Connect with us
Sunday,04-October-2026

ممبئی پریس خصوصی خبر

روڈ کنکریٹنگ پروجیکٹ کے تحت بارش کے پانی کے انتظام کے لیے 681 سوک پٹ مکمل

Published

on

ممبئی گڑھوں سے پاک سڑکوں کے اقدام کے تحت، برہان ممبئی میونسپل کارپوریشن نے سڑک کنکریٹ کرنے کا منصو بہ شروع کیا ہے۔ فیز 1 اور فیز 2 کے تحت کنکریٹنگ کی منصوبہ بندی کی گئی 700 کلومیٹر سڑکوں میں سے، اب تک 576 کلومیٹر سڑکوں پر کنکریٹنگ کی جا رہی ہے، جس نے ہدف کا تقریباً 81 فیصد حاصل کر لیا ہے۔ کنکریٹنگ پروجیکٹ کے ایک لازمی حصے کے طور پر، بارش کے پانی کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے اور زمینی پانی کے ری چارج کو فروغ دینے کے لیے بھیگنے کے گڑھے بنائے گئے ہیں۔ اس کے مطابق، ممبئی سٹی، مشرقی مضافات اور مغربی مضافات کے تینوں ڈویژنوں میں اب تک کل 681 سوک پٹ مکمل ہو چکے ہیں۔ یہ سیز پولز بارش کے پانی کو زمین میں جمع کرنے میں مدد کریں گے اور نکاسی آب کے نظام پر دباؤ کو کم کرنے میں بھی مدد کریں گے۔

سڑک کنکریٹنگ پروجیکٹ کا نفاذ ممبئی کے ٹرانسپورٹ سسٹم کو جدید بنانے میں ایک اہم سنگ میل بن گیا ہے۔ یہ پروجیکٹ ممبئی کی بڑی اور ثانوی سڑکوں پر ٹریفک کو ہموار، تیز اور زیادہ نظم و ضبط کے ساتھ بنانے میں مدد کر رہا ہے، اور شہریوں کے روزمرہ کے سفر میں نمایاں طور پر بہتری آئی ہے۔ اب تک 576 کلومیٹر سڑکوں کو کنکریٹ کیا جا چکا ہے اور ان تمام سڑکوں کو ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے۔ پراجیکٹ کو معیار کے معیارات پر سختی سے عمل کرتے ہوئے مقررہ مدت کے اندر لاگو کیا جا رہا ہے۔ میونسپل کارپوریشن کمشنر اشونی بھیڈے، کی سربراہی میں ممبئی میونسپل کارپوریشن انتظامیہ نے ممبئی میں بنیادی ڈھانچے کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے سیمنٹ کنکریٹنگ کا ایک جامع پروجیکٹ شروع کیا ہے۔ جس کی وجہ سے سڑکوں پر سفر آسان ہوتا جا رہا ہے۔ کنکریٹ کی سڑکوں پر بارش کی وجہ سے گڑھے پڑنے کے واقعات بہت کم ہیں اور دیکھ بھال کے اخراجات میں بھی کمی آئی ہے۔ اس کے علاوہ کنکریٹ کی سڑکیں طویل عرصے تک چلتی ہیں۔ وجہ یہ ہے کہ ممبئی کے شہریوں کو گڑھے سے پاک سڑکیں میسر رہی ہیں۔ اس کے طویل مدتی مثبت اثرات دیکھنے کو مل رہے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ کنکریٹنگ کی وجہ سے بارش کے پانی کی قدرتی نکاسی بلاتعطل رہے اور زمینی پانی کے ریچارج کو تیز کرنے کے لیے پراجیکٹ کے تحت سیسپٹس تیار کیے گئے ہیں۔

ایڈیشنل میونسپل کمشنر (پروجیکٹ) ابھیجیت بنگر نے کہا کہ سڑک کنکریٹنگ کے منصوبے کو نافذ کرتے ہوئے بارش کے پانی کی قدرتی نکاسی اور زمینی پانی کے ریچارج پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔ بارش کے پانی کو زمین میں جانے کی اجازت دینے کے لیے سڑک کے کام کے دوران سیسپٹ بنانے کا منصوبہ بنایا گیا ہے۔ یہ سیسپٹس بارش کے پانی کو ذخیرہ کرتے ہیں اور اسے آہستہ آہستہ زمین میں گھسنے میں مدد دیتے ہیں، جو زمینی پانی کے ذخائر کو ری چارج کرتا ہے۔ فلٹر میڈیا جیسے کہ پتھر، بجری اور ریت کو سیسپول میں استعمال کیا جاتا ہے۔ سڑکوں یا نالوں میں جمع ہونے والا بارش کا پانی ان نالیوں میں موڑ دیا جاتا ہے اور وہاں سے یہ مٹی کی گہری تہوں میں گھس جاتا ہے۔ اس سے بارش کے پانی کو ضائع کیے بغیر مقامی طور پر ذخیرہ کرنے میں مدد ملتی ہے اور زیر زمین پانی کی سطح کو برقرار رکھنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ بھاری بارش کے دوران پانی کے جمنے کی مقدار کو کم کرنے میں بھی مدد کرتا ہے اور شہری علاقوں میں نکاسی آب کے نظام میں تعاون کرتا ہے۔ مکمل شدہ کنکریٹنگ کے کام نے مارچ 2026 تک ممبئی شہر، مشرقی مضافات اور مغربی مضافات میں کل 681 سیس پول مکمل کر لیے ہیں۔ جب کہ ممبئی میں باقی تمام سڑکوں کی کنکریٹنگ مکمل کی جا رہی ہے، اس کے ساتھ مزید سیس پول بھی بنائے جائیں گے۔ اس سے پورے شہر میں طوفان کے پانی کے انتظام کا نظام تیار کرنے میں مدد ملے

سیمنٹ کنکریٹ کی سڑکوں کی تعمیر میں سڑک پر جمع ہونے والے بارش کے پانی کو تیزی سے زمین میں نکالنے، زمینی پانی کو ری چارج کرنے اور سڑک کی سطح پر پانی کو جمع ہونے سے روکنے اور سڑک کو نقصان پہنچانے کے لیے مطلوبہ جگہوں پر گڑھے بنائے جاتے ہیں۔ سب سے پہلے، تقریباً 1.00 سے 1.50 میٹر قطر (سرکلر) یا 1.00 × 1.00 میٹر سے 1.50 × 1.50 میٹر (مربع) سائز اور 1.50 سے 3.00 میٹر گہرا گڑھا بھیگنے کے لیے منتخب جگہ پر کھودا جاتا ہے۔ کھدائی مکمل ہونے کے بعد، گڑھے کے نیچے کو کنکریٹ کے بغیر قدرتی مٹی پر رکھا جاتا ہے، تاکہ پانی آسانی سے زمین میں داخل ہو سکے۔

اس کے بعد گڑھے کے نچلے حصے میں 40 سے 60 ملی میٹر موٹی بڑی بجری کی ایک تہہ رکھی جاتی ہے۔ اس کے اوپر، 20 سے 40 ملی میٹر. بجری اور آخر میں 6 سے 20 ملی میٹر۔ بجری یا مطلوبہ سائز کی موٹی ریت کی ایک تہہ بھری ہوئی ہے۔ ان تہوں کی وجہ سے پانی فلٹر ہو جاتا ہے اور آہستہ آہستہ مٹی میں جذب ہو جاتا ہے۔ گڑھے کے اطراف میں ہنی کامب اینٹوں کی تعمیر یا سوراخ شدہ آر سی سی حلقے لگائے جاتے ہیں جس کی وجہ سے پانی بھی اطراف سے مٹی میں داخل ہو جاتا ہے اور جذب کرنے کی صلاحیت بڑھ جاتی ہے۔ سڑک کے کنارے نالے یا واٹر چینل سے پانی کو جذب کرنے والے گڑھے تک لے جانے کے لیے، 110 ملی میٹر سے 160 ملی میٹر قطر کے دو پیویسی یا آر سی سی پائپ مناسب ڈھلوان کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ پانی کے ساتھ آنے والے گاد، پلاسٹک، کوڑے یا دیگر ٹھوس چیزوں کو جذب کرنے والے گڑھے میں داخل ہونے اور اسے بند ہونے سے روکنے کے لیے، پائپ سے پہلے ایک سلٹ ٹریپ یا سلٹ چیمبر تیار کیا جاتا ہے۔ گاد کے اس جال کو وقتاً فوقتاً صاف کرنے کی ضرورت ہے۔ تقریباً 100 سے 150 ملی میٹر موٹائی کا آر سی سی سلیب فراہم کر کے جذب گڑھے کے اوپری حصے میں مین ہول کا احاطہ نصب کیا جاتا ہے۔ جذب گڑھے کا مقام ہے۔

ممبئی پریس خصوصی خبر

ممبئی : کستوربا مارگ پولس ۱۰۰چوری شدہ موبائل برآمد، اصل مالکان کے سپرد

Published

on

Mobile-Recovery

ممبئی کستوربا مارگ پولیس تھانہ کی حد سے چوری شدہ اور گمشدہ موبائل فون کے بارے میں موصول شکایتوں کے سلسلے میں سی ای آئی آر پورٹل کے ذریعے دستیاب معلومات کا تجزیہ کرکے اور موبائل فون کی تکنیکی تفتیش کی گئی۔مذکورہ تکنیکی تفتیش کے دوران موبائل فون کی معلومات، آئی ایم ای آئی نمبر اور اس کا استعمال کرنے والے شخص کی معلومات کی تصدیق کرکے کستوربا مارگ پولیس تھانے کے پولیس افسر اور اہلکاروں نے ممبئی اور مہاراشٹر کے دیگر ریاستوں میں تلاش کرکے کل 100 موبائل فون برآمد کیے ہیں۔ برآمد کیے گئے 100 موبائل فون کی اندازاً کل قیمت 22,70,658/- روپے اتنی ہے۔ مذکورہ برآمد 100 موبائل میں سے 18 موبائل شکایت کنندہ / مالکان کو ان کے فون واپس کیے گئے ہیں جن میں 1) راجندر پوری 2) خوش ساو 3) کرپا لودھیا 4) شریا ساٹم 5) اتل ساٹھے 6) پریانکا مستری 7) بنو ترنگ 8) پریم گپتا 9) آدیا شیخ 10) شویتا شاہ 11) سندھیا پنڈت 12) دیپک ساوڈیکر 13) سوربھ جھانگڑ 14) کیتن شیٹے 15) اونکار راؤت 16) جیالال یادو 17) لکشمی اپا کرپا گری 18) پروین دوبے اور باقی شہریوں کو ان کے موبائل فون واپس کرنے کی کارروائی جاری ہے۔ مذکورہ کارکردگی ڈی سی پی شمالی پری منڈل 3، ممبئی-راجانے کستوربا مارگ پولیس تھانہ، بالاصاحب بنکرانجام دی ہے۔

Continue Reading

ممبئی پریس خصوصی خبر

مہاراشٹر سے مونسون کی مزید واپسی، کونکن علاقے کے لیے گرم اور مرطوب موسم کی الرٹ جاری

Published

on

ممبئی : محکمہ موسمیات ہند (آئی ایم ڈی) نے ہفتہ، 3 اکتوبر 2026 کو اعلان کیا ہے کہ جنوب مغربی مونسون مہاراشٹر کے بعض حصوں کے ساتھ ساتھ شمالی ہند کے بقایا علاقوں، پورے گجرات اور مدھیہ پردیش سے مکمل طور پر رخصت ہو چکا ہے۔مونسون کی واپسی کی موجودہ لائن مہاراشٹر میں ہرنائی، بارامتی، پربھنی اور برہماپوری سے گزر رہی ہے، جو آگے بڑھتے ہوئے رائے پور، رانچی اور سپول تک پھیلی ہوئی ہے۔ موسمیاتی حکام کا کہنا ہے کہ اگلے 2 سے 3 دنوں کے دوران مراٹھواڑہ، ودربھ اور مدھیہ مہاراشٹر کے مزید علاقوں سے مونسون کی رخصتی کے لیے حالات سازگار ہیں۔ ساحلی مہاراشٹر کے لیے گرم اور مرطوب موسم کا الرٹ ساحلی علاقوں کے رہائشیوں کو اس ویک اینڈ پر بڑھتی ہوئی گرمی اور حبس کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ آئی ایم ڈی نے 3 اکتوبر سے 5 اکتوبر تک کونکن اور گوا کے خطے کے لیے گرم اور مرطوب (ہاٹ اینڈ ہیومیڈ) موسم کی وارننگ جاری کی ہے۔ اس خشک اور حبس زدہ دور کے بعد علاقے میں معمولی بارش کا سلسلہ دوبارہ شروع ہونے کی امید ہے۔ 6 سے 9 اکتوبر کے درمیان کونکن و گوا اور مدھیہ مہاراشٹر میں کچھ مقامات پر ہلکی سے درمیانی بارش کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ جنوبی اور شمال مشرقی ریاستوں کی صورتحال ایک طرف جہاں ملک کے مرکزی اور شمالی حصوں سے مونسون رخصت ہو رہا ہے، وہیں جنوبی ریاستوں میں شدید بارش کی تنبیہ کی گئی ہے۔ کیرالہ، ماہے، تمل ناڈو، پڈوچیری اور کرائیکل میں 4 سے 6 اکتوبر کے دوران، جبکہ جنوبی اندرونی کرناٹک میں 5 اور 6 اکتوبر کو بعض مقامات پر بھاری بارش کا امکان ہے۔

شمال مشرقی ریاستوں میں، آسام، میگھالیہ اور اروناچل پردیش میں 3 اکتوبر کو متفرق مقامات پر تیز بارش کا سلسلہ جاری رہنے کی توقع ہے۔ ماہی گیروں اور کسانوں کے لیے ہدایت بحر عرب میں چکراتی ہوائی نظام (سائیکلونک سرکولیشن) کے پیش نظر، آئی ایم ڈی نے ماہی گیروں کو 3 اکتوبر کو ساحل کیرالہ، لکشدیپ، مالدیپ اور کومورین کے علاقوں سے ملحقہ سمندر میں نہ جانے کا مشورہ دیا ہے۔ نیز، بھاری بارش والے علاقوں کے کسانوں کو فصلوں کے نقصان کو روکنے کے لیے کھیتوں سے پانی کے نکاس کا مناسب انتظام کرنے اور کٹی ہوئی فصلوں کو محفوظ مقامات پر منتقل کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔

Continue Reading

ممبئی پریس خصوصی خبر

ممبئی میں بی ایم سی کو ’فضائی آلودگی پر قابو اور نفاذ کا عملی منصوبہ 2026‘ پر سختی سے عمل درآمد کرنے کی ہدایت : میئر ریتو تاوڑے

Published

on

Ritu-Tawde

ممبئی میں فضائی آلودگی پر قابو پانے کے لیے، برہن ممبئی میونسپل کارپوریشن (بی ایم سی) نے ’فضائی آلودگی پر قابو اور نفاذ کا عملی منصوبہ-2026‘ (Air Pollution Control and Implementation Action Plan-2026) تیار کیا ہے۔ اس منصوبے کا مقصد آلودگی کے مختلف ذرائع کے خلاف مؤثر اقدامات کرنا اور خلاف ورزی کرنے والوں کے خلاف سخت کارروائی عمل میں لانا ہے۔ ممبئی کی میئر ریتو ٹاوڈے، ڈپٹی میئر سنجے گھاڑی اور میونسپل کمشنر اشونی بھیڈے کی رہنمائی میں، تمام انتظامی وارڈز کے اسسٹنٹ کمشنرز کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ ’فضائی آلودگی پر قابو اور نفاذ کا عملی منصوبہ-2026‘ نافذ کریں۔ اس عملی منصوبے کے تحت، ہر انتظامی وارڈ میں فضائی آلودگی کے کم از کم 10 ہاٹ اسپاٹس کی نشاندہی کی جائے گی اور نقشے کے ساتھ ایک تازہ ترین فہرست تیار کی جائے گی۔ ان ہاٹ اسپاٹس میں تعمیراتی اور تعمیرِ نو کے بڑے منصوبے، بنیادی ڈھانچے کے کام، کھلے عام کچرا جلانے کے مقامات، ملبہ ڈالنے کی جگہیں اور ٹریفک جام والے علاقے شامل ہوں گے۔ باقاعدہ نگرانی کو یقینی بنانے کے لیے ہر ہاٹ اسپاٹ کے لیے ایک ذمہ دار افسر مقرر کیا جائے گا۔

تعمیراتی مقامات پر آلودگی پر قابو پانا :
تعمیراتی اور انہدامی (ڈیمولیشن) مقامات کے لیے موجودہ 28 نکاتی رہنما خطوط پر سختی سے عمل درآمد کرایا جائے گا۔ جو تعمیراتی مقامات ان اصولوں کی خلاف ورزی کرتے پائے جائیں گے، انہیں ’وجہ بتاؤ‘ (شو-کاز) نوٹس اور کام روکنے کے نوٹس جاری کیے جائیں گے، اور ضرورت پڑنے پر انہیں سیل (مہر) کرنے کی کارروائی بھی کی جائے گی۔ ہر معائنہ کرنے والی ٹیم کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ روزانہ کم از کم دو تعمیراتی مقامات کا معائنہ کرے۔ انہدام کے کام کے دوران مناسب رکاوٹیں (برریکڈنگ) لگانا، جگہ کو ترپال یا سبز جالی سے ڈھانپنا اور مسلسل پانی کا باریک چھڑکاؤ کرنا لازمی ہوگا۔

سڑکوں پر دھول کم کرنے کے لیے خصوصی صفائی مہم :
مون سون کے بعد سڑکوں پر جمع ہونے والی مٹی، کیچڑ اور دھول کو ہٹانے کے لیے اکتوبر کے پہلے اور دوسرے ہفتے میں ‘مون سون کے بعد گہری صفائی کی مہم’ (پوسٹ-مانسون دیپ کلیننگ دروے) چلائی جائے گی۔ اہم سڑکوں، ڈیوائیڈرز (میڈین)، چوراہوں اور سڑک کے کناروں پر صفائی کے خصوصی آپریشن کیے جائیں گے۔ جہاں ضروری ہوا، وہاں ری سائیکل شدہ پانی سے سڑکیں دھوئی جائیں گی یا پانی کا باریک اسپرے کیا جائے گا۔ ڈیولپرز یا ٹھیکیداروں کے لیے اب یہ لازمی ہے کہ وہ تعمیراتی مقام کے حجم کے مطابق ملحقہ سڑکوں کو صاف رکھیں۔ 4,000 مربع میٹر تک کے منصوبوں کے لیے 100 میٹر تک، 4,000 سے 10,000 مربع میٹر کے منصوبوں کے لیے 200 میٹر تک، اور 10,000 مربع میٹر سے بڑے منصوبوں کے لیے دونوں اطراف 500 میٹر تک سڑکوں کو صاف رکھنا ضروری ہے۔

ملبہ لے جانے والی گاڑیوں کے لیے ضوابط :
تعمیراتی اور مسماری کے کاموں سے نکلنے والا ملبہ لے جانے والی گاڑیوں کا مکمل ڈھکا ہونا ضروری ہے، اور عوامی سڑکوں پر داخل ہونے سے پہلے ان کے پہیوں کو صاف کرنا لازمی ہے۔ ملبے کی نقل و حمل اور تلفی کا انتظام ‘ممبئی ڈیبرس کنٹرول اینڈ ٹریکنگ سسٹم’ (ایم ڈی سی ٹی ایس) کے ذریعے کیا جائے گا۔ یہ یقینی بنانے کے لیے بھی ہدایات جاری کی گئی ہیں کہ ‘ریڈی مکس کنکریٹ’ (آر ایم سی) والی گاڑیوں سے کنکریٹ یا دیگر مواد سڑکوں پر نہ گرے۔

کھلی جگہوں پر کوڑا جلانا اور گاڑیوں سے ہونے والی آلودگی :
پورے ممبئی میں کھلی جگہوں پر کوڑا جلانے کے خلاف سخت کارروائی کی جائے گی۔ ایسے واقعات کی نگرانی وارڈ کی سطح پر تعینات مارشلز اور سی سی ٹی وی (سی سی ٹی وی) نگرانی کے نظام کے ذریعے کی جائے گی۔ مزید برآں، ٹریفک کے اہم راستوں اور زیادہ رش والے مقامات پر خصوصی ‘پی یو سی’ (پی یو سی – آلودگی کنٹرول) معائنہ مہم چلائی جائے گی، اور ضوابط کے مطابق واضح دھواں خارج کرنے والی گاڑیوں کے خلاف کارروائی کی جائے گی۔

ایئر کوالٹی انڈیکس (اے کیو آئی) بڑھنے کی صورت میں اضافی اقدامات :
ایئر کوالٹی انڈیکس کی مسلسل نگرانی کی جائے گی اور صورتحال کے پیشِ نظر ‘گریڈڈ ریسپانس ایکشن پلان’ (جی آر اے پی) کے تحت اقدامات نافذ کیے جائیں گے۔ اگر اے کیو آئی (ہوا کے معیار کا اشاریہ) 200 سے تجاوز کر جاتا ہے، تو متاثرہ علاقوں میں گہری صفائی، سڑکوں کی دھلائی (جہاں ضروری ہو)، پانی کا چھڑکاؤ، مسٹنگ (باریک پھوار کا چھڑکاؤ) اور کھلے میں کوڑا کرکٹ جلانے پر سخت پابندی جیسے اقدامات کیے جائیں گے۔ اس بات کا بھی انتظام کیا گیا ہے کہ اگر اے کیو آئی مسلسل تین دنوں تک 300 سے اوپر رہتا ہے، تو مانیٹرنگ اسٹیشن کے 2 کلومیٹر کے دائرے میں آلودگی پھیلانے والی سرگرمیوں کو روک دیا جائے گا۔

ممبئی کی فضا کو صاف اور ماحول دوست رکھنے کو یقینی بنانے کے لیے، اس مکمل عملی منصوبے کے نفاذ کا باقاعدگی سے وارڈ کی سطح پر جائزہ لیا جائے گا۔ مزید برآں، ایڈیشنل میونسپل کمشنر (مشرقی مضافات) ڈاکٹر اویناش ڈھاکنے نے ہدایت کی ہے کہ فضائی آلودگی کے بڑے ذرائع کے خلاف ضروری احتیاطی اور نفاذی اقدامات کیے جائیں

Continue Reading
Advertisement

رجحان