نئی دہلی : پہلگام میں دہشت گردانہ حملے کے درمیان وزیر اعظم نریندر مودی نے فیصلہ کیا ہے کہ وہ 9 مئی کو منعقد ہونے والی خصوصی تقریب وکٹری ڈے پریڈ میں شرکت کے لیے روس نہیں جائیں گے۔ کریملن کے ترجمان دمتری پیسکوف نے یہ اطلاع دی۔ انہوں نے کہا کہ پی ایم مودی 9 مئی کو وجے دیوس کی تقریبات میں شرکت نہیں کریں گے۔ چین کے صدر شی جن پنگ سمیت کئی دوسرے ممالک کے رہنما بھی روس آ سکتے ہیں۔ یہ تمام رہنما دوسری عالمی جنگ میں نازی جرمنی پر فتح کی 80ویں سالگرہ کے موقع پر منعقدہ پروگراموں میں حصہ لیں گے۔ وزیر اعظم مودی کا 9 مئی کو روس کے یوم فتح کی تقریبات میں شرکت نہ کرنے کا فیصلہ بہت سی باتیں بتاتا ہے۔ بالخصوص پہلگام میں دہشت گردانہ حملے کے بعد یہ فیصلہ اور بھی اہم ہو گیا ہے۔ اس فیصلے سے ظاہر ہوتا ہے کہ بھارت اپنی سلامتی کو اولین ترجیح دے رہا ہے۔ مودی کے اس تقریب میں نہ آنے کا مطلب یہ ہے کہ بھارت پہلگام واقعہ کو بہت سنجیدگی سے لے رہا ہے۔ وہ یہ دکھانا چاہتے ہیں کہ ملکی حالات کو سنبھالنا ان کے لیے کسی بھی بین الاقوامی ایونٹ سے زیادہ اہم ہے۔

سفارتی نقطہ نظر سے یہ روس کے لیے ایک پیغام بھی ہو سکتا ہے۔ روس بھارت کا پرانا دوست ہے لیکن بھارت کی عدم موجودگی کچھ خدشات کو جنم دے سکتی ہے۔ مثال کے طور پر چین یا پاکستان کے ساتھ روس کا بڑھتا ہوا تعاون۔ یا اقوام متحدہ جیسے فورم پر روس کا نرم رویہ، جہاں ہندوستان نے ٹی آر ایف جیسے دہشت گرد گروپوں کے خلاف مدد مانگی تھی۔ مودی کا یہ فیصلہ براہ راست ناراضگی ظاہر کیے بغیر اپنے خیالات کا اظہار کرنے کا ایک طریقہ ہے۔ اس فیصلے سے یہ بھی ظاہر ہوتا ہے کہ ہندوستان دنیا کو دکھاوے کے بجائے دہشت گردی سے لڑنے پر زیادہ توجہ دے رہا ہے۔ بھارت چاہتا ہے کہ روس سمیت تمام ممالک پاکستان سے آنے والی دہشت گردی کے خلاف سخت کارروائی کریں۔ اسے ہندوستان کی خارجہ پالیسی میں تبدیلی کے طور پر بھی دیکھا جا سکتا ہے۔ خاص طور پر ایسے وقت میں جب امریکہ اور چین پاکستان سے متعلق مسائل پر اکٹھے ہوتے نظر آ رہے ہیں۔

اس فیصلے کی ملک کے اندر سیاسی اور جذباتی اہمیت بھی ہے۔ پہلگام حملے سے لوگ ابھی تک غمزدہ ہیں۔ ایسے میں وزیر اعظم کی ملک میں موجودگی عوام کو ظاہر کرتی ہے کہ وہ ان کے ساتھ ہیں اور ملک کی قیادت کر رہے ہیں۔ مودی کا روس نہ جانا بڑا فیصلہ ہے۔ یہ ہندوستان کی سلامتی، خارجہ پالیسی اور ملکی سیاست کی عکاسی کرتا ہے۔ اس فیصلے سے ظاہر ہوتا ہے کہ بھارت دہشت گردی کے حوالے سے کتنا سنجیدہ ہے اور وہ اپنے قومی مفادات کو ہر چیز پر مقدم رکھتا ہے۔

تل ابیب : فلسطینی گروپ حماس نے کہا ہے کہ وہ غزہ میں جنگ کے خاتمے کے لیے اسرائیل کے ساتھ معاہدہ چاہتا ہے۔ تقریباً دو دہائیوں سے غزہ پر کنٹرول رکھنے والی حماس نے کہا ہے کہ وہ ایک ساتھ تمام اسرائیلی یرغمالیوں کو رہا کرنے کے لیے تیار ہے۔ حماس نے تمام اسرائیلی یرغمالیوں کی رہائی کے بدلے غزہ میں پانچ سالہ جنگ بندی کا مطالبہ کیا ہے۔ حماس کی طرف سے یہ تجویز ایک ایسے وقت میں سامنے آئی ہے جب اسرائیل غزہ میں شدید فضائی حملے کر رہا ہے۔ ان حملوں میں فلسطینیوں کو بھاری جانی و مالی نقصان اٹھانا پڑ رہا ہے۔ اسرائیلی ویب سائٹ یروشلم پوسٹ نے غزہ جنگ بندی سے متعلق یہ معلومات اے ایف پی سے حماس کے عہدیدار کی گفتگو پر مبنی اپنی رپورٹ میں دی ہے۔ اطلاعات کے مطابق حماس کا ایک وفد مصری حکام سے ملاقاتوں کے لیے قاہرہ روانہ ہو گیا ہے۔ خلیل الحیا کی قیادت میں حماس کا وفد مصری حکام کو غزہ جنگ بندی پر اپنے خیالات پیش کرے گا۔

حماس کے ذرائع نے این 12 کو بتایا کہ غزہ کی پٹی میں حماس کے کمانڈر مقامی لوگوں کے شدید دباؤ میں ہیں۔ عام لوگ حماس پر لڑائی بند کرنے کے لیے دباؤ ڈال رہے ہیں۔ حماس پر ہتھیار چھوڑنے کے لیے دباؤ بڑھ رہا ہے۔ جب تک حماس ایک مسلح گروہ رہے گا، اس کے لیے خطے کی تعمیر نو کے لیے کسی بھی قسم کی سنجیدہ مدد حاصل کرنا مشکل ہوگا۔ عرب ممالک بھی غزہ کی پٹی میں پولیسنگ مشن کے لیے بٹالین نہیں بھیجیں گے۔ غزہ میں جنگ روکنے کے حوالے سے مصر میں کوئی فیصلہ ہوتا ہے یا نہیں، اس بارے میں معلومات آنے والے دنوں میں معلوم ہوں گی۔ غزہ میں ایک اندازے کے مطابق 59 یرغمالی اب بھی حماس کی تحویل میں ہیں۔ مذاکرات کار مسلسل ایک ایسے معاہدے تک پہنچنے کی کوشش کر رہے ہیں جس سے یرغمالیوں کو واپس لایا جائے اور غزہ میں جنگ روک دی جائے۔

حماس نے 7 اکتوبر 2023 کو جنوبی اسرائیل پر حملہ کیا، جس میں 1200 افراد ہلاک اور تقریباً 250 افراد کو اغوا کیا گیا۔ اس کے بعد اسرائیل نے غزہ پر حملے شروع کر دیئے۔ اسرائیلی فضائی حملوں سے غزہ کی پٹی تقریباً تباہ ہو چکی ہے اور اب تک 50,000 سے زائد افراد اپنی جانیں گنوا چکے ہیں۔ دنیا کے کئی ممالک کی کوششوں کے باوجود غزہ میں جنگ نہیں رکی ہے۔

ممبئی/نئی دہلی : بھارتی ایئر لائنز کے لیے پاکستانی فضائی حدود کی بندش سے بھارت کی بین الاقوامی پروازوں پر بری طرح اثر پڑنا شروع ہو گیا ہے۔ خاص طور پر دہلی اور اس کے آس پاس کے تمام بین الاقوامی ہوائی اڈوں سے برطانیہ، شمالی امریکہ، یورپ اور مشرق وسطیٰ جانے اور جانے والی پروازوں پر۔ اب انہیں لمبا راستہ اختیار کرنا ہوگا۔ جو پہلے پاکستانی فضائی حدود میں داخل ہو کر مشرق وسطیٰ جاتے تھے۔ جب کہ مزید لندن اور امریکہ جانے کے لیے یہ آسٹریا سے ہوتا ہوا افغانستان، ایران، ترکی اور یونان کی فضائی حدود کو چھوتا تھا۔ اب انہیں دہلی سے پاکستان جانے کے بجائے بحیرہ عرب کے اوپر سے گجرات سے اترنا ہوگا۔

ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ اس کی وجہ سے انہیں نہ صرف زیادہ ایندھن لے کر جانا پڑتا ہے بلکہ طویل فاصلے کی پروازوں میں عملے کا ایک اور سیٹ بھی شامل کرنا پڑتا ہے۔ کیونکہ ایندھن لینے کے لیے راستے میں ایک جگہ رکنا پڑتا ہے۔ اس کی وجہ سے صرف جمعرات کو ہی پاکستانی فضائی حدود کی بندش کی وجہ سے ایئر انڈیا کی چار پروازوں کو ایندھن بھرنے کے لیے راستے میں روکنا پڑا۔ کیونکہ جب پاکستانی فضائی حدود کی بندش کا اعلان کیا گیا تھا۔ اس وقت تک یہ پروازیں برطانیہ، امریکہ اور یورپ سے ٹیک آف کر چکی تھیں۔

اس سے قبل 2019 میں جموں و کشمیر سے آرٹیکل 370 کو ہٹا دیا گیا تھا۔ پھر پاکستانی فضائی حدود تقریباً پانچ ماہ تک بند رہی۔ اس وقت انڈین ایئر لائنز کو تقریباً 600 کروڑ روپے کا نقصان اٹھانا پڑا تھا۔ انڈیگو ایئر لائنز نے کہا ہے کہ پاکستان کی فضائی حدود بند ہونے کی وجہ سے اس کی طرف سے چلنے والی تقریباً 50 بین الاقوامی پروازوں کو طویل راستے اختیار کرنا ہوں گے۔ اس لیے ان کے شیڈول میں کچھ معمولی تبدیلیاں ہو سکتی ہیں۔ ان پابندیوں اور ری روٹنگ کے محدود اختیارات کی وجہ سے الماتی کے لیے پروازیں 27 اپریل سے کم از کم 7 مئی تک اور تاشقند کے لیے پروازیں 28 اپریل سے 7 مئی تک منسوخ کر دی گئی ہیں۔

اس کے لیے ایئر انڈیا اپنا مکمل فلائٹ شیڈول بھی بنا رہا ہے۔ جس میں اس کی کتنی پروازیں منسوخ ہو سکتی ہیں اور کتنی پروازوں کے روٹس کو بڑھایا جائے گا۔ ہندوستان سے روزانہ 1200 سے زیادہ بین الاقوامی پروازیں چلتی ہیں۔ ان میں کارگو پروازیں بھی شامل ہیں۔ صرف دہلی سے روزانہ تقریباً 300 بین الاقوامی پروازیں اڑان بھرتی اور اترتی ہیں۔ اس سے کارگو پروازیں بھی متاثر ہوں گی۔ جس کی وجہ سے آنے والے دنوں میں فلائٹ کرایہ بھی مہنگا ہو سکتا ہے۔ لوازمات بھی مہنگے ہو سکتے ہیں۔

ایئر انڈیا کے سابق ای ڈی جتیندر بھارگوا نے کہا کہ پاکستانی فضائی حدود کی بندش کا یہ پہلا معاملہ نہیں ہے۔ دہلی اس سے سب سے زیادہ متاثر ہوگا۔ تاہم ممبئی سے چلنے والی کچھ پروازیں بھی اس کے تحت آئیں گی۔ انہوں نے کہا کہ دہلی سے شکاگو، لندن، نیویارک اور امریکہ اور یورپ کے دیگر شہروں اور ممالک کے لیے پروازوں کو طویل راستہ اختیار کرنا پڑے گا۔ اس میں ایک اور بڑا مسئلہ پیدا ہوسکتا ہے کہ یہ فضائی حدود ہندوستانی ایئرلائنز کے لیے ہے نہ کہ غیر ملکی ایئرلائنز کے لیے۔ ایسی صورت حال میں، کچھ لوگ غیر ملکی ایئر لائنز کے ساتھ اپنی بکنگ کروانے کو ترجیح دے سکتے ہیں۔