ممبئی: ممبئی میونسپل کارپوریشن ممبئی سٹی ڈویژن میں 100 سال پرانے زیرزمین آرچ طوفانی نالوں کو جیو پولیمر لائننگ (اسٹورم واٹر آرچ ڈرینز بائی جیو پولیمر لائننگ ٹرینچ لیس ٹیکنالوجی) کے ساتھ مضبوط کر رہی ہے۔ اس سے برطانوی دور کے ان سٹارم ڈرینز کی زندگی میں کم از کم 50 سال کا اضافہ ہو جائے گا۔ نیز، پانی کے بہاؤ کی رفتار بڑھے گی اور تیز بارش کے دوران بارش کا پانی تیزی سے نکلے گا۔اس لائننگ کام کا معائنہ ڈپٹی کمشنر (انفراسٹرکچر) نے کیا۔ گریش نکم، چیف انجینئر (رین واٹر چینلز) کلپنا راول، ڈپٹی چیف انجینئر سنیل دت رسل، ایگزیکٹیو انجینئر۔ ملند وٹکر، پرشانت رنسور، مدھوسودن سوناونے وغیرہ۔ شانتی نکیتن رین واٹر آؤٹ فال کے قریب شملداس گاندھی مارگ (پرنسس اسٹریٹ) فلائی اوور۔ممبئی کے مغرب میں بحیرہ عرب ہے اور ممبئی میں خلیج کا علاقہ بھی ہے۔ سمندری بارش کے پانی کو محرابی/محدود بارش کے پانی کے چینل سسٹم کے ذریعے سمندر میں چھوڑنے کے نقطہ نظر سے جوار ایک اہم حصہ ہے۔ سٹی ڈویژن میں بارش کے پانی کے 495 کلومیٹر طویل نالے ہیں۔ اس کے علاوہ، مشرقی مضافات اور مغربی مضافاتی علاقوں میں کل 621 کلومیٹر محراب/بند طوفانی پانی کے چینلز ہیں، ہر ایک میں 63 کلومیٹر۔ ان میں سے، سٹی ڈویژن میں آرچڈ/بند سٹارم واٹر چینلز کی مرمت کا کام جاری ہے۔ فی الحال 14 کلومیٹر کے فاصلے پر پانی کی نالیوں کی لائننگ کی جا رہی ہے۔ ممبئی شہر کے علاقے میں زیر زمین محراب والے طوفانی پانی کے چینلز موجود ہیں۔ اس کی صفائی/ڈیسلٹنگ باقاعدگی سے کی جاتی ہے۔ محکمہ سرکولیشن اینڈ کنزرویشن کی جانب سے کرائے گئے سی سی ٹی وی سروے میں پرانے محراب والے طوفانی پانی کے چینلز کے کچھ حصوں میں کئی دراڑیں، اینٹوں کی نقل مکانی، دو اینٹوں کے درمیان جوڑ کو نقصان، چھت کے حصوں کا گرنا اور کچھ دیگر نقائص پائے گئے۔ اس میں 23 ہزار 548 میٹر لمبائی والے 56 محراب والے سٹارم واٹر چینلز خراب حالت میں پائے گئے۔ ان میں سے 14 ہزار 285 میٹر کی لمبائی والے 27 محراب والے طوفانی پانی کے چینلز (فیز نمبر 1 میں) کو فوری بحالی کی ضرورت ہے۔میونسپل کارپوریشن کے آپریشن اینڈ کنزرویشن ڈپارٹمنٹ نے انڈین انسٹی ٹیوٹ آف ٹکنالوجی (ممبئی) (ٹی.آئی.ٹی. ممبئی) اور ویرماتا جیجا بائی انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (وی. جے.ٹی. آئی.) دونوں کے ساتھ بات چیت کی تاکہ پرانے محراب والے طوفانی پانی کے راستوں کی بحالی کے لیے بہترین ٹیکنالوجی تجویز کی جا سکے۔دونوں اداروں سے مشورہ حاصل کرنے کے بعد، نومبر 2022 میں ٹیکنیکل ایڈوائزری کمیٹی کا اجلاس منعقد ہوا۔ جیسا کہ کمیٹی کے اجلاس میں فیصلہ کیا گیا، اس وقت دستیاب تمام ٹیکنالوجیز میں سے، جیو پولیمر لائننگ کی آرچڈ سٹارم واٹر چینلز کی بحالی کے لیے ٹرینچ لیس ٹیکنالوجی کے ذریعے مرمت کی جا رہی ہے۔ سٹارم واٹر چینل ڈیپارٹمنٹ نے سٹی علاقہ میں محراب والے طوفان واٹر چینلز کی جیو پولیمر لائننگ فیز 1 میں ٹرینچ لیس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے شروع کی ہے۔ برہان ممبئی میونسپل کارپوریشن کے ذریعے استعمال کی جا رہی جیو پولیمر لائننگ ٹرینچ لیس ٹیکنالوجی ہندوستان میں پہلی بار استعمال کی جا رہی ہے۔ اس طرح کا کام دوسرے ممالک میں بنیادی طور پر امریکہ میں ہوتا ہے۔

طوفانی پانی کے چینلز کی صلاحیت میں اضافہ
گزشتہ چند سالوں میں، موسمیاتی تبدیلیوں کی وجہ سے، ممبئی میں مانسون کے موسم میں صرف چند دنوں میں تقریباً 1000 ملی میٹر بارش کے درج کی گئی ہیں۔ اس تیز بارش کی وجہ سے ممبئی کے نشیبی علاقوں میں بعض اوقات پانی بھر جاتا ہے۔ اس پس منظر میں سٹارم واٹر چینلز کی صلاحیت کو دوگنا کرنے کی کوششیں کی جا رہی ہیں۔

ٹیکنالوجی ماحول دوست ہے
27 زیر زمین آرک سٹارم واٹر چینلز (14,285 میٹر لمبے) جو کہ تقریباً 100 سال پرانے ہیں، کی بحالی کی جا رہی ہے۔ اس سے ان چینلز کی زندگی میں کم از کم 50 سال کا اضافہ ہوگا۔ اس سے پانی کے بہاؤ کی رفتار کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ چیف انجینئر (اسٹارم واٹر چینلز) مسز کلپنا راول، ڈپٹی چیف انجینئر مسٹر سنیل دت رسل نے بتایا کہ یہ ٹیکنالوجی ماحول دوست ہے۔

ممبئی : ٹریفک پولس نے خودساختہ اہم اشخاص کے خلاف کریک ڈاؤن کرتے ہوئے بلا کسی اجازت کے وی آئی پی کلچرل فلش بتی اور سائرن کے استعمال کرنے والی گاڑیوں کے خلاف کارروائی کی ہے, اس میں ایسی گاڑیوں اور بتیوں پر کاروائی کی گئی جو خود کو وی آئی پی ثابت کرنے کے لیے گاڑیوں پر بتیاں لگاتے تھے. خصوصی مہم کے تحت یکم اپریل اور ۲ اپریل کو پولس نے شہر میں گاڑیوں پر جبرا سرخ، نیلا، پیلا اور پیلا دیم لائٹ فلش لائٹ کی گاڑیوں پر تنصیب کرنے والوں پر کارروائی کی ہے. اس دوران ۸ گاڑیوں پر کارروائی کرتے ہوئے متعدد لائٹ بتیاں ضبط کی گئیں اور موٹر وہیکل ایکٹ کے تحت جرمانہ کی بھی کارروائی کی گئی۔ اس کارروائی میں یہ واضح کیا گیا ہے کہ کوئی پرائیوٹ گاڑیوں پر دیم لائٹ کی تنصیب کرتا ہے تو اس کے گاڑی کا رجسٹریشن منسوخی کے ساتھ زائد جرمانہ عائد کیا جائے گا اور ٹریفک محکمہ اس گاڑی کا رجسٹریشن منسوخی کی سفارش آر ٹی او کو کرے گی۔ ٹریفک پولس نے شہریوں سے اپیل کی ہے کہ اگر انہیں کوئی پرائیوٹ گاڑی پر لال بتی صرف فلش لائٹ نظر آتی ہے تو وہ اس کی شکایت ٹریفک پولس یا ایکس ٹوئٹر ہنڈل پر کر سکتے ہیں۔ ٹریفک میں ان گاڑیوں سے خلل پیدا ہوتی ہے ایسی متعدد شکایت موصول ہوئی تھی جس کے بعد ٹریفک محکمہ نے یہ کارروائی کی ہے۔ ممبئی شہر میں یہ کارروائی اب جاری رہے گی۔

متحدہ عرب امارات (یو اے ای) نے ایرانی پاسپورٹ رکھنے والے افراد کے لیے نئی سفری پابندیاں نافذ کر دی ہیں، جن کے تحت انہیں ملک میں داخل ہونے یا اس کے ہوائی اڈوں کے ذریعے دیگر ممالک کے لیے ٹرانزٹ کی اجازت نہیں دی جا رہی۔ یہ اقدام مشرق وسطیٰ میں بڑھتی ہوئی کشیدگی اور سیکیورٹی خدشات کے تناظر میں کیا گیا ہے۔

تازہ ہدایات کے مطابق ایئر لائنز کے نظام میں ایسی تبدیلیاں کی گئی ہیں جن کے باعث ایرانی شہری اب یو اے ای کے لیے پروازیں بک نہیں کر پا رہے اور نہ ہی دبئی یا ابوظہبی جیسے اہم ٹرانزٹ مراکز استعمال کر سکتے ہیں۔ ویزا اور سفری قواعد کے ذریعے اس پابندی کو مؤثر بنایا گیا ہے۔

اگرچہ یہ پابندی وسیع دکھائی دیتی ہے، تاہم کچھ افراد کو اس سے استثنا حاصل ہو سکتا ہے۔ ان میں طویل مدتی رہائشی ویزا رکھنے والے، خصوصی اجازت یافتہ افراد یا وہ لوگ شامل ہو سکتے ہیں جن کے یو اے ای میں خاندانی یا پیشہ ورانہ روابط ہیں۔ ایسے معاملات میں اضافی جانچ پڑتال اور منظوری درکار ہو سکتی ہے۔

حکام نے اس پابندی کو مستقل قرار نہیں دیا، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ موجودہ علاقائی حالات کے پیش نظر ایک عارضی اقدام ہو سکتا ہے۔ ماہرین کے مطابق یہ فیصلہ بدلتی ہوئی سیکیورٹی صورتحال کے تحت احتیاطی تدابیر کا حصہ ہے۔

اس فیصلے سے بہت سے ایرانی مسافروں کے سفری منصوبے متاثر ہونے کا امکان ہے، خاص طور پر وہ افراد جو بین الاقوامی سفر کے لیے یو اے ای کو ایک اہم ٹرانزٹ مرکز کے طور پر استعمال کرتے تھے۔ ایئر لائنز نے مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ اپنی سفری اہلیت کی جانچ کریں اور فی الحال متبادل راستوں پر غور کریں۔

صورتحال تیزی سے تبدیل ہو رہی ہے، اس لیے مسافروں کو ہدایت دی گئی ہے کہ سفر کی منصوبہ بندی سے قبل تازہ ترین معلومات حاصل کریں۔