دیر البلاح : حماس نے ہفتے کے روز غزہ کی پٹی میں جنگ روکنے کے لیے اسرائیل کے ساتھ جنگ ​​بندی معاہدے کے تحت اپنی چار خواتین فوجیوں کو رہا کر دیا۔ جنگ بندی معاہدے کے تحت حماس کی طرف سے اسرائیلی یرغمالیوں کی یہ دوسری رہائی ہے۔ اسرائیلی فوج نے تصدیق کی ہے کہ حماس کی طرف سے رہائی پانے والی چار خواتین فوجی اس کے پاس پہنچ گئی ہیں۔ اتوار کو شروع ہونے والے جنگ بندی معاہدے کا مقصد غزہ کی پٹی میں اسرائیل اور دہشت گرد گروپ حماس کے درمیان اب تک کی سب سے مہلک اور تباہ کن جنگ کو ختم کرنا ہے۔ معاہدے کی نازک نوعیت اب تک برقرار ہے، جس نے فضائی حملوں کو روکنے اور چھوٹے ساحلی علاقے تک امداد تک بلا روک ٹوک رسائی کی اجازت دی ہے۔ گزشتہ اتوار کو جنگ بندی کے نفاذ کے پہلے دن 90 فلسطینی قیدیوں کے بدلے تین مغویوں کو رہا کیا گیا تھا۔ توقع ہے کہ 200 قیدیوں کے بدلے ہفتے کو چار مغویوں کو رہا کیا جا سکتا ہے۔

جن قیدیوں کو رہا کیا جا سکتا ہے ان میں سے 120 ایسے ہیں جو اسرائیلیوں پر مہلک حملوں کے الزام میں عمر قید کی سزا کاٹ رہے ہیں۔ غزہ کے محکمہ صحت کے حکام کے مطابق اسرائیلی حملوں میں 47,000 سے زائد فلسطینی ہلاک ہو چکے ہیں۔ اسرائیل نے جمعے کو اعلان کیا تھا کہ جنگ بندی کے معاہدے کے 60 دنوں کے اندر اس کی فوجیں جنوبی لبنان سے مکمل طور پر واپس نہیں آئیں گی۔ ملک کے وزیر اعظم بنجمن نیتن یاہو کے دفتر نے کہا کہ اسرائیل 26 جنوری کو مدت ختم ہونے کے بعد بھی اپنے فوجیوں کو وہاں رکھے گا۔ بتایا جا رہا ہے کہ یہ فیصلہ 27 نومبر 2024 کو ہونے والے جنگ بندی معاہدے کے بعد لیا گیا ہے جس میں کہا گیا تھا کہ اسرائیل 60 دنوں کے اندر لبنان سے اپنی افواج کو مکمل طور پر نکال لے۔ یہ ڈیڈ لائن اتوار کو ختم ہو رہی ہے۔

ممبئی : تقریباً 7 سال کے انتظار کے بعد، کوسٹل روڈ پوری صلاحیت کے ساتھ کھلنے کے لیے تیار ہے۔ 10.58 کلومیٹر طویل ساحلی سڑک کو وزیر اعلی دیویندر فڑنویس کی موجودگی میں 26 جنوری یعنی کل کو دونوں طرف سے ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔ 27 جنوری سے ممبئی والے میرین ڈرائیو سے باندرہ اور باندرہ سے میرین ڈرائیو صرف 15 منٹ میں پہنچ سکیں گے۔ ممبئی کوسٹل روڈ ہر روز صبح 7 بجے سے آدھی رات 12 بجے تک گاڑیوں کے لیے کھلا رہے گا۔ ممبئی والے میرین ڈرائیو سے کوسٹل روڈ، ورلی-باندرا سی لنک اور ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے سے دہیسر تک سگنل مفت سفر کر سکیں گے۔

ممبئی والوں نے ساحلی سڑک کا 7 سال تک انتظار کیا۔ اس کی آخری تاریخ میں توسیع کی وجہ سے، تعمیراتی لاگت 8,000 کروڑ روپے سے بڑھ کر 13,000 کروڑ روپے تک پہنچ گئی، جو اصل لاگت کا 61 فیصد اضافہ ہے۔ ساتھ ہی، کوسٹل روڈ کو پانچویں مرحلے میں پوری صلاحیت کے ساتھ کھولا جا رہا ہے۔ اس کے ساتھ ہی تین انٹرسٹی روٹس ورلی، پربھادیوی، لوئر پریل، لوٹس جنکشن وغیرہ جیسے علاقوں کے مسافروں کے لیے بھی کھلے رہیں گے۔

ساحلی سڑک کے لیے ممبئی والوں نے 7 سال تک انتظار کیا۔ کوسٹل روڈ کی تعمیر کا کام اکتوبر 2018 میں شروع ہوا، جب بی ایم سی نے اسے دسمبر 2023 میں کھولنے کا دعویٰ کیا۔ لیکن بی ایم سی ناکام رہا۔ بی ایم سی اسے پانچویں مرحلے میں پوری صلاحیت کے ساتھ کھولنے جا رہی ہے۔ پہلے مرحلے میں بندو مادھو ٹھاکرے چوک (ورلی) سے میرین ڈرائیو تک ساؤتھ لین (9.29 کلومیٹر) 11 مارچ 2024 کو کھولی گئی تھی۔ اس کے بعد 10 جون کو میرین ڈرائیو سے حاجی علی سے لوٹس جنکشن تک نارتھ لین (6.25 کلومیٹر) کھول دی گئی۔ اس کے بعد حاجی علی میں خان عبدالغفار خان روڈ کو باندرہ-ورلی سی لنک سے جوڑنے والی لین (عارضی طور پر، 3.5 کلومیٹر) 11 جولائی 2024 کو کھول دی گئی۔ پھر اسے 13 ستمبر 2024 کو باندرہ کی طرف سے میرین ڈرائیو تک شروع کیا گیا۔

کوسٹل روڈ کی تعمیر کے کریڈٹ کو لے کر سیاسی جماعتوں میں تنازعہ بھی ہے۔ شیو سینا (غیر منقسم) کا دعویٰ ہے کہ اس کا تصور ادھو ٹھاکرے نے کیا تھا۔ اسی وقت، بی جے پی اور وزیر اعلی دیویندر فڑنویس کا دعوی ہے کہ 2014 میں مرکز میں نریندر مودی کی حکومت اور ریاست میں مہایوتی حکومت کے قیام کے بعد، انہوں نے مرکز سے تمام اجازتیں لے لی تھیں۔ کوسٹل روڈ کو اس کی پوری صلاحیت کے ساتھ بھی نہیں کھولا گیا تھا جب ادھو پارٹی کے آدتیہ ٹھاکرے نے الزام لگایا کہ بی ایم سی بی جے پی اور شندے سینا کے دباؤ میں کوسٹل روڈ کی خالی جگہوں پر ہورڈنگ لگانے کی اجازت دے رہی ہے۔ بی جے پی کے ممبئی صدر آشیش شیلر نے اس کی تردید کی تھی۔ جبکہ بعد میں یہ بات سامنے آئی کہ کوسٹل روڈ پر خالی جگہ پر ہورڈنگز لگائے جائیں گے۔ تب بی ایم سی نے واضح کیا کہ جس جگہ ذخیرہ اندوزی کی اجازت کی بات کی جارہی ہے وہ ان کی جگہ نہیں ہے۔

تو کیا اس کی تعمیر مشکل تھی؟

• کوسٹل روڈ کا ایس آر ڈی پی سال 1967 میں بنایا گیا تھا۔
  19 ایجنسیوں سے اجازت لینی پڑی۔
• سپریم کورٹ سے گرین سگنل ملنے کے بعد 2018 میں کام شروع ہوا۔
  -ملبار ہل پہاڑی اور سمندر کے نیچے سرنگ بنانا ایک بڑا چیلنج تھا۔

کوسٹل روڈ کھلنے کے لیے تیار ہے لیکن کوسٹل روڈ پر ہونے والے کام کے معیار پر کئی بار سوال اٹھ چکے ہیں۔ کوسٹل روڈ پر واقع ٹنل کو ورلی سے میرین ڈرائیو تک کھولنے کے بعد سمندر کا پانی رسنا شروع ہو گیا تھا۔ اسی دوران سی لنک اور کوسٹل روڈ کے کنیکٹر پل میں گیپ کا معاملہ سامنے آیا تھا۔ بارش کے موسم میں کوسٹل روڈ کے انڈر پاس میں سمندری پانی بھر جانے کی بھی اطلاع ہے۔

ممبئی : ممبئی سے متصل ضلع رائے گڑھ کے روہا اسٹیشن سے سفر کرنے والے لوگوں کو ریلوے نے بڑی راحت دی ہے۔ ریلوے نے 76 ویں یوم جمہوریہ سے قبل 10 ایکسپریس اور سپر فاسٹ ٹرینوں کو روکنے کی منظوری دے دی ہے۔ رائے گڑھ کے رکن پارلیمنٹ سنیل تاٹکرے نے حال ہی میں وزارت ریلوے کے ساتھ یہ مسئلہ اٹھایا تھا۔ روہا سٹیشن پر بیک وقت 10 ایکسپریس اور سپر فاسٹ ٹرینوں کے رکنے کی منظوری سے اس علاقے کے لوگوں کو کافی راحت ملے گی۔ ہفتہ کو این سی پی کے رکن پارلیمنٹ سنیل ٹکرے نے اندور ایکسپریس کو ہری جھنڈی دکھائی۔ روہا اسٹیشن سینٹرل ریلوے کے تحت آتا ہے۔ سنیل تاٹکرے جو اجیت پوار کی زیرقیادت نیشنلسٹ کانگریس پارٹی کے مہاراشٹر ریاستی سربراہ ہیں۔ انہوں نے کہا کہ یہ فیصلہ روہا کے مکینوں کے لیے ایک بڑا سنگ میل ثابت ہوگا۔ انہوں نے کہا کہ اب روہا ریلوے اسٹیشن پر 10 ایکسپریس اور سپر فاسٹ ٹرینیں رکیں گی۔ تاٹکرے نے کہا کہ کئی سالوں سے روہا کے لوگ ایکسپریس اور سپر فاسٹ ٹرینوں کو روکنے کا مطالبہ کر رہے تھے۔ انہوں نے کہا کہ اب، دیگر بڑی ٹرینیں بشمول کوچوویلی-اندور ایکسپریس، کوئمبٹور-ہسار ایکسپریس، کوچویلی-چندی گڑھ ایکسپریس، دادر-تیرونیلی ایکسپریس، اور لوک مانیہ تلک ٹرمینس-مڈگاؤں ایکسپریس روہا میں رکیں گی۔

تاٹکرے نے پہلی ٹرین میں سفر کرنے والے مسافر کو ٹکٹ دے کر لانچ کو یادگار بنا دیا۔ انہوں نے بتایا کہ روہا میں لمبی دوری کی ٹرینوں کو روکنے کی کوششیں کتنی اہم تھیں۔ انہوں نے وزیر اعظم نریندر مودی اور وزیر ریلوے کا بھی شکریہ ادا کیا کہ وہ اس خواب کو پورا کرنے میں تعاون کریں۔ ان ٹرینوں کے رکنے سے روہا، منگاؤں، کولاڈ اور قلم کے مسافروں کو فائدہ ہوگا۔ جنوبی اور شمالی ہندوستان کو جوڑنے والی یہ ٹرینیں سفر کو مزید آسان بنائیں گی۔ تاٹکرے نے یہ بھی یقین دلایا کہ اسٹیشن پر مزید ٹرینوں کو روکنے کی کوششیں جاری رہیں گی۔

تاٹکرے نے اعلان کیا کہ روہا اسٹیشن کی خوبصورتی کے لیے 20 کروڑ روپے کی منظوری دی گئی ہے۔ اس میں اسٹیشن کے اندر اور باہر دونوں طرح کی ترقی شامل ہوگی۔ انہوں نے زور دیا کہ ان اصلاحات سے روہا کے رہائشیوں کا مستقبل بہتر ہو گا۔ خواتین اور بچوں کی ترقی کی وزیر ادیتی تٹکرے نے اس موقع کو روہا کے لیے ایک تاریخی دن قرار دیا۔ اس تقریب کا اختتام رکن پارلیمنٹ سنیل تاٹکرے کے ذریعہ کوچویلی – اندور ایکسپریس (20931) کو جھنڈی دکھا کر ہوا۔ جس کی وجہ سے پہلی سپر فاسٹ ٹرین روہا میں رکنے لگی۔ باندرہ ٹرمینس سے روہا اسٹیشن کا فاصلہ 100 کلومیٹر ہے۔