے جوڑا جائے گا۔ ماہی پروری اور بندرگاہوں کے وزیر نتیش رانے نے کہا کہ نوی ممبئی ہوائی اڈے کو ممبئی سے جوڑنے کے لیے واٹر ٹیکسی سروس شروع کی جائے گی۔ انہوں نے عہدیداروں کو ہدایت دی کہ وہ ضروری مقامات پر جیٹیوں کی تعمیر کے لئے تجاویز تیار کریں۔ اس سروس کے آغاز کے ساتھ ہی ممبئی سے نوی ممبئی ہوائی اڈے کا سفر صرف 40 منٹ میں مکمل ہو جائے گا۔ واٹر ٹیکسی شروع کرنے کے حوالے سے وزارت میں اجلاس ہوا۔ اس میٹنگ میں ٹرانسپورٹ، بندرگاہوں اور ہوائی ٹریفک کے محکمہ کے ایڈیشنل چیف سکریٹری سنجے سیٹھی، نئی ممبئی ایئرپورٹ اتھارٹی کے برجیش سنگھل اور مہاراشٹرا ساگر منڈل کے پردیپ بدھی سمیت کئی محکموں کے افسران موجود تھے۔ اجلاس میں واٹر ٹیکسی سروس شروع کرنے کے لیے درکار سہولیات پر بھی تبادلہ خیال کیا گیا۔
رانے نے کہا کہ واٹر ٹیکسی کے لیے ٹرمینل کی تعمیر کا کام آہستہ آہستہ شروع کیا جانا چاہیے۔ اجازت کے لیے ائیرپورٹ اتھارٹی کو تجویز دینا ہو گی۔ کارگو کی آمدورفت کے لیے جیٹی بنانے کے لیے بھی جگہ کا فیصلہ کیا جائے۔ فی الحال، ممبئی سے نوی ممبئی جانے کے لیے، سیون-پنویل ہائی وے، ولاس راؤ دیشمکھ ایسٹرن فری وے اور ہاربر ریلوے لائن ہیں۔ ریڈیو جیٹی سے نئی ممبئی ایرپورٹ تک واٹر ٹیکسی چلانے کا منصوبہ ہے۔ اس روٹ پر دیگر اسٹاپیجز کی بھی چھان بین کی جارہی ہے۔ اس سفر کے لیے الیکٹرک بوٹ استعمال کی جائے گی۔ اس سے آلودگی میں کمی آئے گی اور ماحولیات کے لیے ایک نیا راستہ کھلے گا۔ نیز، لوگ بغیر کسی ٹریفک جام کے جلدی سے نوی ممبئی پہنچ سکیں گے۔ نتیش رانے نے کہا کہ ممبئی کے آس پاس پانی کی نقل و حمل کے بہت سے اختیارات ہیں اور ان کا استعمال کیا جانا چاہئے۔ اس راستے کو مسافروں کی آمدورفت کے ساتھ ساتھ سامان کی نقل و حمل کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ نئی ممبئی، تھانے جیسے شہروں کو آبی گزرگاہوں سے ممبئی سے جوڑنا آسان ہے۔ اس کے لیے اچھی منصوبہ بندی اور قوت ارادی کی ضرورت ہے۔ ریاستی حکومت اس کے لیے کوششیں کر رہی ہے۔
-
سیاست8 months ago
اجیت پوار کو بڑا جھٹکا دے سکتے ہیں شرد پوار، انتخابی نشان گھڑی کے استعمال پر پابندی کا مطالبہ، سپریم کورٹ میں 24 اکتوبر کو سماعت
-
ممبئی پریس خصوصی خبر6 years ago
محمدیہ ینگ بوائزہائی اسکول وجونیئرکالج آف سائنس دھولیہ کے پرنسپل پر5000 روپئے کا جرمانہ عائد
-
سیاست5 years ago
ابوعاصم اعظمی کے بیٹے فرحان بھی ادھو ٹھاکرے کے ساتھ جائیں گے ایودھیا، کہا وہ بنائیں گے مندر اور ہم بابری مسجد
-
جرم5 years ago
مالیگاؤں میں زہریلے سدرشن نیوز چینل کے خلاف ایف آئی آر درج
-
جرم5 years ago
شرجیل امام کی حمایت میں نعرے بازی، اُروشی چوڑاوالا پر بغاوت کا مقدمہ درج
-
خصوصی5 years ago
ریاست میں اسکولیں دیوالی کے بعد شروع ہوں گے:وزیر تعلیم ورشا گائیکواڑ
-
جرم5 years ago
بھیونڈی کے مسلم نوجوان کے ناجائز تعلقات کی بھینٹ چڑھنے سے بچ گئی کلمب گاؤں کی بیٹی
-
قومی خبریں6 years ago
عبدالسمیع کوان کی اعلی قومی وبین الاقوامی صحافتی خدمات کے پیش نظر پی ایچ ڈی کی ڈگری سے نوازا