Connect with us
Friday,31-October-2025
تازہ خبریں

(جنرل (عام

نیرل اور وانگانی کے درمیان مال بردار انجن فیل ہونے سے سنٹرل لائن پر ممبئی کی لوکل ٹرینیں متاثر

Published

on

جمعہ کی صبح سویرے نیرل اور وانگانی کے درمیان ڈیزل کے مال بردار انجن کی خرابی نے ممبئی کی سنٹرل ریلوے (سی آر) خدمات میں نمایاں خلل ڈالا، جس سے زیادہ رش کے اوقات میں لوکل اور ایکسپریس ٹرینوں میں تاخیر ہوئی۔ صبح 8.13 بجے سنتھ نگر (سکندرآباد) – جے این پی ٹی مال بردار ٹرین ڈیزل لوکوموٹیو فیل ہو گئی اور اپ لائن پر ونگانی ہوم سگنل پر رک گئی۔ ٹرین نے مرکزی ٹریک کو بلاک کر دیا، جس سے مصروف نیرل – ونگانی سیکشن پر مضافاتی اور طویل فاصلے تک چلنے والی کارروائیوں کو مفلوج کر دیا۔ ریلوے حکام نے تصدیق کی کہ سیکشن پر قبضہ کر لیا گیا ہے اور جب تک پھنسے ہوئے مال بردار ریک کو صاف نہیں کیا جاتا کوئی ٹرین نہیں چل سکتی۔ کنٹرول آفس کو فوری طور پر الرٹ کر دیا گیا، اور ڈیزل انجن کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے سائٹ پر کوششیں کی گئیں لیکن ناکام ثابت ہوئی۔ اس کے بعد ناکام ٹرین کو منتقل کرنے کے لیے پیچھے سے ایک معاون لوکوموٹیو بھیجنے کا فیصلہ کیا گیا۔ امدادی لوکو فوری طور پر پہنچا، پھنسے ہوئے ریک کے ساتھ مل کر، اور صبح 9.15 بجے تک اس حصے کو کامیابی کے ساتھ صاف کر دیا – ایک گھنٹہ اور دو منٹ کی خلل کے بعد ٹرین کی معمول کی نقل و حرکت کو بحال کیا۔

اس واقعے کی وجہ سے سی آر کے مضافاتی نیٹ ورک میں بڑے پیمانے پر تاخیر ہوئی۔ S-18 لوکل سروس ان سب سے پہلے لوگوں میں شامل تھی جنہیں رکاوٹ کی وجہ سے حراست میں لیا گیا تھا۔ دو بڑی لمبی دوری والی ٹرینیں — ٹرین نمبر 11010 (پونے – سی ایس ایم ٹی) اور ٹرین نمبر 12124 (پونے–سی ایس ایم ٹی) — کو مزید بھیڑ سے بچنے اور طویل فاصلے کے مسافروں کو کم سے کم تکلیف کو یقینی بنانے کے لیے پنول کے راستے موڑ دیا گیا۔ اس کے بعد آنے والی کئی مضافاتی ٹرینوں کو بھی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا کیونکہ کلیئرنس کے بعد خدمات کو بتدریج معمول پر لایا گیا تھا۔ ملحقہ حصوں میں سامان کی نقل و حرکت کو مختصر طور پر اس وقت تک کنٹرول کیا گیا جب تک کہ ناکام انجن کو معائنہ اور مرمت کے لیے قریبی اسٹیشن پر منتقل نہیں کیا جاتا۔ ریلوے حکام نے ناکامی کی اصل وجہ کا تعین کرنے اور اسی طرح کے واقعات کو روکنے کے لیے تکنیکی جانچ شروع کر دی ہے۔ ایک گھنٹے کے بعد معمولات بحال ہوئے۔ صبح 9.15 بجے تک، نیرل-ونگانی اسٹریچ پر ٹرین آپریشن مکمل طور پر بحال ہو گیا تھا۔ حکام نے کنٹرول روم اور فیلڈ ٹیم کے درمیان فوری ہم آہنگی کی تعریف کی، جس نے قلیل مدت میں خلل پر قابو پانے میں مدد کی۔

(جنرل (عام

‎مانخورد و شیواجی نگر میں جرائم پر قابو پانے کے لئے نئے پولس اسٹیشن قائم ہو، ابوعاصم اعظمی کا دیویندر فڑنویس سے مطالبہ، مکتوب ارسال

Published

on

‎ممبئی : ممبئی مہاراشٹر سماجواری پارٹی لیڈر اور رکن اسمبلی ابوعاصم اعظمی نے وزیر اعلیٰ دیویندر فڑنویس سے مطالبہ کیا ہے کہ شیواجی نگر علاقہ میں نئے پولس اسٹیشن کا قیام عمل میں لایا جائے۔ وزیر اعلیٰ کو مکتوب ارسال کر کے اعظمی نے بتایا کہ شیواجی نگر مانخورد اسمبلی علاقہ میں بڑھتی ہوئی آبادی، جرائم اور پولیس کی ناکافی افرادی قوت کی وجہ سے امن و امان برقرار رکھنے میں شدید مشکلات پیدا ہو رہی ہیں۔ یہاں کرایہ داروں کی تعداد خاصی ہے۔ جس کی وجہ سے علاقے میں چوری، لڑائی جھگڑے، تنازعات، غیر قانونی کاروبار اور دیگر جرائم کی وارداتوں میں مسلسل اضافہ ہورہا ہے۔ ایم ایل اے فنڈز سے کئی جگہوں پر پولیس چوکیوں کی تعمیر کے باوجود افرادی قوت کی کمی کی وجہ سے وہ ابھی تک بند ہیں۔ یہ براہ راست ملزموں کے خلاف کم نگرانی کا نتیجہ ہے۔ موجودہ پولیس اسٹیشن اتنے وسیع وعریض اور حساس علاقے کے لیے ناکافی ہیں۔ دستیاب پولیس افسران اور کانسٹیبلز کو بڑھتے ہوئے جرائم پر قابو پانا انتہائی مشکل ہو رہا ہے۔ اسی مناسبت سے اس نازک صورتحال کو فوری طور پر قابو میں لانے اور شہریوں میں تحفظ کا احساس پیدا کرنے کے لئے نئے پولس اسٹیشن کا قیام ضروری ہے مانخورد حلقہ میں جرائم کی شرح کو مدنظر ایک نئے پولیس اسٹیشن کی تعمیر کے لیے فوری طور پر منظوری دی جانی چاہیے اس کے ساتھ افرادی قوت میں اضافہ بھی لازمی ہے اگر ان مطالبات پر عمل آوری ہوئی تو جس جرائم پر قابو پانے بھی مدد ملے گی۔

Continue Reading

(جنرل (عام

لکھنؤ کی این آئی اے عدالت نے دہشت گرد تنظیم القاعدہ سے وابستہ دہشت گرد محمد معید کو ایک سال نو ماہ اور 13 دن قید کی سزا سنائی۔

Published

on

Terrorist

لکھنؤ : نیشنل انویسٹی گیشن ایجنسی (این آئی اے) کی ایک خصوصی عدالت نے دہشت گرد تنظیم القاعدہ سے منسلک دہشت گردانہ سازش کیس میں محمد معید کو سزا سنائی ہے۔ عدالت نے معید کو مجرم قرار دیا اور اسے ایک سال، نو ماہ اور 13 دن قید کی سزا سنائی۔ اس پر 5000 روپے جرمانہ بھی عائد کیا گیا۔ عدالت نے معید کو تعزیرات ہند کی دفعہ 120بی (مجرمانہ سازش) اور آرمس ایکٹ کی دفعہ 25(1بی) (اے) کے تحت قصوروار پایا۔ دیگر پانچ ملزمان کے خلاف مقدمہ ابھی بھی خصوصی این آئی اے عدالت میں زیر التوا ہے۔ ملزم نے اعتراف جرم کر لیا تھا جس کے مطابق عدالت نے سزا سنائی۔ اطلاعات کے مطابق معید نے کالعدم دہشت گرد تنظیم القاعدہ کی جانب سے دہشت گردی کی سازش میں ملوث ہونے کا اعتراف کیا ہے جو کہ پاکستان افغانستان سرحد پر کام کرتی ہے۔ یہ پورا معاملہ 2021 میں اتر پردیش اے ٹی ایس کے ذریعہ کئے گئے انسداد دہشت گردی کے ایک بڑے آپریشن سے متعلق ہے۔ جولائی 2021 میں، انسداد دہشت گردی اسکواڈ (اے ٹی ایس) نے القاعدہ سے متاثر انصار غزوات الہند (اے جی ایچ) ماڈیول کا پردہ فاش کیا، لکھنؤ سے دو مشتبہ دہشت گردوں کو گرفتار کیا۔

تحقیقات سے پتہ چلا ہے کہ عمر ہلمنڈی نامی دہشت گرد نے 15 اگست 2021 سے پہلے لکھنؤ سمیت اتر پردیش کے کئی شہروں میں بم دھماکوں کی منصوبہ بندی کی تھی۔ مزید برآں، عمر ہلمنڈی کے نیٹ ورک کے ممبران محمد معید، شکیل اور محمد مستقیم نے لکھنؤ کے منہاج اور مشیر الدین کو دہشت گردانہ حملہ کرنے کے لیے اکسایا تھا۔ منہاج اور مشیر الدین کے قبضے سے دھماکہ خیز مواد اور اسلحہ برآمد ہوا۔ کیس کو این آئی اے کو منتقل کرنے کے بعد، 5 جنوری 2022 کو پانچوں ملزمان کے خلاف چارج شیٹ داخل کی گئی۔

تحقیقات میں انکشاف ہوا کہ محمد معید اور اس کے ساتھیوں، شکیل اور مستقیم نے مرکزی سازش کاروں منہاج اور مصیر الدین کو ہتھیار اور گولہ بارود فراہم کرنے میں مدد کی۔ رپورٹس کے مطابق، منہاج کو ابتدا میں توحید اور عادل نبی، جسے موسیٰ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، نے بنیاد پرستی کی تھی، اور پھر، مصیر الدین کے ساتھ مل کر ہندوستان کے خلاف سازش کی۔ یہ نیٹ ورک شمالی ہندوستان میں سرگرم تھا اور دہشت گردانہ حملوں کی منصوبہ بندی کر رہا تھا۔ محمد معید نے اس کیس میں اپنے جرائم کا اعتراف کیا ہے جس کے بعد عدالت نے اسے سزا سنائی ہے۔

Continue Reading

(جنرل (عام

ورسووا – بھئیندر سے اترن – ویرار : کس طرح نئی ساحلی سڑکیں رابطے کو فروغ دیں گی اور ممبئی کے سفر کو تبدیل کریں گی

Published

on

ممبئی میٹروپولیٹن ریجن (ایم ایم آر) ساحلی بنیادی ڈھانچے کو بڑے پیمانے پر آگے بڑھنے کا مشاہدہ کر رہا ہے، جس میں سڑکوں اور سمندری رابطے کے کئی بڑے منصوبے چل رہے ہیں۔ میرین ڈرائیو سے ورلی تک ممبئی کوسٹل روڈ (جنوبی) کی کامیابی کے بعد، جس نے بھیڑ کو کم کیا اور سفر کے وقت میں نمایاں کمی کی، حکام اب شہر کے شمالی اور سیٹلائٹ علاقوں میں اسی طرح کے رابطے بڑھا رہے ہیں۔ ورسوا-بھائیندر کوسٹل روڈ مغربی ممبئی میں سب سے زیادہ متوقع بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سے ایک ہے۔ یہ سڑک اندھیری کے ورسووا کو بھیندر سے جوڑے گی، جس سے مغربی مضافاتی علاقوں اور میرا-بھائیندر کے درمیان سفر کے وقت میں کافی حد تک کمی آئے گی۔ یہ پروجیکٹ نہ صرف ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے کو کم کرے گا بلکہ روزانہ مسافروں کے لیے ایک خوبصورت ساحلی راستہ بھی فراہم کرے گا۔ مجوزہ اتن-ویرار سی لنک ساحلی راہداری کو مزید شمال میں توسیع دے گا، جو اترن کو ویرار سے جوڑے گا۔ اس پروجیکٹ کا مقصد تیزی سے ترقی پذیر وسائی – ویرار کے علاقے کو ممبئی کے ٹرانسپورٹ گرڈ سے جوڑنا، رہائشیوں کے لیے رسائی کو بہتر بنانا اور علاقے میں جائیداد اور تجارتی ترقی کو بڑھانا ہے۔ ایک بار آپریشنل ہوجانے کے بعد، یہ موجودہ زمینی راستوں کے لیے ایک تیز، ہموار متبادل پیش کرے گا۔ باندرا-ورلی سی لنک کی توسیع، یہ سٹریٹ — جسے ویر ساورکر کے نام سے منسوب کیا گیا ہے — باندرہ کو ورسووا سے جوڑے گا۔ نیا لنک ویسٹرن ایکسپریس ہائی وے پر ٹریفک کو کم کرے گا اور شہر کے مغربی مضافاتی علاقوں کے لیے ایک متوازی ساحلی راستے کے طور پر کام کرے گا۔ توقع ہے کہ یہ پروجیکٹ بغیر کسی رکاوٹ کے ورسووا-بھائیندر روٹ کے ساتھ مربوط ہو جائے گا، جو ایک مسلسل ساحلی راہداری بنائے گا۔ ایم ایم آر کے مشرقی حصے میں، تھانے، کھارگھر اور الوے کو جوڑنے کے لیے نئے ساحلی کوریڈور بنائے جا رہے ہیں۔ تھانے کوسٹل روڈ ممبئی اور نوی ممبئی جانے والے رہائشیوں کے لیے ایک متبادل راستہ فراہم کرے گا۔ کھارگھر کوسٹل روڈ شہر کے اندر نقل و حرکت کو بہتر بنائے گی اور آنے والی میٹرو لائنوں سے جڑے گی۔ نئی ممبئی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے قریب واقع الوے کوسٹل روڈ، نئے ہوائی اڈے اور ابھرتے ہوئے کاروباری اضلاع سے مستقبل کی ٹریفک کو سنبھالنے میں کلیدی کردار ادا کرے گی۔

Continue Reading
Advertisement

رجحان

WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com