Connect with us
Thursday,05-November-2026
تازہ خبریں

سیاست

مالیگاؤں کی اہم شاہراہ کسمبا روڈپر دن اوقات میں بڑی گاڑیوں کی آمدورفت بند کی جائے: ایم ڈی ایف‎‎

Published

on

Truck-no-in-malegaon

مالیگاؤں (پریس ریلیز) شہر جب سے کارپوریشن میں تبدیل ہوا ہے۔ ایسا لگتا ہے کہ منتخب عوامی نمائندوں اور کارپوریشن انتظامیہ کو شہر کی کوئی پروا ہی نہیں ہے کیونکہ کارپوریشن کے باہر وائٹ کالر والے عوام کو گمراہ کر رہے ہیں تو کارپوریشن کے اندر اے سی میں بیٹھے سرکاری نوکر عوام کو دلاسہ دے رہے ہیں۔ ایک جانب شہر کی حالت بد سے بتر ہوچکی ہے۔ شہر کی تمام اہم شاہراوں سے جان ہتھیلی پر لیکر گذرنا پڑرہا ہے۔ جونا آگرہ روڈ، مولانا آزاد روڈ، شہید عبدالحمید روڈ اور ایسی تمام اہم سڑکیں خستہ حالی کا شکار ہوچکی ہیں۔ بارش کے ایام میں شہر کے کچے علاقوں اور اطراف کی بستوں میں پیر رکھنے کیلئے بھی جگہ نہیں ہوتی اور اگر میت ہو جائے تو قبرستان تک لے کر جانے کیلئے بہت مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ شہر یان بنیادی سہولیات او ر مسائل سے پریشان ہے تو دوسری جانب کارپوریشن میں جشن کاماحول دیکھا جارہا ہے۔ کارپوریشن پربھاگ کے نو منتخب چیئرمن اور کمشنرایک دوسرے کو مبارکباد پیش کر رہے ہیں۔ کارپوریشن کی پوری بلڈنگ میں معمولی چپراسی سے لیکر اعلی افیسران تک میٹھائیاں تقسیم کی جا رہی ہیں۔ اسطرح کا منظرمالیگاؤں ڈیولپمنٹ فرنٹ کی ٹیم نے کارپوریشن کمشنر سے ملاقات کے دوران دیکھا تو بہت دکھ ہوا۔

گذشتہ کئی دنوں سے یہ دیکھا جارہا ہے کہ شہید عبدالحمید عرف کسمبا روڈ پر سے دن اور رات کے اوقات میں مسلسل بڑی گاڑیوں، مال ٹرک، ٹرالا اور دیگر ہیوی لوڈیڈ گاڑیوں کی آمدورفت میں اضافہ ہوا ہے۔ کسمباروڈ کے اطراف لاکھوں کی آبادی ہے اور یہ روڈجونا آگرہ روڈ کے بعد شہر کی دوسری سب سے اہم شاہراہ ہے۔ اس روڈ کے بیچ ڈیوائڈر بنا دیا گیا ہے جس سے روڈ مزید باریک ہوجاتا ہے اگر ایک جانب سے کوئی ایک مال گاڑی آجائے تو راستہ بلاک ہوجاتا ہے۔ جس روڈ پر پیدل چلنا دشوار گزار ہے وہاں سے روزانہ دن کے اوقات میں سینکڑوں بڑی گاڑیوں کا گزر ہو رہا ہے جس سے حادثات ہوسکتے ہیں۔اس علاقے کے فعال نوجوان سوشل ورکر قطب الدین عرف ببو ماسٹر نے اس مدعے پر کارپوریشن، پولس انتظامیہ اور میڈیا میں اس جانب توجہ دلائی۔

ببو ماسٹر نے بتایا کہ نیا بس اسٹینڈ سے لیکر دیانہ گاؤں تک کسمبا روڈ کی حالات انتہائی خراب ہے۔ روڈ پر جگہ جگہ گڑھے بن چکے ہیں اور ڈیوائڈر کی وجہ سے مزید دشواریاں ہوتی ہیں۔ کسمبا روڈ سے لگ کر مرچنٹ نگر، سلیم نگر، کریم نگر، ہنگلاج نگر، ہڈکو کالونی، دیانہ، رمضان پورہ، نیا اسلام پورہ اور دیگر علاقوں کی عوام روزانہ اس روڈ کا استعمال کرتی ہیں۔ جھیں جان ہتھیلی پر رکھ کر کسمبا روڈ سے گزرنا پڑ رہا ہے اور اب تو لوگ بڑی گاڑیوں کی آمد و رفت دیکھ کر ڈر رہے ہیں کہ کہیں کوئی بڑا حادثہ نہ پیش آئے۔ اسی لئے مالیگاؤں ڈیولپمنٹ فرنٹ کی ٹیم کے ہمراہ ببو ماسٹر نے کارپوریشن کمشنر کو بروز پیر 26جولائی 2021کو ایک میمورنڈیم پیش کیا۔ جس میں کمسبا روڈ پر بڑی گاڑیوں کی آمدورفت کی دن کے اوقات میں بند کرنے کا مطالبہ کیا اور اس روڈ کو نئے سیرے سے بنانے کی اپیل بھی کی گئی۔

مالیگاؤں ڈیولپمنٹ فرنٹ کے صدر احتشام بیکری والا نے کارپوریشن کمشنر سے گفتگو کرتے ہوئے کہا کہ ماضی میں فرنٹ کی جانب سے شہر کی اہم شاہراہوں اور گلی محلوں کی سڑکوں کی درستگی کیلئے کئی مکتوب دئیے گئے لیکن ابتک خاطر خواہ نتائج سامنے نہیں آئے ہیں۔ ایسی لئے فرنٹ کی جانب سے اب آر ٹی آئی لگا کر معلومات طلب کی جا رہی ہے۔ انھوں نے کہا کہ کارپوریشن کمشنرجلد از جلد شہر کی اہم شاہراہوں کی تزائین کار کرے اور عوام کو راحت دے۔ اسی طرح سے کسمبا روڈ معاملہ پر فوری کاروائی کی جائے ورنہ روڈ بند کر آندلولن کیا جائے گا اورکسمبا روڈ سے ایک بھی بڑی گاڑی کو پاس نہیں کیا جائے گا۔ اس موقع پر ایم ڈی ایف ٹیم میں نائب صدر عمران راشد، پروفیسر وسیم بیگ، شیخ ندیم اور دیگر ممبران موجود رہے۔

(جنرل (عام

سمندری ممالیہ جانوروں کے ساحل پر پھنسنے کے سب سے زیادہ 161 واقعات گوا میں درج، سی ایم ایف آر آئی کی رپورٹ

Published

on

کوچی : گوا میں 2024-25 کے دوران 113 کیسوں کے ساتھ، ہندوستانی ساحل کے ساتھ سب سے زیادہ تعداد میں سمندری ممالیہ پائے جانے کی اطلاع ملی ہے۔ آئی سی اے آر-سنٹرل میرین فشریز ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (سی ایم ایف آر آئی) کے ایک مطالعہ کے مطابق، کیرالہ 13 کیسوں کے ساتھ اس کے بعد، مہاراشٹرا 11 کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے۔ انسٹی ٹیوٹ نے اب ایک ڈیجیٹل نقشہ تیار کیا ہے تاکہ ایسے واقعات کو ٹریک کیا جا سکے اور سمندری ستنداریوں کی حفاظت میں مدد ملے۔ نقشہ جیوگرافک انفارمیشن سسٹم (جی آئی ایس) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے اور 32 سمندری ستنداریوں کی انواع کا احاطہ کرنے والے تقریباً 1,300 مقام کے ریکارڈ کو اکٹھا کرتا ہے۔ اس مطالعہ کی قیادت سی ایم ایف آر آئی کے سینئر سائنسدان رتیش کمار رویندرن نے کی۔ یہ انسٹی ٹیوٹ میں منعقد ہونے والے ماہی پروری اور ریموٹ سینسنگ کے ایک بین الاقوامی سمپوزیم میں پیش کیا گیا۔

ہمپ بیک ڈولفنز پھنسے ہوئے سمندری ستنداریوں کی فہرست میں سرفہرست ہیں، جن کی تعداد 82 ہے۔ انڈو پیسیفک فین لیس پورپوز 44 کیسز کے ساتھ آگے آیا۔ ڈیٹا سی ایم ایف آر آئی کے سمندری ممالیہ اسٹریڈنگ نیٹ ورک کے ذریعے جمع کیا گیا تھا۔ یہ نیٹ ورک ہندوستانی ساحل کے ساتھ واقع انسٹی ٹیوٹ کے علاقائی مراکز میں عملے کے ذریعے کام کرتا ہے۔ ریکارڈز کو تربیت یافتہ رضاکاروں اور اوپن ایکسیس ڈیٹا بیس سے تصدیق شدہ معلومات سے بھی تعاون حاصل تھا۔ ایسا ہی ایک ذریعہ میرین میمل ریسرچ اینڈ کنزرویشن نیٹ ورک آف انڈیا تھا۔ نیا ڈیجیٹل پلیٹ فارم تفصیلات فراہم کرتا ہے کہ جانور کہاں پائے گئے، ان کی نسلیں، واقعات اور موت کی ممکنہ وجوہات۔ یہ صارفین کو اس بات کا مطالعہ کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے کہ اسٹرنڈنگ کب اور کہاں ہوتی ہے۔ توقع ہے کہ نقشے سے ان علاقوں کی نشاندہی میں مدد ملے گی جہاں اس طرح کے واقعات زیادہ عام ہیں۔ اس سے محققین اور سرکاری ایجنسیوں کو سمندری ستنداریوں کے لیے ممکنہ خطرات کا مطالعہ کرنے اور تحفظ کے بہتر اقدامات کی منصوبہ بندی کرنے میں بھی مدد ملے گی۔

رتیش کمار رویندرن نے کہا کہ یہ معلومات محققین، پالیسی سازوں اور تحفظ فراہم کرنے والی ایجنسیوں کو اہم شعبوں کی نشاندہی کرنے اور پھنسے ہوئے واقعات پر ان کے ردعمل کو بہتر بنانے میں مدد فراہم کرے گی۔ انہوں نے ایسے معاملات کی اطلاع دینے کے لیے بہتر کوآرڈینیشن اور مضبوط نیٹ ورکس کی ضرورت پر بھی زور دیا۔ اس تحقیق میں انواع کی شناخت کے لیے فیلڈ چیک، ڈی این اے ٹیسٹ اور یہ سمجھنے کے لیے مقامات کی نقشہ سازی کی ضرورت کی نشاندہی کی گئی کہ سمندری ممالیہ کیوں پھنسے ہوئے ہیں۔ تین روزہ بین الاقوامی سمپوزیم کا اہتمام ٹریور پلاٹ سائنس فاؤنڈیشن، کوچین یونیورسٹی آف سائنس اینڈ ٹیکنالوجی کے شعبہ کیمیکل اوشیانوگرافی، سی ایم ایف آر آئی اور میرین بائیولوجیکل ایسوسی ایشن آف انڈیا نے مشترکہ طور پر کیا ہے۔ مرکزی ارتھ سائنسز کی وزارت کے سکریٹری سری نواس کمار تملا جمعہ کو اختتامی سیشن کا افتتاح کریں گے۔

Continue Reading

سیاست

یوپی کے وزیر اعلیٰ کا الزام : کانگریس دنیا کی سب سے بڑی جمہوریت کی ساکھ کو نقصان پہنچانے کی کوشش کر رہی ہے

Published

on

yogi

غازی آباد : اتر پردیش کے وزیر اعلیٰ یوگی آدتیہ ناتھ نے جمعرات کو الزام لگایا کہ کانگریس انتخابی فہرستوں کی اسپیشل انٹینسیو ریویژن (ایس آئی آر) سمیت مبینہ انتخابی بے ضابطگیوں کے خلاف اپنے احتجاج کے ذریعے “انتشار پھیلا کر دنیا کی سب سے بڑی جمہوریت کی ساکھ کو نقصان پہنچانے” کی کوشش کر رہی ہے۔ اتر پردیش کے غازی آباد میں ‘جمہوریت بچاؤ، انارکی کو ہٹاؤ’ ریلی سے خطاب کرتے ہوئے، یوپی کے وزیر اعلیٰ نے دعویٰ کیا: “کانگریس اور اس کے اتحادیوں بشمول دہلی کے احتجاج کے پیچھے کیا وجہ ہے؟ صرف ایک وجہ ہے: پی ایم مودی کی قیادت میں، ایک ‘نیو انڈیا’ نے اپنی ایک الگ شناخت بنائی ہے، اس نے اپنے آگے بڑھنے کے شاندار سفر کو آگے بڑھایا ہے۔ تاہم، کانگریس اور اس کے اتحادی صرف رکاوٹیں پیدا کرنے اور رکاوٹ کے طور پر کام کرنا چاہتے ہیں۔”

سی ایم آدتیہ ناتھ نے دعویٰ کیا، “کانگریس اپنے مفادات کی وجہ سے دنیا کی قدیم اور سب سے بڑی جمہوریت کی ساکھ کو نقصان پہنچانے کی مذموم کوشش کر رہی ہے اور یہ پہلی بار نہیں ہے۔ آئینی اداروں پر سوال اٹھانا اور انہیں جوابدہ ٹھہرانا پارٹی کی فطرت بن گئی ہے۔” انہوں نے دعویٰ کیا کہ ایسا کرکے کانگریس ہندوستان کے آزادی پسندوں کی ’’توہین‘‘ کا گناہ کر رہی ہے۔ وزیر اعلیٰ نے مزید الزام لگایا کہ پارٹی اپنے دور حکومت میں بھارت کو بار بار خطرے میں ڈال رہی ہے۔ “جب بھی کانگریس کو موقع ملا، اس نے قوم کو کٹہرے میں کھڑا کرنے کا موقع کبھی نہیں چھوڑا… مختلف ذرائع سے لاکھوں کروڑوں کے گھوٹالے کرنے اور ملک کی سلامتی سے سمجھوتہ کرنے کے بعد… جب کانگریس نے عام لوگوں کا بھروسہ مکمل طور پر کھو دیا تھا، قوم نے اس وقت کے گجرات کے وزیر اعلی نریندر مودی پر اعتماد کیا،” انہوں نے دعویٰ کیا۔ وزیر اعظم مودی کے ‘وکشت بھارت 2047’ کے وژن پر زور دیتے ہوئے، وزیر اعلیٰ نے کہا، “ہندوستان جانتا ہے کہ جمہوریت کی راہ میں رکاوٹیں کھڑی کرنے والی رکاوٹوں کو کیسے مضبوطی سے توڑنا ہے۔ تاہم، کانگریس اور اس کے اتحادی شراکت دار اسے قبول کرنے کو تیار نہیں ہیں۔”

“جب وہ الیکشن جیتتے ہیں، تو وہ اپنی کامیابیوں کا کریڈٹ لیتے ہیں، لیکن جب وہ ہارتے ہیں، وہ ای وی ایم کو مورد الزام ٹھہراتے ہیں،” انہوں نے دعویٰ کیا، اپوزیشن کو ایک اسکول کے بچے سے تشبیہ دیتے ہوئے جو امتحان میں کم نمبر حاصل کرنے کا بہانہ بناتا ہے۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجیز ملک میں اہم پیشرفت کر رہی ہیں، سی ایم آدتیہ ناتھ نے کہا، “آج ملک بھر میں تقریباً 12 سیمی کنڈکٹر یونٹس قائم ہو رہے ہیں۔ پی ایم مودی نے دکھایا ہے کہ ملک کی ترقی پر سوال اٹھانے والوں کی ترقی کیسے کی جاتی ہے۔” مزید برآں، یوپی کے وزیر اعلیٰ نے کانگریس اور سماج وادی پارٹی پر بھگوان رام کے بھکتوں کے خلاف “عدالت میں اور سڑکوں پر” لڑنے کا الزام لگایا۔ انہوں نے زور دے کر کہا کہ ہم نعرے لگاتے تھے کہ گولی لگنے اور لاٹھیوں سے مارے جانے کے باوجود ہم ایودھیا میں اسی جگہ رام مندر بنائیں گے، وہ وعدہ آج پورا ہو گیا ہے۔ سی ایم آدتیہ ناتھ نے بھی ‘اگنیویرز’ کے لیے اپنی ابتدائی چار سال کی سروس مکمل کرنے کے بعد دو سال کی سروس کی مدت کا دوسرا آپشن فراہم کرنے کے مرکز کے فیصلے کا خیر مقدم کرتے ہوئے کہا: “ہم نوجوانوں کے ساتھ کھڑے ہیں۔”

انہوں نے مزید کہا، “ہم آپ کے شکر گزار ہیں، پی ایم مودی۔ آپ نے ہندوستان کی حفاظت کرنے والے فوجیوں کے لیے جو عزت اور احترام کا جذبہ پیدا کیا ہے وہ واقعی قابل ستائش ہے۔” مزید، چیف منسٹر نے کانگریس پر الزام لگایا کہ وہ اپنے دور حکومت میں ہندوستان میں دہشت گردانہ حملوں کا مناسب جواب نہیں دے رہی ہے۔ “پہلے، جب دشمنوں نے ہمارے فوجیوں کے خلاف ظالمانہ کارروائیاں کیں، تو کانگریس کبھی بھی مناسب جواب نہ دے کر محض یہ کہتی تھی، ‘ہم اسے دیکھ رہے ہیں’۔ پی ایم مودی نے یہ ظاہر کیا ہے کہ اگر کوئی دشمن ہمیں للکارنے کی جرات کرتا ہے تو ہم ان کی طرف سیدھی آنکھ سے دیکھیں گے اور جواب دیں گے،” انہوں نے کہا۔ “اگر کوئی دہشت گرد پاکستان میں چھپا ہوا ہے، تو ہم ان کو بے اثر کرنے کے لیے پاکستان میں داخل ہوں گے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ دشمن سے مناسب طریقے سے نمٹا جائے،” انہوں نے مزید کہا کہ یہ پی ایم مودی اور مرکزی وزیر داخلہ امیت شاہ کے عزم اور قیادت کی وجہ سے ہے کہ ملک سے دہشت گردی اور نکسل ازم کا خاتمہ ہوا ہے۔

Continue Reading

سیاست

چاوڑی بازار عمارت حادثہ : دو ایم سی ڈی انجینئروں کو معطل، ٹھیکیدار کے خلاف ایف آئی آر درج، دہلی کی وزیر اعلیٰ کا بیان

Published

on

نئی دہلی : دہلی کی وزیر اعلیٰ ریکھا گپتا جمعرات کو دہلی کے چاوڑی بازار علاقے میں عمارت گرنے کے مقام پر پہنچ کر صورتحال کا جائزہ لیا اور کہا کہ میونسپل کارپوریشن نے اس سانحہ کے بعد اپنے جونیئر انجینئر (جے ای) اور اسسٹنٹ انجینئر (اے ای) کو معطل کر دیا ہے جس میں اب تک دو لوگوں کی موت ہو چکی ہے۔ صحافیوں سے بات کرتے ہوئے سی ایم گپتا نے کہا کہ اب تک دو لوگوں کو مردہ نکالا جا چکا ہے، جبکہ ایک شخص کو زخمی حالت میں بچا لیا گیا ہے۔ انہوں نے کہا کہ “جس عمارت میں ایک گراؤنڈ فلور اور دو اضافی منزلیں تھیں، زیر تعمیر تھی۔ گرنے کی اصل وجہ مزید تحقیقات کے بعد واضح ہو سکے گی۔”

انہوں نے مزید کہا, “میونسپل کارپوریشن نے اپنے جونیئر انجینئر (جے ای) اور اسسٹنٹ انجینئر (اے ای) کو معطل کر دیا ہے، اور تعمیر کرنے والے ٹھیکیدار کے خلاف ایف آئی آر درج کر لی گئی ہے۔” وزیر اعلیٰ نے لوگوں سے کسی بھی قسم کے تعمیراتی کام کے دوران حفاظتی پروٹوکول پر عمل کرنے کی تاکید کرتے ہوئے کہا کہ “لوگ جس طرح سے گھروں کی تعمیر کے دوران اپنی حفاظت اور حفاظت کو نظر انداز کر رہے ہیں، یہ ان کی اپنی زندگیوں کے لیے خطرناک ہے۔” دہلی کے وزیر اعلیٰ نے تعمیراتی کام کی نگرانی کرنے والے عہدیداروں کو بھی خبردار کرتے ہوئے کہا, “اگر اہلکار لاپرواہی کرتے پائے گئے تو ان کے خلاف کارروائی کی جائے گی۔” مزید، انہوں نے کہا کہ کنٹریکٹر نے تعمیرات کے انچارج ہونے کے باوجود مزدوروں کی حفاظت کا خیال نہیں رکھا۔ سی ایم گپتا نے مزید کہا کہ اسی لیے ان کے خلاف ایف آئی آر درج کی گئی ہے۔

بی جے پی دہلی کے صدر ہرش ملہوترا، جو بھی جائے وقوعہ پر پہنچے تھے، نے میڈیا کو بتایا، “اس طرح کے واقعات اس وقت پیش آتے ہیں جب تعمیرات قوانین کی خلاف ورزی کرتے ہوئے کی جاتی ہیں اور حفاظت کے مناسب انتظامات نہیں کیے جاتے ہیں۔ ذمہ دار اہلکاروں کو بھی جوابدہ ہونا چاہیے۔” اس بات کا اعادہ کرتے ہوئے کہ ایم سی ڈی کے اے ای اور جے ای کو معطل کر دیا گیا ہے، اور ٹھیکیدار کے خلاف ایف آئی آر درج کی گئی ہے، انہوں نے کہا, “ذمہ دار اہلکاروں کے خلاف بھی ایف آئی آر درج کی جانی چاہیے۔” اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ تعمیر غیر قانونی تھی، ملہوترا نے کہا, “اگر اضافی منزلیں غیر قانونی طور پر تعمیر کی جائیں تو عمارت گرنے کی پابند ہے۔” میئر پرویش واہی نے مزید کہا, “اہلکاروں کو فوری طور پر معطل کر دیا گیا ہے، اور تحقیقات جاری ہیں۔ میونسپل کمشنر کے تحت ایک ٹیم تشکیل دی گئی ہے، جو تین دن کے اندر اپنی رپورٹ پیش کرے گی۔” مزید، دہلی کے وزیر آشیش سود نے کہا کہ یہ “بدقسمتی” کی بات ہے کہ اس جگہ کی ترقی کے لیے اصول و ضوابط وضع نہیں کیے گئے، جو ایک ہیریٹیج علاقہ ہے۔

انہوں نے میڈیا سے بات کرتے ہوئے کہا، “شاہجہان آباد ڈویلپمنٹ بورڈ کے نام سے ایک بورڈ قائم کیا گیا تھا، لیکن اس نے انفرادی سڑکوں پر سرخ پتھر لگانے کے علاوہ کیا کارروائی کی؟ ہماری حکومت نے بورڈ کو فعال کر دیا ہے اور تاریخی عمارتوں اور علاقے کے لیے نئے قوانین اور ضوابط وضع کرنے کے لیے کام کر رہی ہے،” انہوں نے میڈیا کو بتایا۔ قبل ازیں، جائے وقوعہ سے بچائے گئے ایک کارکن نے بتایا کہ اس حصے کے نیچے لکڑی کا سہارا جہاں پہلے ہی ایک سلیب ڈالی گئی تھی، پھٹنے لگی تھی۔ صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، انہوں نے کہا, “یہ سلیب ڈالنے کا کام تھا، ہمیں کنکریٹ ڈال کر وہاں سے جانا تھا، ہمیں کیسے معلوم تھا کہ یہ گر جائے گا؟… اس حصے کے نیچے ایک یا دو لکڑی کے سہارے رکھے گئے تھے جہاں سلیب پہلے سے ڈالی گئی تھی۔ لکڑی کے سہارے چٹخنے لگے، گویا کہ میں ہر ایک کو یہ سپورٹ دینے کے لیے کہہ رہا ہوں۔ گرنا اور سلیب گر سکتا ہے۔” عمارت اس وقت منہدم ہو گئی جب مزدور جائے وقوعہ سے فرار ہونے کی کوشش کر رہے تھے۔ تلاش اور ریسکیو آپریشن ابھی جاری ہے اور مزید تفصیلات کا انتظار ہے۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان